Résumé du moteur de drone MAD V118 eVTOL
Le MAD V118 IPE V2.0 est un moteur de drone haute performance conçu pour les applications exigeantes. Il comporte un stator anticorrosif fabriqué à Taiwan et mesure D : 144,2 × 49 mm. Le moteur est protégé par un indice IP35 et prend en charge la dissipation thermique centrifuge. Il présente une construction robuste avec un diamètre d'arbre de 20 mm et utilise des roulements EZO 6904ZZ *2 de haute qualité. Le moteur est conçu pour fonctionner à un degré de fil verni de 220°C et à un degré d'aimant de 180°C. Il comprend une longueur de câble de 150 mm avec des fils émaillés allongés et présente d'excellentes spécifications d'équilibrage du rotor et du moteur. Le moteur peut gérer un courant maximum de 164,4 A et fournit une poussée maximale de 48 kg. Il fonctionne efficacement avec une batterie lipo 24S, délivrant une puissance maximale de 15 885 W et un couple maximal de 24 Nm. Le MAD V118 IPE V2.0 convient aux drones dont la masse au décollage peut atteindre 120 kg pour les octocoptères et 16 kg pour les monorotor.
Spécifications du moteur de drone MAD V118 eVTOL pour drone
Données moteur
Paramètre | Détails |
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Modèle de moteur | MAD V118 IPE V2.0 |
Stator | TAÏWAN / Anticorrosif |
Taille du moteur | D : 144,2 × 49 mm |
Degré de protection | IP35 |
Dissipation thermique centrifuge | OUI |
Trous de montage de l'hélice | D:30 M4×4 |
Diamètre de l'arbre | IN : 20 mm |
Roulement | EZO 6904ZZ *2 |
Nombre de paires de pôles | 19 |
Fil verni Degré | 220°C |
Degré d'aimant | 180°C |
Longueur du câble | 150 mm (fils émaillés rallongés) |
Équilibre du rotor | ≤10 mg |
Équilibre du moteur | ≤20 mg |
Trous de montage du moteur | D:50 M6×4 |
Test perturbateur | 500 V |
Accessoires supplémentaires | Plaque d'hélice *1, adaptateur d'hélice *1, connecteur de balle de 8,0 mm *3, tube thermorétractable *3, |
M6*25 mm 4 vis de moteur, M412 mm 4 vis d'adaptateur d'hélice, M420 mm 4 vis d'hélice, autocollant2 |
Spécifications
Paramètre | 55 KV |
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RPM/V | 55 KV |
Courant à vide | 1,52A / 20V |
Poids du moteur | 1420 g |
Courant maximal | 164,4 A |
Poussée maximale | 48 kg |
ESC recommandé | MAD AMPX 200A (12-24S) |
Tension nominale | Batterie lipo 24S |
Résistance interne | 43mΩ |
Poids du produit en boîte | 2 350 g (260 x 210 x 120 mm) |
Puissance maximale | 15885W |
Couple maximal | 24 Nm |
Hélices recommandées | 40x13.1 |
Masse au décollage du drone | 245-40" / 60kg--Quadcoptère, |
90 kg – Hexacoptère, 120 kg --Octocoptère | |
Masse au décollage monorotor | 13kg ~ 16kg |