Aperçu
Le T-Motor VZ42x16.5 est une hélice VTOL conçue pour les UAV à voilure fixe en mode multicoptère, axée sur une grande résistance, une grande rigidité et un design léger pour des conditions d'exploitation VTOL exigeantes.
Caractéristiques clés
- Grande résistance: conçu pour résister aux charges centrifuges et aux charges alternées induites par la manœuvre à haute RPM.
- Grande rigidité: soutient le dégagement des extrémités des pales dans des configurations compactes, supprime la déformation aérodynamique et aide à prévenir le flutter.
- Design léger: moment d'inertie réduit pour une réponse de poussée rapide et une bande passante de contrôle de vol plus élevée.
- Design aérodynamique VTOL: optimisé pour la poussée de décollage/atterrissage vertical et la réduction de la traînée en croisière (lorsque l'hélice est arrêtée).
- Fabrication composite: moulage par compression de préimprégné (porosité du produit inférieure à 1%), plus un noyau en mousse PMI.
- Conception de stratifié: conception de stratifié résistante à la flexion et à la torsion avec orientation et ratio de fibre optimisés.
- Données de comparaison mesurées: 30% de résistance à la flexion et 20% de rigidité à la torsion (d'après des tests comparatifs avec les hélices de la série G de T-Motor).
- Optimisation de la racine de la pale: épaisseur optimisée pour la redondance structurelle et la réduction de la charge sur les boulons de connexion.
- Service d'hélice VTOL sur mesure: de 10 à 100 pouces, avec support d'appariement de pas et de moteur.
Pour des vérifications de compatibilité et un support de commande, contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.
Spécifications
| Modèle | VZ42x16.5 |
| Diamètre (pouce) | 42.2 (1071.9 mm) |
| Pas (pouce) | 16.5 (419.1 mm) |
| Matériau | Composite en fibre de carbone à base de résine + noyau en mousse PMI |
| Traitement de surface | Matte |
| Poids moyen d'une seule pale | 273 g |
| Type | Hélice droite monobloc |
| RPM max recommandées | 3970 RPM |
| Limite RPM | 4460 RPM |
| Thrust max recommandé | 52.8 kg |
| Limite de poussée | 66 kg |
| Application | UAV à voilure fixe VTOL, mode multicoptère |
| Connexions & Dimensions | Montage à bride, trou central Ø12 mm, cercle de boulons Ø30 mm, avec 4x trous de montage Ø5 mm |
| Solution recommandée | V13L KV65 + THUNDER 200A 24S / VL1165 KV60 + VL200A |
Ce qui est inclus
- CCW x 1
- CW x 1
- Plaque de couverture d'hélice (Φ46 x 4.5 mm) x 2
- Vis à tête hexagonale (M5 x 28 mm) x 8
Applications
- UAV à voilure fixe VTOL (mode multicoptère)
- Configurations de propulsion VTOL à levage lourd nécessitant une hélice de 42,2 pouces
Remarques
- Les diagrammes et rendus d'apparence sont à titre de référence uniquement ; le produit réel prévaut.
- Les données d'amélioration de la résistance à la flexion et de la rigidité à la torsion sont basées sur des tests comparatifs entre les hélices de la série VZ et de la série G.
- Les données de comparaison de la charge de cisaillement des boulons proviennent de comparaisons de simulation entre les boulons d'installation pour les hélices de la série VZ et de la série V.
- Les données de test ont été obtenues dans des conditions de laboratoire spécifiques ; les résultats réels peuvent varier en fonction de l'environnement, de la plateforme, du logiciel et d'autres facteurs.
Détails

L'hélice VTOL T-Motor VZ42x16.5 présente un design de lame en fibre de carbone pour une intégration propre sur les constructions VTOL.

L'hélice VTOL VZ42x16.5 dispose d'un moyeu centré avec un alésage de 12 mm et un motif de montage multi-trous pour une installation sécurisée.

Le kit d'hélices VTOL VZ42x16.5 comprend une hélice dans le sens horaire et une hélice dans le sens antihoraire, deux plaques de couverture Ø46×4.5 mm et huit vis à tête hexagonale M5×28 mm.
Related Collections
