Jajarkan Helikopter RC Siri T-REX 470 - Tiub Tork Kombo Super 470LT RH47E09 / Tali Pinggang 470LM RH47E01 RH47E06 / 470LP RH47E02 RH47E03

Pelekap servo menegak yang direka bentuk baru meningkatkan pusat graviti dan meningkatkan tindak balas dalam aplikasi udara.

Penstabil Menegak Rintangan Kesan Dominator Trex Tolt direka dengan teknologi penyepaduan bahan proprietari, mencipta rupa yang unik dan menambah baik kekukuhannya.

Dominator FrexxToLt 470 Tail Boom menampilkan reka bentuk tail boom yang lebih luas yang meningkatkan kekuatan kilasan. Pemasangan rod kawalan ekor gentian karbon adalah praktikal dan meningkatkan kawalan ekor helikopter.

DOMINATOR FREXAToLt memperkenalkan pemegang rotor ekor serba baharu dengan galas tujahan, meningkatkan ketahanan dan prestasi. Reka bentuk inovatif ini meningkatkan ketepatan dan kecekapan apabila menggunakan bilah setinggi 69mm, sesuai untuk ALICN ALIGN.

Unit Kawalan Ekor Dominator Frexy Zolt menampilkan kawalan ekor dwi-titik yang direka bentuk baharu, memberikan prestasi bebas cerun dan resolusi kemudi yang dipertingkatkan untuk kawalan ketepatan.

Ciri kanopi 470 baharu dalam reka bentuk aerodinamik dengan bahan ringan gentian tahan lama memberikan perlindungan terbaik dalam penerbangan. Kanopi baharu, pakaian potongan bersihnya yang besar menjadikan bentuk badan keseluruhan lebih seimbang dan bergaya.

Bilah utama 380mm yang dilanjutkan dengan berkesan meningkatkan kestabilan terbang dan prestasi kuasa. Reka bentuk airfoil kejuruteraan baharu dengan berkesan mengurangkan pergolakan pada hujung bilah utama, ini menjimatkan penggunaan kuasa semasa penerbangan 3D yang melampau. Bilah ekor bersaiz 69 baharu lebih panjang dan menawarkan prestasi pegangan ekor yang unggul, walaupun semasa penerbangan 3D yang mencabar.

Pemegang Rotor Utama 470 V2 serba baharu membolehkan memberikan kestabilan terbaik dan kawalan tepat tidak kira anda terbang dalam penerbangan statik atau penerbangan dinamik 3D.

Ketua Rotor Utama 470EFL Brand New memberikan kestabilan penerbangan yang unggul dan menawarkan reka bentuk CG yang lebih rendah untuk mengurangkan rintangan terbang sambil memberikan tindak balas kepala rotor yang lebih tegar dan pantas. Baharu 470 Aci Utama dan Aci Bulu: Dimensi luar Aci Utama meningkat daripada 5mm kepada 6mm, manakala dimensi luar Aci Bulu meningkat daripada 4mm kepada 5mm, dengan berkesan mengukuhkan Aci Utama dan Aci Bulu sambil meningkatkan ketahanan.

Ciri motor 470MX baharu; kecekapan tinggi, kuasa unggul, tork cemerlang, tarikan arus rendah, dan suhu operasi yang rendah. 470MX mampu mengekalkan tork dan kelajuan kepala yang konsisten melalui manuver 3D yang berterusan. Motor 470MX direka untuk penerbangan 3D.

Plat dan pendakap tetulang logam CNC serba baharu berbanding dengan bolt pelekap bingkai dengan berkesan meningkatkan kekuatan kilasan rangka utama, di bawah gerakan 3D yang melampau, anda boleh merasai tetulang pepejalnya daripada strukturnya.

Plat bingkai sisi gentian karbon dihasilkan menggunakan teknologi penyepaduan bahan komposit proprietari yang menyepadukan rel pelekap bateri ke dalam bingkai.Penggunaan unik ruang terbuka dalam bingkai ini menghasilkan bingkai yang tegar dan menyenangkan dari segi estetika.

Blok galas aci utama ke-3 tambahan meningkatkan kekuatan rangka utama sambil menambah baik penerbangan 3D.

Dulang bateri penyelak serba baharu yang menggunakan rel pemasangan bersepadu di dalam bingkai untuk memudahkan pemasukan/pembuangan bateri sambil memberikan perlindungan untuk bateri.

Direka khas untuk T-REX 470 yang menyediakan output mata wang yang lebih tinggi dan sokongan untuk servos voltan tinggi dengan output BEC dalaman daripada 5V hingga 8.4V yang boleh disediakan berdasarkan spesifikasi servo.

Servo DS350M HV Cyclic dan DS455M HV Rudder menyokong sehingga 8.4V untuk responsif yang unggul, tork yang melampau dan prestasi yang dipertingkatkan.

Sangat mengurangkan lelasan gear dan meningkatkan output kuasa memberikan prestasi penerbangan yang lebih langsung dan tepat serta prestasi ekor yang luar biasa. Tiub Tork intens tinggi baharu membolehkan mengurangkan lelasan gear dan memanjangkan nilai hayat gear dalam dinamik penerbangan yang melampau.

Gelincir pendaratan dicondongkan 5 darjah ke hadapan untuk meningkatkan kelayakan kemalangan.

Pelekap servo ekor menegak yang baru direka bentuk untuk meningkatkan CG sambil meningkatkan tindak balas penerbangan 3D.

Tail Boom yang lebih luas untuk meningkatkan kekuatan kilasan. Rod Kawalan Ekor Gentian Karbon adalah praktikal dan menambah baik kawalan ekor helikopter.

Direka menggunakan teknologi penyepaduan bahan proprietari yang mencipta rupa yang unik dan meningkatkan kekukuhan Vertical Stabilizer.

Pemasangan kawalan ekor yang disokong dwi titik yang baru direka memberikan prestasi bebas slop sambil meningkatkan resolusi dan ketepatan kemudi.

Reka bentuk pemegang rotor ekor baharu termasuk galas tujahan yang meningkatkan ketahanan, serta meningkatkan ketepatan dan kecekapan prestasi ekor dengan ketara apabila menggunakan Bilah Ekor bersaiz 69mm.