Overview
MAD V8013 IPE adalah motor drone eVTOL yang direka untuk platform multirotor VTOL. Panduan konfigurasi yang diterbitkan menyasarkan beban 4.5–6.5 kg setiap rotor dengan 28" propeller karbon, dan menyenaraikan daya maksimum sehingga 14.5 kg setiap rotor. Ia bertujuan untuk memberikan sokongan kuasa yang boleh dipercayai untuk penerbangan UAV yang fokus pada ketahanan.
Untuk pertanyaan mengenai integrasi dan kesesuaian (pemilihan KV, padanan prop/ESC, pemasangan), hubungi https://rcdrone.top/ atau support@rcdrone.top.
Ciri Utama
- Stator anti-karat
- Pelepasan haba sentrifugal: YA
- Peringkat perlindungan: IP35
- Spesifikasi keseimbangan: keseimbangan rotor <= 25 mg; keseimbangan motor <= 10 mg
- Pelbagai corak pemasangan untuk motor dan plat propeller (lihat Spesifikasi)
Spesifikasi
Data Motor (V8013 IPE V1.0)
| Model Motor | MAD V8013 IPE V1.0 |
| Bilangan pasangan tiang | 14 |
| Stator | Antikorosif |
| Wayar berlapis Gred | 150°C |
| Saiz Motor | D: 88.5 x 41.65 mm |
| Motor Keseimbangan | 150°C |
| Darjah Perlindungan | IP35 |
| Panjang Kabel | 150 mm 14# Awg (Hitam) silikon |
| Pelepasan Haba Sentifugal | YA |
| Keseimbangan Rotor | <= 25 mg |
| Lubang Pemasangan Propeller | D:20 M3 x 4; D:25 M3 x 4 |
| Keseimbangan Motor | <= 10 mg |
| Diameter Shaft | IN: 12 mm |
| Lubang Pemasangan Motor | D:40 M4 x 4 |
| Bearing | 6901ZZ*2 |
| Ujian Gangguan | 500 V |
Dimensi Lukisan & Pemasangan (dari lukisan)
| Lubang pemasangan motor | D40-M4*4 |
| Lubang pemasangan propeller | D25-M3*4; D20-M3*4 |
| Panggilan diameter badan utama | D88.5 |
| Panggilan diameter dalaman | D30 |
| Panggilan panjang pandangan sisi | 35.65 |
| Panggilan tambahan | D10; D11.6; 14.5; D20-D3.2 x 4; 3 |
Ringkasan Prestasi Varian KV (dari lembaran prestasi)
Nota: Dokumentasi mengandungi pelbagai angka berat (motor unit berat 1910 g dalam satu penerangan; lembaran prestasi menyenaraikan berat motor mengikut varian KV). Sahkan varian dan konfigurasi yang diperlukan sebelum integrasi.
| Varian | Daya angkat yang disyorkan | Daya maksimum | Berat yang dioptimumkan | Kecekapan | KV (RPM/V) | Arus tanpa beban | Rintangan dalaman | Voltan nominal | Arus maksimum | Kuasa maksimum | Tork maksimum | Propeller yang disyorkan | ESC yang disyorkan | Berat produk dalam kotak |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAD V8013 IPE 135KV | 4.5–6.5 kgf | 14.5 kgf | 550 g | > 83% | 135KV | 1.7 A / 25 V | 44 mOhm | 12S bateri lipo | 74 A | 3388 W | 4.8 Nm | 26x7.8, 27x8.1, 28x8.4 | MAD AMPX 80A (5-14S) | 893 g (150 x 150 x 65 mm) |
| MAD V8013 IPE 150KV | 4.5–6.5 kgf | 15 kgf | 544 g | > 80% | 150KV | 2.35 A / 30 V | 37 mOhm | 12S bateri lipo | 77.8 A | 3569 W | 4.67 Nm | 26x7.8 | MAD AMPX 80A (5-14S) | 887 g (150 x 150 x 65 mm) |
| MAD V8013 IPE 170KV | 6.0–8.0 kgf | 16.3 kgf | 534 g | > 76% | 170KV | 2.4 A / 25 V | 29.5 mOhm | 12S bateri lipo | 104 A | 4577 W | 5.2 Nm | 26x7.8 | MAD AMPX 120A (5-14S) | 877 g (150 x 150 x 65 mm) |
Nota Ujian Lembaran Prestasi (kandungan tepat, diringkaskan)
- Pernyataan asas pengukuran: data diukur dengan voltan input 48 V, pada suhu 25°C dan paras laut; kelajuan putaran disesuaikan dengan pendikit.
- Nota zon arus 135KV: lebih 74A zon tidak berfungsi; 24–74A zon kerja jangka pendek (kira-kira 10–30 s); di bawah 24A zon kerja yang boleh bertahan.
- Nota zon arus 150KV: lebih 78A zon tidak berfungsi; 24–78A zon kerja jangka pendek (kira-kira 10–30 s); di bawah 24A zon kerja yang boleh bertahan.
- Nota zon arus 170KV: lebih 104A zon tidak berfungsi; 36–104A zon kerja jangka pendek (kira-kira 10–30 s); di bawah 36A zon kerja yang boleh bertahan.
Cadangan Padanan VTOL (Jadual Penyelesaian)
| Penyelesaian | Motor/KV VTOL | Prop VTOL | ESC VTOL | Bateri VTOL (LiPo) / Voltan | Daya Angkat Per Motor VTOL | Berat lepas yang disyorkan (4 rotor/aksi) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Penyelesaian 1 | V8013 130KV | Fluxer VTOL 26x7.8 / 27x8.1 / 28x8.4 in | MAD AMPX 80A (5-14S) | 12S (4.3V setiap sel) / 42-52V | 4.5 kg ~ 6.5 kg | 22 kg |
| Penyelesaian 2 | V8013 150KV | Fluxer VTOL 26x7.8 in | MAD AMPX 80A (5-14S) | 12S (4.3V setiap sel) / 42-52V | 4.5 kg ~ 6.5 kg | 21 kg |
| Penyelesaian 3 | V8013 170KV | Fluxer VTOL 26x7.8 in | MAD AMPX 120A (5-14S) | 12S (4.3V setiap sel) / 42-52V | 6 kg ~ 8 kg | 28 kg |
Nota: Untuk konfigurasi koaksial, kehilangan daya angkat keseluruhan sebanyak 25% harus dipertimbangkan.
Apa yang Termasuk
- Motor x1
- Piring Propeller x1
- Paku Penanda x1
- 4.0mm Penyambung Bullet x3
- Tube Panas Mengecut x3
- Skru Motor M4*12 x4
- Skru Propeller M3*14 x4
- Pelekat x2
Jadual Prestasi (Diberikan)

Data lembaran motor MAD V8013 IPE eVTOL menyenaraikan spesifikasi utama seperti penarafan 135KV, julat 45–65V, berat 950g, dan kecekapan melebihi 83%.

Motor MAD V8013 150KV eVTOL disenaraikan pada 544 g dengan daya angkat maksimum sehingga 15 kg, muatan efisien 4.5–6.5 kg, dan >kecekapan 80%.

Motor MAD V8013 170KV eVTOL dinilai untuk pemasangan 12S dan menyenaraikan berat 534g dengan kecekapan melebihi 76% dan data lengkung daya angkat.

Dimensi mekanikal motor MAD V8013 IPE dan corak lubang skru membantu mengesahkan pemasangan dan jarak semasa pembinaan eVTOL.

Butiran

Motor MAD V8013 IPE menggambarkan butiran diameter keseluruhan dan corak bolt M3/M4 untuk membantu merancang plat pemasangan dan penyesuai.

Motor drone eVTOL MAD V8013 IPE dilengkapi dengan plat propeller, pin penentu, penyambung peluru 4.0 mm, tiub penebat haba, dan skru pemasangan untuk pemasangan.

Motor MAD V8013 disenaraikan sebagai unit cekap tenaga 35 kW untuk pemasangan 45–65 V, dengan daya dorong sehingga 145 kgf dan berat 950 g.

Motor MAD V8013 150KV IPE eVTOL dinilai sehingga 12S dan menyenaraikan daya dorong 15kgf, berat 544g, dan kecekapan lebih dari 80%.

Motor drone eVTOL MAD V8013 170KV dinilai untuk pemasangan 12S dan menyenaraikan berat motor 534 g dengan lengkung daya dorong dan kecekapan untuk penyetelan.
Related Collections
