Tinjauan
Motor gear DC Yahboom TT ini dengan pengodak direka untuk pembinaan kereta pintar DIY yang memerlukan maklum balas kelajuan gelung tertutup. Ia menggunakan pengodak sensor Hall berketepatan tinggi untuk pengukuran kelajuan dan pengesanan arah (output denyut dua fasa AB), dengan prestasi kelajuan yang stabil, ketahanan terhadap gangguan yang kuat, dan sokongan kawalan PID dalam tetapan kawalan MCU + pemacu motor yang tipikal.
Ciri Utama
- Pengukuran kelajuan sensor Hall berketepatan tinggi; output pengodak fasa AB menyokong penghakiman arah (Ke hadapan/Ke belakang).
- Pengodak Hall berketepatan tinggi 13-lin; isyarat pengodak diterangkan sebagai pembentukan pull-up terbina dalam, membolehkan bacaan langsung oleh MCU.
- Struktur poros tunggal logam / poros logam; reka bentuk motor berus tembaga yang terkenal dengan bunyi rendah dan haba rendah.
- Disyorkan untuk digunakan dengan pemegang motor untuk pemasangan kereta pintar.
- Arsitektur kawalan tipikal: MCU (STM32 / 51 MCU / Arduino) + pemacu motor (modul TB6612FNG, L298N, dll.) dengan maklum balas kelajuan (isyarat denyut).
Spesifikasi
| Model | Motor TT paksi tunggal logam 13-wayar |
| Model motor | Motor 130 |
| Jenis motor | Berus magnet kekal |
| Voltan yang dinilai | 6V (julat yang disyorkan 5-13V) |
| Arus yang dinilai | 0.3A |
| Arus tanpa beban | 0.08A |
| Arus kunci-rotor | 1.4A |
| Nisbah pengurangan | 1:45 |
| Tork yang dinilai | 1.2kg·cm |
| Kelajuan sebelum perlambatan | 16000 +5% rpm |
| Kelajuan selepas perlambatan | 355 rpm ± 5% |
| Kuasa yang dinilai | 1.8W |
| Poros output | Diameter 5mm poros rata berganda |
| Jenis pengodak | Pengodak fasa Hall AB (pengodak Hall incremental fasa AB) |
| Bekalan kuasa pengodak | 3.3-5v |
| Bilangan garis pengodak | 13 |
| Jumlah maksimum setiap putaran roda | 2340 |
| Lebar pemasangan motor | 35.99mm |
| Lebar chasis yang boleh digunakan | Lebar chasis boleh kurang daripada 15cm |
| Berat motor tunggal | 41.3g |
| Ciri khas | Reka bentuk penarik terbina dalam, MCU boleh membaca secara langsung |
Aplikasi
- Kereta roda Mecanum
- Kereta keseimbangan
- Kereta navigasi dan penentuan kedudukan
- Projek kereta pintar dengan keperluan pertandingan
Nota Keluaran Pengodok
- Isyarat denyut dua fasa AB mempunyai perbezaan fasa 90°; arah putaran boleh dinilai dari urutan isyarat.
- Jarak boleh dikira dari kiraan denyut dan lilitan tayar; kelajuan boleh diukur dari denyut AB per unit masa.
- Contoh yang diberikan: dengan nisbah pengurangan 1:45 dan 13 denyut per fasa tunggal per putaran motor, pengiraan frekuensi empat kali ganda menghasilkan 45 × 13 × 4 = 2340 kiraan per putaran roda.
Untuk dokumentasi, kod pemacu, dan sokongan bahan tutorial, hubungi https://rcdrone.top/ atau emel [email protected].
Butiran

Tambahkan maklum balas kelajuan gelung tertutup kepada kereta pintar DIY dengan motor gear TT yang termasuk pengodak fasa AB Hall untuk kawalan PID.

Pilih nisbah pengurangan dan voltan yang betul untuk chasis anda berdasarkan carta perbandingan motor.

Model 6V 1:45 menyasarkan kelajuan yang stabil dan boleh dikawal sekitar 355 rpm untuk penyetelan PID dan gerakan yang tepat.

Variasi voltan dan nisbah gear lain disenaraikan untuk projek yang memerlukan julat kelajuan atau tork yang berbeza.

Format motor alternatif tersedia untuk binaan padat dan saiz aci yang berbeza.

Pengodak Hall 13-lin memberikan denyutan dua fasa AB untuk pengukuran kelajuan dan pengesanan arah.

Direka untuk prestasi kelajuan yang stabil dan maklum balas yang boleh dipercayai dalam persekitaran kereta robot yang bising.

Spesifikasi utama secara ringkas: operasi 6V, gearbox 1:45, poros double-flat 5mm, dan sehingga 2340 hitungan setiap putaran roda (dekoding quad).

Pemasangan motor dengan bracket memudahkan pemasangan chasis dan meningkatkan penjajaran untuk pembinaan drivetrain.

Tayar getah 65 mm boleh digunakan untuk membina set roda pemacu praktikal untuk platform kereta.

Roda mecanum adalah padanan biasa untuk maklum balas pengodok semasa membina kereta robot holonomik.

Sesuaikan untuk projek kereta pintar seperti platform mecanum, kereta seimbang, dan pembinaan navigasi/penentuan kedudukan.

Isyarat fasa AB dengan perbezaan fasa 90° menyokong penilaian arah dan pengiraan kelajuan dari hitungan denyutan.

Persediaan tipikal menggunakan MCU dengan pemacu motor untuk menutup gelung menggunakan maklum balas denyutan pengodok.

Pilihan pemacu motor dan papan pengembangan yang serasi tersedia untuk kawalan berasaskan pengodok.

Modul pemacu pengkod 4-saluran boleh membantu memperluaskan kepada binaan chasis motor pelbagai.

Modul pemacu dua-saluran menyokong drivetrain kereta pintar dua-motor yang biasa dengan maklum balas pengkod.

Tutorial dan sumber kod contoh disediakan untuk membantu membawa maklum balas pengkod ke dalam program kawalan anda.

Rutin dan dokumentasi berasaskan MSPM0G3507 menyokong modul pemacu motor biasa, dengan pautan untuk projek KEIL dan CCS.

Gambaran dimensi mm motor gear DC TT membantu anda mengesahkan kesesuaian, kedudukan aci, dan jarak lubang pemasangan untuk chasis kereta pintar.

Braket pemasangan berbentuk L yang diperbuat daripada keluli termasuk asas berbilang lubang dan ketebalan 2mm untuk pemasangan perkakasan yang kukuh.

Motor gear DC TT dan pemasangan roda termasuk lukisan dimensi terperinci untuk membantu merancang pemasangan dan kelegaan chasis.

PH2.0-6P penyambung pinout label tanah pengkod, output A/B, kuasa, dan garis motor +/− untuk pendawaian yang mudah.

Motor gear TT dengan pengkod hall dilengkapi dengan bracket pemasangan dan roda untuk pemasangan kereta pintar DIY yang cepat.


Motor gear DC TT dilengkapi dengan kabel PH2.0 6-pin tunggal dan dua hujung untuk pendawaian pengkod yang mudah.

Kit motor gear DC TT termasuk kabel PH2.0 6-pin dua hujung dan satu hujung serta bracket motor dan perkakasan skru untuk pemasangan.

Kit motor gear DC TT termasuk motor, bracket pemasangan dengan skru, tayar roda, dan kabel PH2.0 6-pin untuk pemasangan kereta pintar DIY yang cepat.
Related Collections
