Mad Foc IgBt 90A 80-440V Drone ESC

Overzicht

De MAD FOC IGBT 90A ESC is een high-performance Elektronische snelheidsregelaar (ESC-bestand) ontworpen voor UAV's, onderwaterpropellers, elektrische voertuigen, en andere industriële toepassingen. Met een IGBT driefasen full-bridge invertertopologie, deze ESC levert een maximale piekuitgangsstroom van 200A, waardoor een efficiënte energielevering aan Borstelloze DC-motoren, synchrone permanente magneetmotoren en AC-motoren.

Ontworpen voor duurzaamheid, het bevat een robuuste warmteafvoerstructuur met externe geforceerde luchtkoeling, wat de betrouwbaarheid in veeleisende omgevingen verbetert. Met een 80-440V DC-ingangsbereik, sensorloze FOC (Field-Oriented Control) technologie, en meerdere veiligheidsvoorzieningen, deze ESC zorgt voor superieure prestaties en een lange levensduur.

Belangrijkste kenmerken

• Breed ingangsspanningsbereik: DC80V tot DC440V met ingebouwde overspannings- en onderspanningsbeveiliging.
• Hoog vermogen: Continue uitgangsstroom van 90A, met een piek van 180A, wat zorgt voor stabiele prestaties.
• Geavanceerd besturingsalgoritme: FOC zonder sensor Technologie voor nauwkeurige en efficiënte motorbesturing.
• Hoogfrequente modulatie: SVPWM met een draagfrequentie van 12 kHz, het optimaliseren van de efficiëntie.
• Veelzijdige compatibiliteit: Ondersteunt PPM/PWM-ingangssignalen met een frequentie variërend van 50Hz tot 400Hz.
• Meerdere communicatie-interfaces: TTL232 en CAN voor realtimebewaking van spanning, stroom, snelheid en temperatuur.
• Duurzame en efficiënte koeling: Beschikt over een extern geforceerd luchtkoelsysteem voor effectief thermisch beheer.
• Robuuste beschermingsmechanismen:
  • Overspannings- en onderspanningsbeveiliging om schade aan het systeem te voorkomen.
  • Gashendeldetectie voor de veiligheid.
  • Oververhittingsbeveiliging met automatische aanpassing bij 90°C En 100°C.
  • Sensor nulpuntdetectie voor nauwkeurige fasestroomregeling.
• Robuuste bouwkwaliteit: Hoogwaardige materialen met een efficiënte thermisch ontwerp voor langere duurzaamheid.

Specificaties

Parameter	Waarde
Naam	MAD FOC IGBT 90A 80-440V ESC
Sollicitatie	UAV, Onderwater Propeller ESC
Ingangsspanning	DC80V - DC440V
Ingangsstroom	≤90A (met stroombegrenzingsbeveiliging)
Uitgangsstroom	≤180A (met constante stroombeveiliging)
Uitgangsfrequentie	≤1200Hz (instelbaar)
Modulatiemodus	SVPWM, draagfrequentie: 12 kHz
Controlemodus	FOC zonder sensor
Efficiëntie	≥98%
Controllerinterface	PPM/PWM (50Hz - 400Hz)
Communicatie-interface	TTL232, KAN
Gewicht	≤1.8 kg
Afmetingen	244mm × 110mm × 74,5mm
Koelmodus	Externe geforceerde luchtkoeling
Bedrijfstemperatuur	-20°C tot 90°C (met temperatuurbeveiliging)

Beschermingsmechanismen

1. Onderspanningsbeveiliging

• De ESC gaat een beschermingsstatus als de voedingsspanning onder de ingestelde drempelwaarde daalt.
• Zodra de spanning stabiliseert, wordt de uitvoer hervat.

2. Overspanningsbeveiliging

• Als de ingangsspanning de ingestelde drempelwaarde overschrijdt terwijl het apparaat inactief is, schakelt de ESC over naar de stand-bymodus. beschermingsmodus.
• Als de motor draait, is er een alarmmelding wordt in plaats daarvan geactiveerd.

3. Gashendeldetectie

• Zorgt voor detectie van gasklepverlies En detectie van terugkeer naar nul voor extra veiligheid.
• Bij een storing klinkt er een hoorbaar alarm.

4. Sensor nulpuntdetectie

• De ESC detecteert automatisch fase stroom nul punten bij het opstarten.

5. Oververhittingsbeveiliging

• Als de ESC-temperatuur bereikt 90°C, Het limieten ingangsstroom gebaseerd op temperatuur.
• Bij 100°Chet systeem vermindert de gasklepuitgang om oververhitting te voorkomen.

6. Communicatieprotocol

• Gebruik IG-UART_V1.2 bij 19200 baudrate, met periodieke gegevens die elke 255ms.

Stuursignaal Standaard

• Compatibel met afstandsbedieningen van vliegtuigmodellen.
• Ondersteunt 50Hz frequentiecyclus, met tijden op hoog niveau van 1150 tot 1950µs.
• Telecontrol-signaal is optisch geïsoleerd voor meer veiligheid.

Stappen voor gasklepkalibratie

1. Sluit ESC PWM-signaal aan naar de ontvanger.
2. Zet de afstandsbediening aan en stel de maximale gasklepstand.
3. Zet de ESC aan; bevestigingstonen geven aan dat de detectie succesvol is.
4. Stel de gasklep in naar de vooraf ingestelde startpositie.
5. Bevestigingstonen geven aan maximale en minimale gasklepkalibratie.
6. Schakel de stroom uit om instellingen op te slaan.

Verbindingsbeschrijving

• Stroomkabel: Positieve en negatieve input.
• Gaskabel signaal: PPM/PWM-signaalingang.
• Seriële communicatiekabel: TTL-gegevensoverdracht.
• CAN-communicatiekabel: CAN-H en CAN-L signalen.

Verenigbaarheid

• Compatibel met alle DC borstelloze motoren.
• Als er compatibiliteitsproblemen optreden, is er foutopsporingsondersteuning beschikbaar.

Aanbevolen motoren en propellers

ESC-model	Motor	Spanning	Propeller
AMPX 90A FOC	M50C35 KV9	400V	63X22
AMPX 90A FOC	M50C60 KV10	400V	63X22 / 72X25

Maattekening

• Totale grootte: 244mm x 110mm x 74,5mm
• Gedetailleerde metingen beschikbaar in het technisch diagram.