FrSky Geavanceerde Engine Suite II (AES II) Management Box voor motorvliegtuigen, XT30 VBAT Stroom & Telemetrie
FrSky Geavanceerde Engine Suite II (AES II) Management Box voor motorvliegtuigen, XT30 VBAT Stroom & Telemetrie
FrSky
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
Overzicht
FrSky Geavanceerde Engine Suite II (AES II) is een multifunctionele beheermodule die geschikt is voor toepassing in vliegtuigen uitgerust met motoren. Via de VBAT (XT30/PWR) voedingspoort kan dezelfde batterij alle aangesloten apparaten van stroom voorzien, waardoor de noodzaak voor een onafhankelijke voeding voor de ontstekingsbesturingseenheid vervalt. AES past ook een veiligheidsoplossing toe om potentiële risico's veroorzaakt door interferentie tussen de aangesloten ontstekings- en ontvangerapparaten te verminderen.
De AES-module biedt meerdere sensorinterfaces, waaronder 2 sets van 2 RPM-sensorpoorten, 1 flowmeter-sensorpoort en 7 temperatuursensorpoorten (4 PT100 type & 3 TEMS type). Het biedt ook 2 AD-poorten voor extra analoge apparaten. Via FBUS/S.Port op een aangesloten ontvanger kan telemetriegegevens in real-time worden gemonitord op de zender om de operationele status te bekijken.
Opmerking over de voedingsbedrading uit het aansluitdiagram: het gelijktijdig gebruiken van zowel de VBAT (XT30) poort als de VBAT (PWR) poort om het apparaat van stroom te voorzien is verboden.
Belangrijkste Kenmerken
- Ontwerp van ontstekingsbatterijvervanger (onafhankelijke batterij is niet nodig)
- Anti-interferentiecapaciteit tussen ontsteking en ontvanger onderdelen
- 2 voedingspoorten voor de ontstekingskill-schakelaar
- 4 poorten voor RPM-sensoren
- 7 poorten voor temperatuursensoren: 4x PT100 type, 3x TEMS type
- 2 poorten voor AD-apparaat
- 1 poort voor debietmeter sensor
- Signaalinvoeren voor FBUS/S.Port (automatische herkenning), SBUS, en PWM
- 1 IGN LED-poort om de ontstekingsstatus aan te geven
- 1 voedingspoort voor ontvanger / FWUG (firmware-upgradepoort)
- 1 batterij-ingangspoort met XT30-connector
- Realtime configuratiemogelijkheid (door S.Port van ETHOS-radio of FBUS-compatibele ontvangers)
Voor sensorselectie, sensoren worden apart aangeschaft. Opties vermeld: PT100 Temperatuursensor [04100488], TEMS Temperatuursensor [04100427], Debietmeter [03040703]. Voor hulp bij productselectie of installatievragen, neem contact op met de ondersteuning op https://rcdrone.top/ of support@rcdrone.top.
Specificaties
| Afmetingen (L x B x H) | 50 x 46,4 x 18 mm |
| Gewicht | 53,5 g |
| Ingangsspanning batterij bereik | 4,5-13 V |
| Batterij invoerconnector | XT30 |
| IGN (Ontstekingspoort) uitgangsspanning bereik | 4,5-13 V (synchroniseren met de invoerspanning instellingen van VBAT) |
| Bedrijfstroom | 20 mA @ 5 V | Signaalspanning niveau - RPM1/RPM2 poort | 3 V-12 V (vereist de aangedreven stroom > 5 mA) |
| Signaalspanning niveau - RPM3/RPM4 poort | 0-3.3 V (vereist de aangedreven stroom > 5 mA) |
| Signaalspanningsniveau - Flowpoort | 3.3 V |
| Signaalspanningsniveau - AD1/AD2 poort | 0-3.3 V |
Toepassingen
- Motor vliegtuig stroomverdeling en ontstekingsbeheer met behulp van een gedeelde VBAT-voeding
- Telemetriemonitoring van RPM, temperatuur, stroom en analoge sensorgegevens via FBUS/S.Port
- Ontvangerintegratie via FBUS/S.Port (automatische herkenning), SBUS of PWM
Details
Gebruik een enkele VBAT-ingang om de AES II en aangesloten apparaten van stroom te voorzien—het gelijktijdig aansluiten van VBAT (XT30) en VBAT (PWR) is verboden.
Één compacte doos beheert de VBAT-stroomverdeling, ontstekingsbeheer en telemetrie-klaar sensoraansluitingen voor motorvliegtuigen.
Related Collections
