Ga naar productinformatie
1 van 5

CHIHAI MOTOR CHP-6GP-L610 Kernloze planetaire tandwielmotor, 6 mm, 1,5V / 3V

CHIHAI MOTOR CHP-6GP-L610 Kernloze planetaire tandwielmotor, 6 mm, 1,5V / 3V

CHIHAI MOTOR

Normale prijs $10.18 USD
Normale prijs Verkoopprijs $10.18 USD
Verkoop Uitverkocht
Belastingen inbegrepen. Verzenden Berekend bij het afrekenen.
Configuratie
Bekijk alle details

Overzicht

CHIHAI CHP-6GP-L610 is een 6 mm diameter kernloze DC-motor met een plastic planetaire versnellingsbak, gebouwd voor mechanismen waarbij zelfs een paar gram motorgewicht van belang zijn: microcamera gimbals, instrumentaandrijvingen, miniatuurtoestellen en kleine robotica. De rotor heeft geen ijzeren kern, waardoor hij snel opstart en stopt en niet hikt bij lage snelheid; de motor maakt gebruik van NdFeB-magneten.

Vier verhoudingen van 1:5 tot 1:699 zijn beschikbaar op zowel de 1.5V als 3V wikkelingen, met een onbelaste snelheid van 6400 rpm tot 23 rpm in hetzelfde Ø6 mm lichaam.

Kenmerken

  • Kernloze rotor. Geen ijzeren kern in de wikkeling, wat de traagheid en hikken vermindert, zodat de motor snel opstart, stopt en van snelheid verandert.
  • Plastic planetaire versnellingsbak. Hoge transmissie-efficiëntie en laag loopgeluid, met de belasting verdeeld over verschillende planeetwielen.
  • NdFeB-magneten. Een compact neodymium magnet systeem.
  • Ø2 mm D-geslepen as. 3,6 mm lang met een 1,5 mm vlak, zodat kleine tandwielen en koppelingen grip hebben zonder te slippen.
  • Ø6 mm lichaam. Past in potlooddunne mechanismen; de versnellingsbak voegt 5,8 tot 11,75 mm toe, afhankelijk van het aantal stadia.
  • Omkeerbaar. Wissel de rode en zwarte draden om de rotatie om te keren.

Configuratiegids

Spanning

Twee wikkelingen worden verkocht. De 3V versie draait ongeveer twee keer zo snel als de 1,5V versie bij elke verhouding (6400 rpm tegen 3200 rpm bij 1:5). Kies de wikkeling die overeenkomt met uw voeding in plaats van de snelheid: het draaien van de 1,5V wikkeling op 3V overbelast en verhit deze, en de 3V wikkeling op 1,5V zal zijn nominale koppel niet bereiken.

Overbrengingsverhouding en aantal stadia

De verhouding bepaalt ook de lengte van de versnellingsbak, omdat elke extra fase lengte toevoegt: 1:5 is een enkele fase van 5,8 mm, 1:26 zijn twee fasen van 7,05 mm, 1:136 zijn drie van 9,4 mm, en 1:699 zijn vier van 11,75 mm. Controleer de ruimte die je hebt voordat je de langzaamste verhouding kiest.

Elke optie hieronder vermeldt spanning, verhouding en onbelaste snelheid, zodat de variantnaam alleen je de snelheid vertelt die je koopt.

Specificaties

Model CHP-6GP-L610
Merk CHIHAI MOTOR
Motortype Kernloos (ijzerloos) DC, geborsteld, plastic planetaire versnellingsbak
Diameter versnellingsbak Ø6 mm (±0,1)
Lengte motorlichaam 9.3 mm
Versnellingsbak lengte L 5.8 / 7.05 / 9.4 / 11.75 mm voor 1 / 2 / 3 / 4 trappen
Uitgangsas Ø2 mm, 3.6 mm lang, D-vlak 1.5 mm, D-vlak lengte 2.5 mm
Voedingsspanning DC 1.5–3.0V, vastgelegd door de variant
Overbrengingsverhoudingen 1:5, 1:26, 1:136, 1:699
Magnet NdFeB (neodymium)
Wikkeling Puur koper, kernloze rotor
Rotatie Omkeerbaar door het verwisselen van de voedingspolariteit
Leiding lengte ongeveer 50 mm (±2), rood + en zwart −
Peso ongeveer 1.5 g

Prestaties door Winding

Geclassificeerde en stilstandwaarden beschrijven verschillende omstandigheden; stilstandwaarden zijn geen continue belastingclassificaties. Een continue bedrijfscyclus is niet gespecificeerd. Koppel wordt gepubliceerd in gf·cm.

3V winding

Max vermogen 0.5 W · 1 tot 4-traps versnellingsbak

Parameter 1:5 1:26 1:136 1:699
Stroom zonder belasting ≤60 mA ≤60 mA ≤60 mA ≤60 mA
Toerental zonder belasting 6400 rpm 1200 rpm 240 rpm 47 rpm
Geclassificeerd koppel 5.0 gf·cm 28.0 gf·cm 140.0 gf·cm 220.0 gf·cm
Geclassificeerde snelheid 3800 rpm 720 rpm 145 rpm 28 rpm
Geclassificeerde stroom ≤0.15 A ≤0.15 A ≤0.15 A ≤0.15 A
Stalling koppel ≥14.0 gf·cm ≥70 gf·cm ≥300 gf·cm ≥300 gf·cm
Versnellingsstadia 1 stadium 2 stadia 3 stadia 4 stadia
Versnellingsbak lengte L 5.8 mm 7.05 mm 9.4 mm 11.75 mm

1.5V winding

Max vermogen 0.2 W · 1 tot 4-traps versnellingsbak

Parameter 1:5 1:26 1:136 1:699
Geen belastingstroom ≤35 mA ≤35 mA ≤35 mA ≤35 mA
Geen belasting snelheid 3200 rpm 600 rpm 120 rpm 23 rpm
Nominale koppel 2.5 gf·cm 14.0 gf·cm 70.0 gf·cm 110.0 gf·cm
Nominale snelheid 1900 rpm 360 rpm 72 rpm 14 rpm
Nominale stroom ≤0.07 A ≤0.07 A ≤0.07 A ≤0.07 A
Stall koppel ≥7.0 gf·cm ≥35 gf·cm ≥150 gf·cm ≥300 gf·cm
Versnellingsbak fasen 1 fase 2 fasen 3 fasen 4 fasen
Versnellingsbak lengte L 5.8 mm 7.05 mm 9.4 mm 11.75 mm

Mechanische Afmetingen

De versnellingsbak is Ø6 mm; de motorbehuizing is 9.3 mm lang; de versnellingsbak voegt 5.8 / 7.05 / 9.4 / 11.75 mm toe voor één tot vier fasen. De outputas is Ø2 mm, 3.6 mm lang, met een 1.5 mm D-vlak over 2.5 mm. Draden zijn ongeveer 50 mm lang, rood positief en zwart negatief. Het hele eenheid weegt ongeveer 1.5 g.

De tekening in Visuele Details bevat elke dimensie die nodig is om een montage te ontwerpen. Er zijn geen geschroefde montagegaten op dit lichaam — het wordt vastgehouden door een klem of een perspassing, dus plan de behuizing rond de Ø6 mm diameter.

Toepassingen

  • Microcamera gimbals en pan-tilt hoofden
  • Precisie-instrumenten en wijzerplaat aandrijvingen
  • Miniatuur slimme apparaten en dispensers
  • Kleine robotica gewrichten en modelmechanismen

Wat is inbegrepen

  • 1 × CHP-6GP-L610 kernloze planetaire gearmotor met ongeveer 50 mm rode en zwarte draden

Één motor per bestelling, in de spanning en verhouding die je selecteert. Geen tandwiel, koppeling, connector of montagebeugel is inbegrepen.

FAQ

Wat is het verschil tussen de 1.5V en 3V opties?

De versnellingsbak is hetzelfde; de winding verschilt.Bij elke verhouding draait de 3V-versie ongeveer twee keer zo snel, bijvoorbeeld 6400 tpm tegen 3200 tpm bij 1:5.

Waarom hebben de langzamere verhoudingen een langere behuizing?

Elke reductiefase voegt een tandwielfase toe aan de versnellingsbak. 1:5 gebruikt één fase en voegt 5,8 mm toe; 1:699 gebruikt vier fasen en voegt 11,75 mm toe.

Is dit echt kernloos?

Ja. De rotorwikkeling heeft geen ijzeren kern, waardoor de motor snel accelereert en zonder haperingen draait bij lage snelheid.

Kan ik de rotatie omkeren?

Ja. Wissel de rode en zwarte draden om, of keer de voedingspolariteit om.

Welke verhouding moet ik kiezen?

Begin met de uitgangssnelheid die jouw mechanisme nodig heeft en lees deze af van de variantnaam; controleer vervolgens het nominale koppel voor die verhouding in de tabellen voordat je een beslissing neemt.

Visuele details

CHP-6GP-L610 coreless planetary gear motor banner
Kernloze planetaire tandwielmotor
Outline drawing and specification table
Omtrekafmetingen en specificatietabel
Coreless copper winding module
01 — Pure koperen winding
Planetary gearbox module
02 — Planetaire versnellingsbak
NdFeB magnet module
03 — NdFeB-magneten
Seven operating notes
Bedieningsinstructies 1-7