Enjin ini bukan mainan. Untuk keselamatan anda sendiri, sila baca manual dengan teliti sebelum beroperasi. DLE tidak bertanggungjawab untuk semua kecederaan akibat penggunaan.

Sebelum setiap penggunaan, periksa pemasangan enjin, kipas dan rangka udara dengan teliti untuk mengesan skru dan nat yang longgar. (Loctite242.243) amat disyorkan pada semua skru.

Semasa proses pecah masuk, enjin mesti berjalan dengan penyerap hentak dipasang. Atau enjin akan rosak teruk akibat getaran.

Sentiasa berdiri jauh dari dan di belakang kipas; jangan sekali-kali membenarkan sesiapa termasuk anda sendiri, berada di hadapan atau ke sisi kipas semasa memulakan atau

enjin. Sesiapa yang berdekatan dengan enjin hendaklah memakai cermin mata pelindung. Jangan pakai pakaian longgar berhampiran enjin atau kipas

SPESIFIKASI:

Prestasi:7HP/8500rpm

Kelajuan Melahu: 1400 rpm/min.

Tujahan Statik 15.2Kg / Ketinggian 100 meter

Tujahan Statik 13.5Kg / Ketinggian 1800 meter

Spesifikasi kipas pesawat:22×10;23×8;23×10;24×8;

jenis palam pencucuh :NGK CM6

Parameter:

Jumlah Ekzos :	61cm3
diameter × lejang :	36mm×30mm
Nisbah mampatan:	7.6:1
Nisbah kapasiti pelinciran :	30: 1
Berat: Enjin utama:	1560g
Paip ekzos:	200g
Peralatan pencucuhan:	190g
Vol pencucuhan:	4.8V-8.4V

Dengan penjana 80W

 

 Tanpa penjana