Aperçu
Ce système de poussée coaxial est conçu pour une utilisation sur des avions F3P et comprend un moteur coaxial, un ESC AM06A et des hélices de 17,5 pouces (2 pièces). Il est spécifié pour une alimentation 1S et convient aux avions F3P de 45 à 70 g, avec une traction maximale de 118 g.
Caractéristiques clés
- Système coaxial destiné à résoudre les problèmes de contrôle de vol tels que le contrôle de la vitesse de descente, l'incohérence du roulis gauche/droite, les effets de couple de lacet et la déviation de trajectoire lors des manœuvres (comme indiqué dans les images du produit).
- Mécanisme de réduction de vitesse avec petit pignon et entraînement par courroie triangulaire mini fonctionnant de manière synchrone pour une sortie fluide et contrôlable (comme indiqué dans les images du produit).
- Matériaux mentionnés dans les images du produit : aluminium aérospatial, titane et fibre de carbone.
Pour le support de commande et les questions sur le produit, contactez https://rcdrone.top/ ou envoyez un e-mail à support@rcdrone.top.
Spécifications
| Système | Moteur coaxial + ESC AM06A + Hélices 17,5 (2 pcs) |
| Puissance | 1S |
| Poids du moteur coaxial | 7,58 g |
| Tirage maximum / poussée maximale | 118 g |
| Batterie recommandée | 1S 120-220 mA |
| Poids d'avion approprié | Avion de 45-70 g (F3P) |
| Diamètre de l'hélice | 17,5 pouces |
| Largeur de l'hélice | 39,7 mm |
| Poids d'une hélice | 2 g ±0,2 g |
Ce qui est inclus
- Moteur coaxial
- ESC AM06A
- 17.5 pouces hélices x 2
Applications
- Configurations d'avion F3P dans la plage de 45 à 70 g (comme indiqué dans les images du produit)
- Configurations d'alimentation 1S
Détails

Les notes d'application T-Motor indiquent la compatibilité pour les avions F3P de 45 à 70 g, jusqu'à 118 g de traction maximale, et une batterie recommandée de 1S 120–220 mAh.

Le mécanisme de réduction de vitesse associe un support moteur compact à des pignons synchronisés pour une sortie fluide et contrôlable.

L'assemblage co-axial de 7,58 g combine un arbre en fibre de carbone avec des composants en aluminium et en titane aérospatial pour une construction compacte.

Le système co-axial T-Motor est présenté comme une solution pour une descente rapide et difficile à contrôler, des taux de roulis gauche/droit inégaux, un couple de lacet et une déviation de trajectoire lors des manœuvres.
Related Collections

Explorez plus de drones et d'accessoires
-
Drone avec caméra
Notre collection de drones caméra propose une large gamme de marques, y...
-
Accessoires de drones
Découvrez une large gamme d'accessoires pour drones afin d'améliorer les performances de...