Tinjauan
Propeller VTOL ini dari Siri T-Motor VZ direka untuk memenuhi keperluan kekuatan, kekakuan, dan aerodinamik pesawat VTOL (pengambilan dan pendaratan menegak) yang beroperasi dalam mod multicopter. VZ30x10.5 menggunakan komposit serat karbon berasaskan resin dengan teras buih PMI dan rawatan permukaan matte, menyasarkan pengeluaran kuasa yang cekap, boleh dipercayai, dan boleh dikawal merentasi keadaan pengambilan/pendaratan VTOL dan peralihan.
Untuk bantuan pesanan, sokongan konfigurasi, atau pertanyaan borong, hubungi https://rcdrone.top/ atau support@rcdrone.top.
Ciri Utama
- Kekuatan tinggi: direka untuk menahan beban sentrifugal dan beban bergantian yang disebabkan oleh manuver pada RPM tinggi, membantu mengurangkan risiko kegagalan struktur.
- Kekakuan tinggi: menyokong jarak selamat hujung bilah dalam susun atur padat, menekan ubah bentuk aeroelastik, dan membantu mencegah bergetar.
- Reka bentuk ringan: membantu mengurangkan momen inersia untuk respons dorongan yang cepat dan meningkatkan lebar jalur pengawal penerbangan.
-
Reka bentuk aerodinamik untuk fasa VTOL:
- Penerbangan menegak & pendaratan: dioptimumkan untuk dorongan tinggi dan kuasa untuk memaksimumkan output angkat dalam kawasan bilah yang terhad.
- Fasa pelayaran (propeller berhenti): direka untuk meminimumkan seretan profil bagi mengurangkan penggunaan kuasa.
- Stabiliti peralihan: direka untuk menahan gangguan medan aliran yang kompleks pada sudut serangan yang tinggi, kelajuan rendah, dan aliran tidak stabil (termasuk aliran udara asimetrik dan variasi daya berkala yang boleh menyebabkan bergetar dan fluktuasi dorongan).
- Pengeluaran komposit & proses: reka bentuk lapisan tahan lenturan/torsion; pemampatan prepreg untuk pembentukan terintegrasi (porositi produk di bawah 1%); teras buih PMI untuk keseimbangan kekakuan-berat.
- Peningkatan yang diukur/d声声kan (data pengeluar): 30% kekuatan lenturan dan 20% kekakuan torsional (dari ujian perbandingan berbanding propeller G Series).
- Pengoptimuman akar bilah: ketebalan akar yang dioptimumkan untuk redundansi struktur dan mengurangkan beban pada bolt penghubung.
- Keputusan beban bolt (simulasi): pengurangan beban geseran bolt sebanyak 15% (perbandingan simulasi; keputusan bergantung kepada keadaan).
- Perkhidmatan khusus (siri): sokongan penyesuaian propeller VTOL dari 10 hingga 100 inci (penyesuaian pitch dan motor disokong oleh R& D dalaman, menurut kenyataan pengeluar).
Spesifikasi
| Model | VZ30x10.5 |
| Diameter (Inci) | 30 (275.5 mm) |
| Pitch (Inci) | 10.5 (266.7 mm) |
| Material | Komposit serat karbon berasaskan resin + teras buih PMI |
| Rawatan Permukaan | Matte |
| Jenis | Propeller lurus satu keping |
| Berat purata bilah tunggal | 98 g |
| RPM maksimum yang disyorkan | 5600 RPM |
| Had RPM | 6200 RPM |
| Thrust maksimum yang disyorkan | 32 kg |
| Thrust had | 40 kg |
| Aplikasi | UAV sayap tetap VTOL, mod multicopter |
| Sambungan & Dimensi | Pasang flang, lubang pusat Ø10 mm, bulatan bolt Ø20 mm, dengan 4 x lubang pemasangan Ø3 mm |
| Dimensi lukisan teknikal | 766.6 mm; 64.6 mm; 22.7 mm; 9.5 mm (seperti yang ditunjukkan dalam lukisan teknikal) |
| Solusi yang disyorkan | VL1032 + KV180 + V200A |
Apa yang Termasuk
- Propeller: CCW x 1
- Propeller: CW x 1
- Penutup propeller (Φ32 x 3 mm) x 2
- Skru kepala soket (M3 x 18 mm) x 8
Aplikasi
- UAV sayap tetap VTOL (multicopter/mod pengambilan dan pendaratan menegak)
- Platform VTOL yang memerlukan propeller komposit dengan kekuatan tinggi dan kekakuan tinggi dengan pemasangan flange
Nota
- Diagram penampilan dan rendering produk adalah untuk rujukan sahaja; produk sebenar akan diutamakan.
- Data peningkatan kekuatan lentur dan kekakuan torsi diperoleh daripada ujian perbandingan antara propeller Siri VZ dan propeller Siri G.
- Data pengurangan beban geseran bolt diperoleh daripada perbandingan simulasi antara bolt pemasangan untuk propeller Siri VZ dan yang untuk propeller Siri V.
- Data ujian diperoleh dalam keadaan tertentu menggunakan peralatan makmal; data dan parameter sebenar mungkin berbeza bergantung kepada persekitaran, platform, perisian, dan faktor lain.
Butiran

Propeller serat karbon matte VZ30x10.5 mempunyai kemasan bilah tenunan yang anggun untuk pembinaan VTOL yang bersih.

Propeller VTOL tiga bilah VZ30x10.5 menggunakan profil bilah melengkung untuk mengarahkan aliran udara ke arah putaran yang dimaksudkan.

Profil bilah dan struktur hub propeller direka untuk mengarahkan aliran udara ke atas untuk pengangkatan VTOL.

Bilah serat karbon matte mempunyai profil melengkung untuk pemasangan propeller VTOL.

Hub pemasangan flang menggunakan corak pelbagai bolt untuk pemasangan propeller yang selamat dan boleh diulang pada drivetrain VTOL.

Hub pemasangan flang dan corak bolt dimodelkan dengan peta tekanan beban geseran 15% untuk membantu mengesahkan kawasan pemasangan propeller.

Profil bilah propeller VZ30x10.5 dipadankan dengan aliran udara dan skala kelajuan untuk menyokong pemilihan dan penyetelan prop VTOL.

Jalur aliran CFD di sekitar bilah VZ30x10.5 membantu memvisualisasikan tingkah laku aliran dan pengagihan kelajuan sepanjang profil propeller.

Garis aliran CFD di sekitar hujung bilah membantu memvisualisasikan tingkah laku aliran udara untuk reka bentuk propeller VTOL VZ30x10.5.

Reka bentuk propeller VTOL T-Motor VZ30x10.5 boleh dinilai dalam simulasi aliran udara untuk mengkaji tingkah laku bilah dan corak aliran sebelum pemasangan.

Penggilingan CNC tepat dengan coolant digunakan semasa pemesinan untuk mencapai bahagian logam yang tepat dan kemasan permukaan yang bersih.


Bilah lebar dan hub gaya flang pada propeller VTOL siri VZ direka untuk pemasangan yang selamat dan penjajaran yang konsisten.

Propeller serat karbon VZ30x10.5 30 inci menggunakan hub pemasangan flang dengan corak pemasangan Ø10/Ø20 untuk pemasangan VTOL yang mudah.

Set propeller VTOL serat karbon matte T-Motor VZ30x10.5 30 inci termasuk bilah CW dan CCW, ditambah dua plat penutup dan lapan skru M3×18 mm untuk pemasangan.
Related Collections
