Mad ampx 260a (5-18S) drone esc

De MAD AMPX 260A (5–18S) Drone-ESC is een hoogwaardige elektronische snelheidsregelaar die is ontworpen voor veeleisende drone-voortstuwingssystemen. Het ondersteunt een breed ingangsspanningsbereik van 5–18S (16V–60V), levert een continue stroom van 260Aen kan tot wel 300A piekstroomUitgerust met geavanceerde 32-bits processoren en meerdere veiligheidsvoorzieningen, combineert deze ESC efficiëntie en betrouwbaarheid: ideaal voor zware multicopters, UAV's en andere krachtige RC-toepassingen die robuuste prestaties en redundantie vereisen.

---

1. Belangrijkste kenmerken

1. Brede spanningsingang

   • Ondersteunt 5-18S LiPo (16V–60V) om te voldoen aan de eisen van hoogspanningsvoedingen.
   • Een continue stroomsterkte van 260A en een piekstroomsterkte van 300A bieden voldoende vermogen voor zware drones en snelle vliegtuigen.

2. Meerdere beschermingsmechanismen

   • Overstroombeveiliging: Beperkt automatisch het uitgangsvermogen wanneer de stroomsterkte 300 A overschrijdt, waardoor schade aan de hardware wordt voorkomen.
   • Oververhittingsbeveiliging: Vermindert het uitgangsvermogen wanneer de ESC-temperatuur te hoog is, waardoor een stabiele werking onder extreme omstandigheden wordt gegarandeerd.
   • IPX4 waterbestendigheid: Beschermt tegen spatten en lichte vochtigheid, geschikt voor gebruik in regenachtige, mistige of vochtige omgevingen.
   • Kortsluitbeveiliging En Signaalverliesbeveiliging de betrouwbaarheid en vliegveiligheid verder verbeteren.

3. Hoogwaardige 32-bits processor

   • Maakt gebruik van de nieuwste 32-bits MCU voor snellere respons en nauwkeurigere motorbesturing.
   • Geoptimaliseerde algoritmen zorgen voor soepelere motorstarts en stabiele werking; ondersteunt firmware-upgrades indien nodig.

4. Robuuste constructie en warmteafvoer

   • De zorgvuldig ontworpen koelplaat en metalen behuizing voeren de warmte effectief af, waardoor veilige en stabiele prestaties bij hoge stroombelastingen worden gegarandeerd.
   • Totale afmetingen van ongeveer 93,5 × 78 × 32 mm en gewicht van ongeveer 420 gram, waarbij een compact formaat gecombineerd wordt met efficiënte koeling.

5. Eenvoudige installatie en connectiviteit

   • Het handige aansluitontwerp ondersteunt verschillende draaddiktes voor stroom- en motorkabels.
   • Meerdere interface-opties (signaalkabels, stroomkabels) zorgen voor een naadloze integratie met gangbare vluchtcontrollers en voedingssystemen.

---

2. V2.0 Hoogtepunten

Voor gebruikers die op zoek zijn naar verbeterde functionaliteit en flexibelere interactie met de vluchtcontroller, raden we de volgende functies ten zeerste aan: V2.0 KAN versie. Voortbouwend op de bewezen prestatie- en veiligheidsfuncties van het originele model, voegt V2.0 het volgende toe of upgradet het:

1. Dubbele gashendelregeling

   • RPM-regeling + CAN-regeling: Wissel of combineer modi afhankelijk van de vereisten van uw vluchtcontroller, waardoor u een nauwkeurigere en efficiëntere regeling van het motortoerental mogelijk maakt.

2. Firmware-upgradebaarheid

   • Ondersteunt firmware-updates via een speciale interface of CAN-bus, zodat u altijd toegang hebt tot de nieuwste functies en beveiligingspatches.

3. BEC-uitvoer

   • Geïntegreerd 5V/200mA De BEC-uitgang voedt kleine externe apparaten (bijv. ontvangers of sensoren), waardoor de complexiteit van het systeem en de bedrading worden verminderd.

4. Overbelastingsbeveiliging

   • Onbeperkt automatisch opnieuw opstarten: Bij overbelasting of onverwachte fouten start de ESC automatisch opnieuw op, zodat de normale werking snel wordt hersteld.

5. Real-time CAN-communicatie

   • Biedt realtime gegevens (spanning, stroom, temperatuur, operationele status) aan de flight controller via CAN. Hierdoor kan de FC de prestaties bewaken en fouten detecteren, wat de algehele veiligheid en intelligente besturing verbetert.

---

3. Technische specificaties

• Model: BOOS AMPX 260A ESC
• Ondersteunde LiPo-cellen: 5–18S (16V–60V)
• Continue stroom: 260A
• Piekstroom: 300A (duur is afhankelijk van omgevingsomstandigheden en koeling)
• Beschermingsclassificatie: IPX4
• Werkingsfrequentie: Configureerbaar op basis van motor- en FC-vereisten
• Bedieningsmodi: PWM / CAN (V2.0)
• BEC-uitvoer: 5V/200mA (alleen V2.0)
• Afmetingen: ~93,5 × 78 × 32 mm
• Gewicht: ~420 gram
• Signaaldraadlengte: Meestal 200–420 mm, afhankelijk van de versie en interface (raadpleeg het daadwerkelijke product)

---

4. Problemen oplossen

1. Geen motorrespons na opstarten

   • Controleer of de stroomkabels, signaalkabels en accuspanning correct zijn aangesloten.
   • Zorg ervoor dat de ESC-, vluchtcontroller- en motorparameters correct op elkaar zijn afgestemd.

2. Onstabiele of trillende motorwerking

   • Controleer of de propellers en motorassen stevig vastzitten.
   • Werk de ESC-firmware bij of pas de ESC-instellingen aan om de regelparameters te optimaliseren.

3. ESC oververhitting of automatische vermogensreductie

   • Verbeter de koeling of verlaag de bedrijfslast; vermijd langdurig gebruik op maximale stroomsterkte.
   • Zorg ervoor dat de motor/propeller die u kiest, geschikt is voor de capaciteit van de ESC.

4. CAN-communicatieproblemen (alleen V2.0)

   • Controleer of de CAN-bedrading en pinouts tussen de vluchtcontroller en de ESC correct zijn.
   • Controleer de firmwareversies en de compatibiliteit van de vluchtcontroller.

---

5. Voorzorgsmaatregelen en disclaimer

1. Voor installatie

   • Lees de product handleiding zorgvuldig door en houd u aan de lokale wet- en regelgeving met betrekking tot drones en elektronische apparaten.
   • Zorg ervoor dat motoren, propellers, vluchtcontrollers en andere componenten stevig vastzitten. Controleer ook of alle schroeven goed vastzitten.

2. Tijdens de werking

   • Overschrijd het nominale spannings-/stroombereik van de ESC niet.
   • Vermijd het langdurig op volle belasting laten werken in extreem warme, vochtige of barre omgevingen.
   • Houd de ESC buiten het bereik van kinderen houden en ervoor zorgen dat de operators bekend zijn met veilige vliegpraktijken.

3. Vrijwaring

   • Door dit product te gebruiken, geeft u aan dat u de inherente risico's volledig begrijpt en accepteert.
   • De fabrikant aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor directe of indirecte schade die het gevolg is van een onjuiste installatie, onjuist gebruik of onjuiste wijzigingen.
   • De uiteindelijke interpretatie en rechten van dit product liggen bij MAD.