Ga naar productinformatie
1 van 2

CHIHAI GM25-370 AB Hall Encoder DC Tandwielmotor, 6V / 12V / 24V

CHIHAI GM25-370 AB Hall Encoder DC Tandwielmotor, 6V / 12V / 24V

CHIHAI MOTOR

Normale prijs $25.54 USD
Normale prijs Verkoopprijs $25.54 USD
Verkoop Uitverkocht
Belastingen inbegrepen. Verzenden Berekend bij het afrekenen.
Configuratie
Bekijk alle details

Overzicht

De CHIHAI MOTOR CHR-GM25-370ABHL DC gearmotor combineert een 25mm metalen versnellingsbak met een borstelmotor en AB kwadratuur Hall-feedback. Kies een 6V, 12V of 24V winding, de vereiste reductieverhouding en een motor-only, montagebeugel of 65mm wiel-kit pakket.

Kenmerken

  • Volledig metalen reductieoverbrengingen, koperen wikkelingen en een D-vormige output-as.
  • Twee encoderkanalen bieden puls telling en richting informatie wanneer samen gedecodeerd.
  • Tien standaard reductieverhouding en geen belasting snelheid keuzes, met werkelijke beschikbaarheid weergegeven door configuratie.
  • Wielkits bevatten één motor en één wiel; koop de vereiste hoeveelheid voor een multi-wiel voertuig.

Specificaties

Merk / model CHIHAI MOTOR / CHR-GM25-370ABHL
Motor 25mm-diameter geborstelde DC-motor met volledig metalen reductieoverbrengingen en AB Hall-encoder
Spanning Gescheiden 6V, 12V en 24V wikkelingen; gebruik alleen de geselecteerde spanning
As 4mm diameter D-as; 12mm projectie; D-gesneden sectie 8mm
Netto massa referentie Ongeveer 100g motor; varieert met reductieverhouding en configuratie
Motorlichaam referentie 40mm referentiedimensie; versnellingsbaklengte varieert per reductieverhouding
Versnellingsbaklengte 19mm voor 4.4 en 9.3; 21mm voor 20, 34 en 45; 23mm voor 75 en 100; 25mm voor 165 en 217; 27mm voor 478
Encoder AB kwadratuur incrementele magnetische Hall-encoder, vierkante golf A/B
Encoder logica voeding 3.3V DC of 5V DC; gescheiden van motorvoeding
Encoder connector PH2.0-6PIN; bijpassende kabel afgebeeld met motor
Encoder resolutie 11 PPR bij motoras; 22 magnetische polen (11 poolparen)
Encoder respons 100kHz
Encoder uitgang Onboard pull-up conditionering; verbind logicaansluiting en aarde correct
Motor aansluitingen M1 en M2 zijn motorvoeding ingangen; VCC en GND zijn encoder voeding; C1 is A en C2 is B
Richting detectie A/B fase volgorde geeft richting aan. Het tellen van één kanaal alleen bepaalt de richting niet.
Versnellingsbak belasting limiet Overschrijd niet 9.0 kgf.cm laden; vermijd stilstand en herhaalde snelle richtingsverandering

Standaard-wikkeling prestaties

De onderstaande snelheden zijn zonder belasting en zijn referentiepunten voor de bijpassende standaardwikkeling bij de geselecteerde nominale spanning. Belastingen verminderen de snelheid. De namen van de reductieverhoudingen zijn afgerond; de output encoder pulsen gebruiken de meer precieze interne verhoudingen. Pulsentellingen zijn afhankelijk van de decoderingmodus en zijn geen vier-rand telling.

Reductie :1 Geen belasting rpm Geclassificeerde rpm Geclassificeerde kgf.cm Geclassificeerde N.m Output pulsen/rev referentie Versnellingsbak mm Stilstand kgf.cm referentie
4.4 1350 1000 0.15 0.015 48.4 19 0.6
9.3 630 480 0.35 0.035 102.04 19 1.1
20 300 225 0.75 0.074 224.51 21 2.7
34 175 130 1.30 0.13 374.11 21 4.5
45 130 100 1.80 0.18 493.87 21 6.0
75 80 60 3.00 0.3 823.13 23 9.0
100 60 45 4.00 0.4 1086.58 23 9.0 limiet
165 35 27 8.00 0.8 1810.95 25 9.0 limiet
217 27 20 8.00 0.8 2390.43 25 9.0 limiet
478 12 11 8.00 0.8 5258.92 27 9.0 limiet
Standaard winding Maximale vermogensreferentie Geen belastingstroom Nominale stroom Stallingstroomreferentie
6V standaard winding 1.6W <=130mA <=0.5A <=3.0A
12V standaard winding 2.0W <=80mA <=0.25A <=1.5A voor 4.4:1, <=3.0A voor overige verhoudingen
24V standaard winding 3.0W <=70mA <=0.18A <=1.0A

Stallingwaarden zijn referentielimieten, geen bedrijfsomstandigheden.Overschrijd niet 9.0 kgf.cm versnellingsbakbelasting, stall de motor of schakel snel en herhaaldelijk tussen vooruit en achteruit.

Mechanische Afmetingen

Alle afmetingen zijn in mm. Versnellingsbakdiameter 25; motordiameter 24.4; diameter van de output-as 4, projectie 12, D-vlakafmeting 3.5 en platte lengte 8.0. Voorste bossdiameter 7, schouder 2.5, motorlengte 31 en totale motorreferentie 40.0. Twee M3 montagegaten zijn 17 mm uit elkaar. De lengte van de versnellingsbak L varieert per verhouding. De dimensionale referentie vermeldt exacte verhoudingen 4.4/9.3/15.46/20.41 bij 19 mm; 34.01/44.9 bij 21 mm; 74.83/98.78 bij 23 mm; 164.63/217.31 bij 25 mm; 362.18/478.08 bij 27 mm. Verhoudingen 15.46 en 362.18 zijn familie referenties in plaats van aangeboden detailhandelskeuzes. Voor nominale 20:1, vermeldt de prestatie tabel 21 mm terwijl de 20.41:1 dimensionale referentie 19 mm vermeldt; bevestig de geselecteerde versnellingsbaklengte voordat u gaat bewerken.

Encoder Bekabeling en Gebruik

M1 en M2 verbinden met motorvoeding. Encoder VCC vereist 3.3V of 5V, met GND als de logische aarde.C1 is kanaal A en C2 is kanaal B. Pas de motor spanning niet toe op encoder VCC. De encoder heeft onboard pull-up conditionering voor microcontroller verbinding. Decodeer A/B fasevolgorde voor richting; een enkele puls kanaal levert tellingen maar kan niet voorwaarts van achterwaarts onderscheiden.

Configuratiehandleiding

De vermelde 6V, 12V en 24V motoren zijn verschillende wikkelingen, in plaats van een universele 6–24V motor. Selecteer zowel nominale spanning als overbrenging. Ongedefinieerde smart-car applicatie wikkelingen die orderopmerkingen vereisen worden hier niet aangeboden. De standaard 24V / 9.3:1 optie was niet beschikbaar bij vastlegging.

Toepassingen

Encoder-feedback wiel aandrijvingen voor kleine mobiele robots en ontwikkeling van balansvoertuigen, evenals compatibele positionering, automatisering, cameramechanismen en compacte snij- of papierverwerkingsmechanismen. Stem de versnellingsbak belasting, snelheid, duty cycle en controller af op het mechanisme. Robot, chassis, controller en voeding zijn niet inbegrepen.

Wat is inbegrepen

  • Motor Alleen: één geselecteerde encoder tandwielmotor en bijbehorende kabel.
  • Motor + Montagebeugel: één motor, kabel, beugel en afgebeelde montagebevestigingen.
  • 65mm wielkits: één motor en kabel, één geselecteerd blauw wegprofiel, blauwe hoge grip of gele basis 65mm wiel, één montagebeugel, één 18mm hex koppeling, en afgebeelde installatie schroeven / inbussleutel.

Alternatieve pakketten en optionele accessoires die in vergelijkingsfoto's worden getoond, worden niet allemaal samen geleverd. Geen stuurkaart of feedbackcontroller is inbegrepen.

Installatie en werking

  • Bevestig de afmetingen van de as, montagegaten, versnellingsbaklengte en beschikbare ruimte voordat u deze monteert.
  • Gebruik alleen de geselecteerde nominale motor spanning. Encoder voeding is onafhankelijk 3.3V of 5V.
  • Controleer de belasting van de versnellingsbak en de stroomvraag voordat u een motorstuurprogramma aansluit; vermijd vastlopen.
  • Voor de eerste inschakeling, draai kort zonder belasting en controleer de richting en feedback voordat je het mechanisme belast.
  • Vermijd vocht, stof, zware trillingen en werking buiten de vereiste thermische omstandigheden.

FAQ

Kan de 12V motor als een 24V versie worden gebruikt?

Nee. Kies de wikkeling die bedoeld is voor jouw motorvoeding; 6V, 12V en 24V versies zijn aparte configuraties.

Kan de encoder van de motorvoeding worden gevoed?

Encoder VCC vereist 3.3V of 5V. Houd het gescheiden van de motor spanning.

Is één encoder kanaal genoeg om de richting te detecteren?

Nee. Lees zowel A als B en hun fase relatie om de draairichting te bepalen.

Bevat een wielkit een paar wielen?

Nee. Elke vermelde kit bevat één motor en één geselecteerd 65mm wiel.

Visuele Details

AB Hall encoder - wiring and feedback
AB Hall-encoder - bedrading en feedback
Standard winding - gearing and rated points
Standaard winding - overbrengingen en nominale punten
Electrical and gearbox limits
Elektrische en versnellingsbaklimieten
Package selection
Pakketselectie
Installation and motor operation
Installatie en motorbediening
GM25-370 mechanical dimensions and ratio-dependent gearbox length
GM25-370 mechanische afmetingen en verhouding-afhankelijke versnellingsbaklengte