Tinjauan
Motor tanpa berus T-Motor V10 KV160 adalah motor 12S yang direka untuk sistem kuasa VTOL besar. Ia ditetapkan dengan nilai KV 160 dan julat bateri yang disyorkan 12S (4.2V/Sl) / 42–52V.
Ciri Utama
- Daya maksimum: 28 kg
- Teknologi stator: rawatan anti-karat; salutan tahan suhu tinggi 180°C
- Penilaian suhu tinggi: magnet Kelas C 150°C; wayar berlapis Kelas C 220°C
- Struktur kipas sentrifugal untuk penyejukan aktif
- Voltan pengeluaran gegelung: 1000V/5s
- Standard keseimbangan dinamik rotor: ≤5 mg
- Perlindungan kemasukan (sumber yang bertentangan): IP35 (jadual spesifikasi); IP45 (bahan pemasaran)
- Nota: Untuk konfigurasi koaksial, kehilangan prestasi sebanyak 25% harus dipertimbangkan.
Spesifikasi
| Model No. / KV | V10 KV160 |
| Nilai KV | KV160 |
| Saiz Motor (mm) | Φ106.6*48 |
| Konfigurasi | 36N42P |
| Diameter Shaft (mm) | IN:15 |
| Bearing | 6202ZZ Diimport |
| Rintangan Dalaman (mΩ) | 12 |
| Panjang (mm) | Wayar Enameled 150mm |
| Gred Rintangan Suhu Magnet | Kelas C 150°C |
| Gred Rintangan Suhu Wayar Enameled | Kelas C 220°C |
| Teknologi Stator | Rawatan anti-karat; salutan tahan suhu tinggi 180°C |
| Voltan Tarik Koi | 1000V/5s |
| Standard Keseimbangan Dinamik Rotor | ≤5mg |
| IP | IP35 (jadual spesifikasi); IP45 (bahan pemasaran) |
| Bateri (LiPo) / Cadangan Voltan | 12S (4.2V/Sl) / 42-52V |
| Arus Menganggur (18V) | 4.4A |
| Arus Puncak (A) | 155A / Berterusan 180s |
| Kuasa Maksimum (W) | 7000W / Berterusan 180s |
| Cadangan ESC | FLAME 200A 14S |
| Cadangan Propeller | G30*10.5 |
| Berat Motor (g) | 865g (termasuk kabel) |
| Berat Pakej (g) | 1230g |
Aplikasi
- Sistem kuasa sayap komposit VTOL besar
- Data cadangan penyelesaian: Tolak VTOL setiap motor 8–10 (unit tidak ditentukan); prop tolak 26–28 inci; MTOW (Quad) 45–50 kg; motor tolak 120CC
Untuk isu pembungkusan atau sokongan produk, hubungi support@rcdrone.top or lawati https://rcdrone.top/.
Apa yang Termasuk
- Motor x 1
- Beg alat x 1
Butiran

Motor T-Motor VTOL Series V10 KV160 dilabel IP45 dan direka untuk pembinaan sistem kuasa VTOL.

Cadangan pemasangan V10 KV160 menggabungkan bateri 12S (42–52V) dengan prop G30×10.5 dan ESC FLAME 200A 14S, menyasarkan kira-kira 8–10 kg daya dorong setiap motor.

Motor tanpa berus T-Motor V10 KV160 dinilai untuk maksimum 28 kg daya dorong untuk menyokong aplikasi VTOL beban tinggi.

Motor V10 menggunakan wayar enamel suhu tinggi, magnet melengkung, dan struktur kipas sentrifugal untuk menyokong pengaliran haba.

Pelan dimensi dan corak bolt terperinci motor V10 membantu mengesahkan jarak dan kesesuaian pemasangan semasa pembinaan VTOL.

Motor T-Motor V10 KV160 dilengkapi dengan plat penyesuai, spacer, dan skru pemasangan untuk membantu dengan pemasangan.
Related Collections
