SPECIFICATIES
Merknaam: NoEnName_Null
Functies: Auto Return
Gebruik binnen/buiten: Buiten
Resolutie video-opname: Anders
Type camerabevestiging: Anders
Controllerbatterij: 0
Besturingskanalen: 7 kanalen
Materiaal: Metaal
Materiaal: Kunststof
Materiaal: Hout
Materiaal: Koolstofvezel
Materiaal: Schuim
Controllermodus: MODE1
Controllermodus: MODE2
Vaardigheidsniveau operator: Beginner
Afstand op afstand: 0
Herkomst: Vasteland van China
Afstandsbediening: Ja
Pakket bevat: Originele doos
Status van montage: Niet-gemonteerde set
Luchtfotografie: Nee
Stroombron: Elektrisch
Certificering: CE
Type: Vliegtuig
Dit professionele luchtonderzoeksvliegtuig heeft een lichaamslengte van 1070 mm, een spanwijdte van 1960 mm en een hoogte van 185 mm. Het vleugeloppervlak wordt niet gespecificeerd in vierkante decimeters, maar eerder beschreven als ontworpen voor hoogwaardige aerodynamica. De aanbevolen vliegsnelheid is 20 ml (mijl per seconde), met een maximaal startgewicht van 5,5 kg. Het unieke ontwerp maakt een snelle en gemakkelijke demontage en montage mogelijk, zonder dat er gereedschap nodig is. Plaats eenvoudigweg de vleugels en de staart zonder dat er extra plug-ins nodig zijn.
aeria-onderzoeksvliegtuig van professionele kwaliteit 1070 mm Lichaamslengte 1070 mm Spanwijdte 1960 mm Lichaamshoogte 185 mm Vleugeloppervlak dm? Aanbevolen vliegsnelheid 20 ml Maximaal startgewicht 5,5 kg Hoogwaardig aerodynamisch ontwerp Snel Handig Demontage en montage zonder gereedschap, plaats gewoon de vleugels en de staart Geen extra plug-in.
Believer is een vliegplatform met luchtonderzoek van industrieklasse. Het heeft de kenmerken van draagbaarheid, eenvoudige bediening, vriendelijke bediening, stabiliteit en duurzaamheid. De hele assemblage van modulair ontwerp maakt fototopografie eenvoudig en snel, snel afneembare vleugels, de ventrale schokabsorptie en energie-afgifte zorgen ervoor dat het vliegtuig een goede draagbaarheid en een uitstekende gebruikerservaring heeft. Gestratificeerd ontwerp van de vluchtbesturingscabine, de cameracabine kan een pixelcamera van 4200 W dragen, het batterijcompartiment is geschikt voor een 6S 22000 mAh Lipo-batterij, wat een lange levensduur van de batterij en een hoogwaardig opname-effect oplevert. Met het vluchtcontrolesysteem kunnen het telemetriesysteem, het energiesysteem en het beeldsysteem stabiele en veilige vliegprestaties verkrijgen, kunnen ze worden toegepast op terreinkartering, onbemande lucht-, landbouw-, bosbouw-, veehouderijbescherming, stroominspectielijnen, milieubescherming, water en spoedig.
- Romplengte: 1070 mm
- Romphoogte: 185 mm
- Vleugeloppervlak: 51dm²
- Vleugelwijdte: 1960 mm
- Batterijcompartiment: 260*140*105mm
- Laadruimte: 120*150*119mm
- Maximaal startgewicht: 5,5 kg
- Laadgewicht: ca. 670 g (Sony A7RM2)
- Aanbevolen vliegsnelheid: 20 m/s
- Reikwijdte: ongeveer 90 km (startgewicht ongeveer 5 kg, vlieghoogte 500 m, lichte wind)
- Aanbevolen onderdeel voor gelovigen (niet inbegrepen):
- Motor: 2x Sunnysky 2814 KV900 of 2814 KV510
- ESC: 2x Hobbywing X-Rotor 40A
- Servo: 4x Emax ES3154
- Propeller: APC 1145
- Batterij: 4S 20.000 mAh of 6S 16.000 mAh
- Oplader: Balansoplader
- Radiosysteem: 2.4G 7CH
- Vluchtcontroller: Pixhawk-vluchtcontroller
- Videozender en -ontvanger
Functie:
- EPO-materiaal, lichtgewicht en duurzaam.
- Hatch-cabine-inching-ontwerp, handig en betrouwbaar.
- Grotere en redelijkere rompcapaciteit.
- ESC-luikdeksel kan worden verwijderd, waardoor de ESC eenvoudig kan worden vervangen.
- Aileron-servo kan worden verwijderd, de servokabel hoeft niet te worden aangepast.
- Ontwerp van de onderste bufferlaag, vermindert de landingsimpact en beschermt de romp en camera.
- Ergonomisch ontwerp van de achterste romp, om het tillen gemakkelijker te maken en stabieler te werpen.
- Ondersteun kantelfotografie, maak kennis met de 1:1000 en 1:1200 luchtfoto's.
- Ondersteunt handwerpen en parachutelandingen.
Installatie Aandacht:
- - Bij het lassen van hogestroomconnectoren moeten we erop letten dat de volgorde van de laslijnen met elkaar correspondeert, om ESC en servo niet te verbranden.
- - Aanbevolen om de Emax ES3154 digitale servo te gebruiken, of andere servo's met dezelfde grootte en servohoorn, eenvoudig te installeren van de servo en de installatie van het snelontgrendelingsapparaat voor de verticale stabilisator.
Vliegende aandacht:
- - Vermijd vliegen en uitwijken met een snelheid van 10 m/s, om afslaan te voorkomen.
- - Controleer vóór de vlucht of de motor en de propeller correct en veilig zijn geïnstalleerd, of de ESC-signaallijn en de stekkerverbinding van het netsnoer betrouwbaar en betrouwbaar zijn.
De PNP-versie bevat: (alle elektronische tandwielen voor PNP zijn verpakt in de doos, de eindgebruiker moet deze zelf in elkaar zetten)