iFlight XING2 1806 1600KV / 2500KV 4-6S FPV-motor SPECIFICATIES
Wielbasis: Bodemplaat
Gebruik: Voertuigen en speelgoed met afstandsbediening
Onderdelen/accessoires upgraden: Frame
Gereedschapsbenodigdheden: Snijden
Technische parameters: Waarde 2
Grootte: 25,2x16,3 mm
Afstandsbediening Randapparatuur/Apparaten: Afstandsbediening
Aanbevolen leeftijd: 12+j
RC-onderdelen en -accessoires: Antennes
Aantal: 1 stuks
Herkomst: Vasteland van China
Modelnummer: XING2 1806
Materiaal: Metaal
Kenmerken van vierwielaandrijving: Montage
Voor voertuigtype: Vliegtuigen
Certificering: CE
Merknaam: IFLIGHT
- Onze NextGen-motoren uit de XING-serie zijn populair geworden na de eerste release in 2018 en werden de nieuwe standaard op de markt. Was het de gebogen vorm of de interne dempingsring om het lager te beschermen, of waren het de NSK-lagers van hogere kwaliteit in combinatie met een as van een hogere kwaliteit titaniumlegering? We zijn al die jaren gekopieerd en vergeleken, maar nu is het tijd om weer een nieuwe standaard te zetten!We zijn eindelijk klaar om onze voorganger, de XING2, aan te kondigen!
- De soepele, betrouwbare en krachtige XING-motoren zijn geüpgraded en we hebben een nog hogere standaard in onze fabriek bereikt, evenals betere prestaties dan ooit tevoren.Nieuwe N52H gebogen boogmagneten met centrale sleuvenwerden geïntroduceerd om de responstijd van de motor drastisch te verminderen! Misschien wel het grootste knelpunt van onze FPV-vluchtcontroller is de motor vanwege de vertaalvertraging bij het remmen en accelereren. XING2-motoren bieden een snellere respons om uw PID-lus sneller te vertalen en dat opgesloten gevoel te krijgen waar u altijd naar op zoek was!
- Dankzij de gebruikte materialen van hoge kwaliteit en de duurzame verbinding tussen bel en as, konden wede luchtspleet van de magneet en de statorlaminering verkleinenom een minimum. Hoe kleiner de luchtspleet is, hoe lager de weerstand en hoe hoger de magnetische flux (de magnetische analoog van stroom), waardoormeer efficiëntie en hoger vermogen ontstaat !
- Begin 2018 zijn we begonnen met het plaatsen van O-ringen op de bovenkant van onze lagers tussen de motorbel en de stator. Dit fungeert als een absorber als uw bel of as is gecrasht en houdt de lageropening strak om al die trillingen veroorzaakt door hoge toerentallen te verminderen! Het kan ook de axiale impactkracht net genoeg verminderen om uw lagers soepel en stil te houden. Al onze ervaring, hoogwaardige 7075-klokken, O-ringlagerbescherming en alle andere functies die u zojuist op uw originele XING-serie hebt gezien, zijn nog steeds ingebouwd in een nieuwe vorm en ontwerp!
- 1.Buitenste as van 5 mm van titaniumlegering
- Japanse NSK φ7*φ3*3mm lagers
- N52H gebogen magneten
- Motordraden beschermd
- Dynamisch gebalanceerd
- Model: XING2 1806
- KV: 1600KV / 2500KV (selecteer)
- Ingangsspanning: 4S/6S Lipo
- Configuratie: 12N14P
- Statordiameter: 18 mm
- Statorlengte: 6 mm
- Gewicht: 19,3 g met korte draad
- Draadlengte: 24AWG 160 mm
- Montagepatroon onderkant: 12*12 mmφ2 mm
- Montagepatroon bovenaan: 6*6mmφ2mm
- 1x XING2 1806 borstelloze motor, 1,5 mm as (KV is optioneel)
- 6x M2*7 mm schroeven
LET OP: propeller wordt niet meegeleverd.
iFight XING2 1806 1600KV Technische gegevens KV 7600KV Configuratie 12NI4P Statordiameter 18 mm Statorlengte 6 mm Asdiameter 3 mm Motor 025,2*16,3 mm Afmeting (Dia:#Le Weightlg) 1939 Inactief 0,43 NGz 18006 stroom(1O)@1OV(A Aantal cellen (Lipo) 465 Max. continu 331,85 W vermogen
iFlight XING2 1806-motorspecificaties: -KV: 1600KV / 2500KV - Configuratie: 4-6S - Materiaal schacht: 1,5 mm titaniumlegering - Technische data: + Spanning: 21,03 V (min) tot 25,06 V (max) + Stroom: 687,0A (min) tot 747,0A (max) en 807,0A (max) bij 100% belasting + Uitgangsvermogen: 328,13 W (min) tot 385,55 W (max) bij 100% belasting + Statordiameter: 18 mm + Statorlengte: 6 mm + Geschikt voor: Vliegtuig, Helikopter, VTOL