Hobbywing XRotor V5212 275KV IPC Motor untuk Drone Sayap Tetap VTOL, 12S, IPX5, 9.1kg Daya Tolak
Hobbywing XRotor V5212 275KV IPC Motor untuk Drone Sayap Tetap VTOL, 12S, IPX5, 9.1kg Daya Tolak
Hobbywing
Tidak dapat memuatkan ketersediaan pengambilan
Tinjauan
Motor ini direka untuk platform drone sayap tetap VTOL. Motor Hobbywing XRotor V5212 275KV IPC menyokong sehingga 9.1kg daya maksimum (pada 46V) dengan propeller 16-17 inci, sambil mengekalkan berat keseluruhan (dengan wayar) kepada 248g. Nisbah daya maksimum kepada berat mencapai 36:1, dan motor ini bertujuan untuk mengekalkan output tork dalam keadaan ketinggian tinggi dan angin kencang.
Ciri Utama
- V Series - direka khas untuk VTOL
- Reka bentuk litar magnet yang dioptimumkan untuk meningkatkan tork dan kapasiti beban lebih
- Saluran udara besar dengan struktur pengaliran haba sendiri sentrifugal; peningkatan suhu operasi yang dinilai adalah 20% lebih rendah daripada produk pesaing
- Versi kawalan propeller pintar pilihan; serasi dengan Hobbywing IPC ESCs untuk tetapan kedudukan henti propeller bagi mengurangkan seretan pelayaran dan meningkatkan masa penerbangan
- Tahap perlindungan: IPX5
- Bahan berkualiti tinggi dan ujian yang ketat, termasuk pengesahan semburan garam selama 48 jam dan ujian kebolehpercayaan 1000 jam+ (mengikut syarat aplikasi VTOL)
Untuk pemeriksaan keserasian dan sokongan pemasangan, hubungi support@rcdrone.top or lawati https://rcdrone.top/.
Spesifikasi
| Model | V5212 275KV |
| KV | 275 |
| Bateri (LiPo) | 12S |
| Arus tanpa beban | 2.25A |
| Arus maksimum | 53A |
| Kuasa maksimum | 2469W |
| Daya angkat maksimum | 9.1kg (@46V) |
| Input kuasa yang dinilai | 690W |
| Output kuasa yang dinilai | 586.5W |
| Rintangan | 64mOhm |
| Saiz motor | Phi58*H37.2mm |
| Saiz stator | Phi52mm |
| Slot & tiang | 24N28P |
| Imbangan dinamik | <= 8mg |
| Diameter aci motor | Phi4mm |
| Saiz wayar | 16AWG |
| Panjang wayar | 600mm |
| Berat (dengan wayar) | 248g |
| Tahap perlindungan | IPX5 |
| Proses stator | Jadual keluli silikon standard tinggi, tahan karat, cat tahan suhu tinggi 180C |
| Wayar enamel | 200C |
| Magnet | 150C |
| Ujian pengasingan | Ujian rintangan voltan tinggi 500V AC |
| Galas | Galas kalis air berkualiti tinggi |
Dimensi lukisan CAD (dipilih)
| Diameter luar | Phi58 |
| Ketinggian badan | 37.20mm |
| Ketinggian (tambahan) | 32.30mm; 30.80mm |
| Diameter aci | Phi4 |
| Panjang aci (dari permukaan atas) | 24mm |
| Pola pemasangan (motor) | 4-M3 pada Phi25 |
| Lingkaran pemasangan ditunjukkan | Phi18; Phi12 |
| Dimensi plat ditunjukkan | 20mm; 4.1mm; 2mm |
| Nota lubang ditunjukkan | 4-Phi3.2 |
| Dimensi tambahan ditunjukkan | 4.90mm |
Gabungan yang disyorkan
| Motor | V5212 275KV |
| Propeller | MSC 16x5.4 / MSC 17x5.8 |
| ESC | XRotor Pro H60A 14S / XRotor Pro H80A 14S IPC |
| Bateri | 12S LiPo |
| Dorongan/rotor | 2.5~3.5kg |
| Berat maksimum untuk berlepas/quadrotor | 10~14kg |
Aplikasi
- Sistem pendorong drone sayap tetap VTOL
Prestasi
V5212 275KV MSC 16x5.4 Parameter prestasi beban
V5212 275KV MSC 16x5.4 Data Ujian Tarik Propeller Motor
|
Voltan(V) |
Propeller |
Throttle(%) |
Tenaga Angkat(g) |
Arus(A) |
Input Kuasa(W) |
Kelajuan(RPM) |
Kecekapan(g/W) |
Tork(N-m) |
Output Kuasa(W) |
Temperatur(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46V (12S LiPo) |
MSC 16x5.4 |
33% |
1049 |
2.6 |
121.5 |
3978 |
8.6 |
0.21 |
103.3 |
85.4°C |
|
35% |
1195 |
3.1 |
140.5 |
4220 |
8.5 |
0.23 |
119.4 |
|||
|
37% |
1334 |
3.5 |
160.2 |
4442 |
8.3 |
0.26 |
136.2 |
|||
|
39% |
1468 |
3.9 |
180.8 |
4650 |
8.1 |
0.28 |
153.7 |
|||
|
42% |
1667 |
4.6 |
213.7 |
4948 |
7.8 |
0.32 |
181.6 |
|||
|
45% |
1871 |
5.4 |
249.6 |
5238 |
7.5 |
0.36 |
212.2 |
|||
|
48% |
2084 |
6.3 |
289.4 |
5527 |
7.2 |
0.40 |
246.0 |
|||
|
51% |
2311 |
7.2 |
333.7 |
5818 |
6.9 |
0.44 |
283.7 |
|||
|
54% |
2553 |
8.3 |
383.0 |
6113 |
6.7 |
0.48 |
325.5 |
|||
|
57% |
2810 |
9.5 |
437.4 |
6410 |
6.4 |
0.53 |
371.8 |
|||
|
60% |
3083 |
10.8 |
497.0 |
6707 |
6.2 |
0.58 |
422.5 |
|||
|
63% |
3369 |
12.2 |
562.0 |
7003 |
6.0 |
0.64 |
477.7 |
|||
|
66% |
3668 |
13.7 |
632.4 |
7296 |
5.8 |
0.69 |
537.5 |
|||
|
69% |
3977 |
15.4 |
708.3 |
7586 |
5.6 |
0.75 |
602.1 |
|||
|
72% |
4294 |
17.2 |
790.1 |
7873 |
5.4 |
0.81 |
671.5 |
|||
|
75% |
4618 |
19.1 |
877.9 |
8156 |
5.3 |
0.88 |
746.2 |
|||
|
78% |
4947 |
21.1 |
972.2 |
8437 |
5.1 |
0.94 |
826.3 |
|||
|
81% |
5283 |
23.3 |
1073.5 |
8717 |
4.9 |
1.01 |
912.5 |
|||
|
84% |
5625 |
25.7 |
1182.5 |
8997 |
4.8 |
1.07 |
1005.1 |
|||
|
87% |
5977 |
28.2 |
1300.0 |
9276 |
4.6 |
1.14 |
1105.0 |
|||
|
90% |
6343 |
31.0 |
1426.9 |
9556 |
4.4 |
1.21 |
1212.8 |
|||
|
100% |
7684 |
41.0 |
1889.4 |
10363 |
4.1 |
1.47 |
1606.0 |
V5212 275KV MSC 17x5.8 Parameter prestasi beban
V5212 275KV MSC 17x5.8Data Ujian Tarik Propeller Motor
|
Voltan(V) |
Propeller |
Throttle(%) |
Daya Tarik(g) |
Arus(A) |
Input Kuasa(W) |
Kelajuan(RPM) |
Kecekapan(g/W) |
Tork(N-m) |
Output Kuasa(W) |
Suasana(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46V (12S LiPo) |
MSC 17x5.8 |
33% |
1275 |
3.1 |
143.8 |
3918 |
8.9 |
0.25 |
122.3 |
93.0°C |
|
35% |
1445 |
3.6 |
167.2 |
4154 |
8.6 |
0.29 |
142.1 |
|||
|
37% |
1611 |
4.2 |
192.0 |
4376 |
8.4 |
0.32 |
163.2 |
|||
|
39% |
1774 |
4.7 |
218.3 |
4587 |
8.1 |
0.35 |
185.5 |
|||
|
42% |
2017 |
5.7 |
260.6 |
4889 |
7.7 |
0.40 |
221.5 |
|||
|
45% |
2264 |
6.7 |
306.8 |
5179 |
7.4 |
0.45 |
260.7 |
|||
|
48% |
2520 |
7.8 |
357.4 |
5464 |
7.1 |
0.50 |
303.8 |
|||
|
51% |
2787 |
9.0 |
413.1 |
5746 |
6.7 |
0.55 |
351.1 |
|||
|
54% |
3069 |
10.3 |
474.4 |
6026 |
6.5 |
0.61 |
403.3 |
|||
|
57% |
3367 |
11.8 |
541.9 |
6306 |
6.2 |
0.67 |
460.7 |
|||
|
60% |
3683 |
13.4 |
616.1 |
6584 |
6.0 |
0.73 |
523.7 |
|||
|
63% |
4018 |
15.1 |
697.5 |
6862 |
5.8 |
0.80 |
592.9 |
|||
|
66% |
4371 |
17.1 |
786.5 |
7138 |
5.6 |
0.87 |
668.5 |
|||
|
69% |
4743 |
19.2 |
883.7 |
7412 |
5.4 |
0.94 |
751.1 |
|||
|
72% |
5132 |
21.5 |
989.8 |
7685 |
5.2 |
1.02 |
841.3 |
|||
|
75% |
5536 |
24.0 |
1105.5 |
7956 |
5.0 |
1.10 |
939.7 |
|||
|
78% |
5955 |
26.7 |
1231.7 |
8226 |
4.8 |
1.19 |
1046.9 |
|||
|
81% |
6385 |
29.7 |
1369.2 |
8496 |
4.7 |
1.27 |
1163.8 |
|||
|
84% |
6824 |
33.0 |
1518.7 |
8766 |
4.5 |
1.37 |
1290.9 |
|||
|
87% |
7271 |
36.5 |
1680.5 |
9035 |
4.3 |
1.46 |
1428.4 |
|||
|
90% |
7721 |
40.3 |
1854.Data di atas diukur oleh makmal HobbyWing pada suhu bilik 25℃, paras laut, mengubah suai input throttle, suhu motor adalah 65% dan throttle beroperasi selama 10 minit, untuk rujukan sahaja.
Butiran
Motor XRotor V5212 menggunakan saiz kan 58mm dengan corak pemasangan 4x M3 yang jelas untuk membantu mengesahkan kesesuaian pada rangka anda.
Motor XRotor V Series 5212-275KV mempunyai reka bentuk kan berventilasi dengan tanda HV-5212-275KV yang jelas untuk pengenalan mudah semasa pemasangan.
Spesifikasi motor Hobbywing XRotor V5212 275KV IPC menyenaraikan nisbah daya angkat kepada berat maksimum 36:1 dan sehingga 9.1 kg daya angkat pada 46V.
Motor XRotor V5212 menggunakan saluran udara besar dan struktur pengaliran haba sentrifugal untuk membantu menguruskan haba dalaman semasa operasi.
Motor XRotor V5212 IPC menyokong pemasangan kawalan propeller pintar pilihan dengan ESC Hobbywing IPC dan antara muka pemasangan standard untuk propeller biasa.
Motor XRotor V5212 275KV IPC diperkenalkan menggunakan bahan berkualiti tinggi dengan ujian yang ketat, termasuk pengesahan semburan garam selama 48 jam.
Motor V5212 275KV disyorkan dengan propeller MSC 16x5.4 atau 17x5.8, ESC XRotor Pro H60A/H80A 14S, dan bateri LiPo 12S. Related Collections
 Terokai lebih banyak pesawat & aksesori
|
