Aperçu
Le système d'alimentation T-Motor AM910 est conçu pour 90"–96" les avions 3D (classe 70CC–80CC). Il est construit pour la conversion d'énergie électrique avec une compatibilité de montage pour les plaques moteur courantes et inclut des données de test de performance publiées pour les hélices recommandées.
Caractéristiques clés
- Conçu pour 90"–96" les avions 3D (classe 70CC–80CC)
- Installation compatible avec la plaque de montage (fixée avec la même plaque de montage qu'un moteur à essence pour une installation rapide)
- Connexion rapide entre le moteur et l'ESC utilisant des couleurs de plug correspondantes (comme montré)
- Écart de siège de lame ajustable de 4,5 mm pour un ajustement précis (comme montré)
- Tables de test de poussée/efficacité publiées pour les hélices AMZ 24*10 et AMZ 25*10
Spécifications
Spécifications de base
| Élément de test | AM910 |
| Motor KV | KV190 |
| Dimensions du moteur | Φ90*156.5mm |
| Configuration | 24N28P |
| Diamètre de l'arbre de sortie | 10mm |
| Avance | Fil émaillé*160mm |
| Classe de magnétisme | Fonctionnement continu à 180°C |
| Normes des exigences d'équilibre dynamique | <=5mg |
| Test d'isolation de bobine | Test de résistance diélectrique à 1000V |
| Spécification du connecteur | Connecteur XT150-M-Mâle, Rouge, Bleu et Noir |
Électrique / Performance
| Tension de fonctionnement nominale (Lipo) | 12S |
| Courant au repos (15V) | 7.0A |
| Courant maximum (60s) | 180A |
| Max. Puissance (60s) | 8470W |
| Résistance interne | 6mΩ |
| Poussée maximale | 24.6kg |
| Poids (y compris le câble) | 1285g |
Valeurs de montage / de dessin (comme indiqué)
- 90mm, 78mm, 72mm, 66, 67
- 162.5, 53.5, 78, 25, 55, 6
- M10 (comme indiqué sur le dessin)
Configuration recommandée (comme indiqué)
| Taille de l'avion 3D | 90~96 pouces |
| ESC recommandé | AM216A |
| Hélice recommandée | AMZ 24*10, AMZ 25*10 |
| Poids au décollage de l'avion 3D | <24.6kg |
| Batterie recommandée | 12S 5600~6600mAh |
| Moteur équivalent | 75CC |
| Taille de l'avion | 3.5~4.2m |
| Poids au décollage de l'avion | <70kg |
| Tension recommandée | 44.4~50.4V |
| Moteur équivalent | 100CC |
Spécifications de test (comme indiqué)
Type: AM910 KV190
Hélice: AMZ 24*10
| Accélérateur | Tension (V) | Courant (A) | Puissance (W) | RPM | Couple (N·m) | Poussée (g) | Efficacité (g/W) | Température de fonctionnement (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 50.03 | 25.03 | 1252 | 4152 | 1.96 | 6283 | 5.02 | / |
| 45% | 49.96 | 29.69 | 1483 | 4430 | 2.24 | 7292 | 4.92 | / |
| 50% | 49.87 | 35.06 | 1749 | 4703 | 2.55 | 8369 | 4.79 | / |
| 55% | 49.76 | 40.83 | 2032 | 4973 | 2.89 | 9461 | 4.66 | / |
| 60% | 49.63 | 48.18 | 2391 | 5277 | 3.30 | 10786 | 4.51 | / |
| 65% | 49.48 | 56.40 | 2790 | 5575 | 3.72 | 12183 | 4.37 | / |
| 70% | 49.28 | 66.28 | 3266 | 5896 | 4.21 | 13760 | 4.21 | / |
| 75% | 49.08 | 78.16 | 3836 | 6211 | 4.73 | 15415 | 4.02 | / |
| 80% | 48.86 | 90.28 | 4411 | 6519 | 5.28 | 17165 | 3.89 | / |
| 85% | 48.59 | 106.65 | 5182 | 6829 | 5.89 | 19061 | 3.68 | / |
| 90% | 48.32 | 121.84 | 5888 | 7092 | 6.46 | 20582 | 3.50 | / |
| 100% | 47.82 | 149.23 | 7136 | 7518 | 7.53 | 21789 | 3.05 | / |
Hélice : AMZ 25*10
| Accélérateur | Tension (V) | Courant (A) | Puissance (W) | RPM | Couple (N·m) | Poussée (g) | Efficacité (g/W) | Température de fonctionnement (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 49.98 | 26.09 | 1304 | 3994 | 2.17 | 6955 | 5.33 | / |
| 45% | 49.90 | 31.68 | 1581 | 4274 | 2.51 | 8074 | 5.11 | / |
| 50% | 49.79 | 37.35 | 1860 | 4538 | 2.86 | 9256 | 4.98 | / |
| 55% | 49.65 | 44.46 | 2208 | 4841 | 3.26 | 10560 | 4.78 | / |
| 60% | 49.50 | 53.23 | 2635 | 5146 | 3.72 | 12035 | 4.57 | / |
| 65% | 49.32 | 62.44 | 3079 | 5459 | 4.26 | 13764 | 4.47 | / |
| 70% | 49.10 | 75.28 | 3696 | 5786 | 4.85 | 15629 | 4.23 | / |
| 75% | 48.86 | 88.47 | 4322 | 6100 | 5.45 | 17464 | 4.04 | / |
| 80% | 48.61 | 102.31 | 4973 | 6394 | 6.07 | 19418 | 3.90 | / |
| 85% | 48.33 | 119.77 | 5789 | 6672 | 6.72 | 21338 | 3.69 | / |
| 90% | 47.98 | 138.15 | 6628 | 6942 | 7.46 | 22504 | 3.40 | / |
| 100% | 47.28 | 179.12 | 8470 | 7409 | 8.95 | 24662 | 2.91 | / |
Note (comme indiqué) : La température du moteur fait référence à la température du boîtier mesurée après avoir fait fonctionner le moteur à 100 % de l'accélérateur pendant 10 minutes.Ces données ont été obtenues à partir de la plateforme de test interne de T-MOTOR et sont fournies à titre de référence uniquement. T-MOTOR se réserve le droit de l'interprétation finale.
Ce qui est inclus
- Moteur AM910*1
- Sac de pièces*1
- Dimensions de l'emballage : 210*162*109mm
Pour des questions de compatibilité (châssis, batterie, ESC et sélection d'hélices), contactez le service client à support@rcdrone.top or https://rcdrone.top/.
Applications
- 90"–96" Avions 3D (classe 70CC–80CC)
- Conversion électrique où une plaque de montage de moteur compatible est utilisée (comme montré)
Détails

Le système de puissance T-Motor AM910 est conçu pour des avions 3D de 90 à 96 pouces dans la classe 70–80cc.

La plaque de montage AM910 correspond aux motifs de moteurs à essence DLE/DA courants pour rendre le passage à l'énergie électrique rapide et simple.

Des pilotes 3D de classe mondiale ont calibré à plusieurs reprises la courbe de puissance et la sensation de la main pour soutenir un contrôle rapide lors de vols 3D délicats.

Le système de puissance AM910 associe un moteur sans balais et un ESC avec une hélice en fibre de carbone AMZ 24x10 pour des constructions d'avions 3D de grande taille.

Le système AM910 utilise un écrou de blocage, un espace de siège de pale de 4,5 mm réglable, et des connecteurs moteur-ESC codés par couleur pour une installation plus facile.

Le système T-Motor AM910 KV190 12S répertorie des détails clés d'ajustement et électriques tels qu'un arbre de sortie de 10 mm, une taille de moteur de Ø90×156,5 mm, et jusqu'à 8470W à 180A.
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