T-motor MF3016 MF2211 Polimer 30 inci Kipas lipat SPESIFIKASI
Nama Jenama: T-MOTOR
Asal: Tanah Besar China
Bahan: Serat Karbon
Syorkan Umur: 14+y
Bahagian & Aksesori RC: Baling-baling
Saiz: 34"
Untuk Jenis Kenderaan: Helikopter
Gunakan: Kenderaan & Alat Mainan Kawalan Jauh
Tingkatkan Bahagian/Aksesori: motor
Peranti/Peranti Kawalan Jauh: ESC
Bekalan Alat: Bateri
Nombor Model: MF3422
Pilihan Mudah Konvensyen penamaan yang jelas membolehkan anda memilih kipas yang paling sesuai dengan mudah. MF1604R Multi (Props untuk multi-rotor) CCW (L untuk CW) (Tujahan maksimum disediakan oleh prop)
Pengangsur PTFE diperbuat daripada aloi aluminium 7075 berkekuatan tinggi dan menampilkan kemasan anod, memberikan penyelesaian yang ringan, tahan lama dan tahan kakisan.
Dengan siri T-Motor MF3016/MF2211, anda boleh dengan mudah memilih kipas yang paling sesuai untuk dron berbilang pemutar anda. Barisan produk ini termasuk MF3016R, direka khusus untuk berbilang pemutar, dengan pilihan putaran mengikut arah jam (CW) atau lawan jam (CCW). Ia memberikan tujahan maksimum 6kg.
Spesifikasi Model NO MF3422 T-MOTOR Siri Berat 300g Berat 851.3g (Bilah Tunggal) Diameter 34.4 inci(873.9mm) Saiz 468*174*88mm Padang 9.8 inci(248.9mm) Bahan Polimer Recomded+190kg Recommen 2700RPM 22kg/3600RPM TerasRPM Maksimum Teras/RPM Storan Suhu Ambien 40C 65'C 10FC 50'CI
Notis Keselamatan Penting: Apabila memasang kipas T-motor MF3016/MF2211, sila pastikan skru pada plat penutup diketatkan dengan selamat. Kegagalan berbuat demikian boleh menyebabkan kipas berubah bentuk atau retak jika ia terjatuh atau mengalami kesan yang setara. Selain itu, jangan sekali-kali cuba membuka kipas kerana ini boleh membawa kepada isu keselamatan.
Kipas hibrid gentian karbon menawarkan pembinaan yang ringan dan tahan lama dengan momen inersia yang rendah.
3nOTO J e a MF3422R Multi (Props untuk multi-rotor) CCW (L untuk CW) 22kg (Tujahan maks. disediakan oleh prop)
Kipas-kipas X-Carbon dibuat daripada gabungan gentian karbon dan bahan polimer. Ia menampilkan salutan penebat haba yang dicapai melalui teknologi suntikan teduhan tinggi, dengan tekstur permukaan yang direka bentuk dengan ketepatan hingga kedalaman 0.25mm.
Selepas menilai lebih 10 pilihan reka bentuk, kami memilih reka bentuk kipas akhir berdasarkan prestasinya dalam keadaan kerja yang disasarkan. Untuk mengoptimumkan integriti struktur, kami menggunakan analisis elemen terhingga dan menggabungkannya dengan pengagihan beban simulasi bendalir untuk menganalisis secara menyeluruh kelakuan kipas.
T-MOTOR menekankan kepentingan teknologi pengoptimuman topologi, yang memudahkan reka bentuk struktur melalui skema kekuatan khusus yang dicapai melalui analisis unsur terhingga CAE. Reka bentuk yang dioptimumkan ini membolehkan potensi tak terhingga dalam ruang terhad, membolehkan penyerapan tenaga yang berkesan semasa ubah bentuk struktur akibat hentaman.
Pasukan penyelidikan dan pembangunan di T-MOTOR telah mengoptimumkan reka bentuk litar magnetik motor mereka dan Pengawal Kelajuan Elektronik Alpha (ESC) untuk memberikan pengalaman penerbangan yang luar biasa.
Tekstur unggul telah digunakan untuk memastikan ketukangan yang luar biasa dan pembinaan berkualiti tinggi.
Selamatkan kipas pada motor menggunakan pengikat Nylok.Pastikan bilah dijarakkan sama rata dan dipasang dengan betul untuk prestasi optimum. Selain itu, sahkan bahawa kipas berlipat dengan betul selepas mendarat dan sebelum berlepas.