MATEK Mateksys EXPRESSLRSELRS 2,4GHz VARIO ONTVANGER SPECIFICATIES

Gebruik: Voertuigen en speelgoed met afstandsbediening

Aanbevolen leeftijd: 12+j,14+j,3-6j,6-12j,0-3j

Herkomst: Vasteland van China

Materiaal: Composietmateriaal

Merknaam: MATEKSYS

EXPRESSLRS/ELRS 2,4GHz VARIO-ONTVANGER

• Specifiek voor zweefvliegtuigen en andere vaste vleugels. Klein van vorm, kan worden geïnstalleerd in zweefvliegtuigen met beperkte laadruimtes, zoals DLG's en hoogwaardige slopers. Doordat u geen extra hoogtemeter/variometer hoeft te installeren, bespaart u ook ruimte en gewicht.

• De ingebouwde barometer biedt verticale snelheidstelemetrie. De variometer laat zowel stijgende als dalende tonen horen, zodat je zonder dat je naar je zender hoeft te kijken, weet of je in lift of zinking zit.

• Met ExpressLRS-firmware en CRSF-protocol krijgt u hiermee ook andere telemetriegegevens, zoals batterijspanning, stroom en GPS-gerelateerd.

Specificaties

• ESP8285, SX1281, ExpressLRS-firmware

• RF-frequentie: 2,4GHz ISM (2400~2480MHz)

• Antenneconnector: IPEX MHF-1

• Telemetrievermogen: 12 dBm

• CRSF-PWM-V-converter met geïntegreerde barometer

• 7x PWM-uitgangen (6x met stroomrails, PWM8 is slechts een signaalpad)

• PWM-frequentie: 50, 100, 160, 330, 400 Hz configureerbaar

• PWM-resolutie: 4x 1024 posities + 3x 128 posities (ExpressLRS 2.0 brede schakelmodus)

• 1x UART(2) voor GPS

• 36V Max. accuspanningsdetectie (1K:10K spanningsdeler ingebouwd)

• Compatibel met externe stroomsensor (0~3,3V)

• RxBt,Curr,Capa,Bat%,GPS-telemetrie en VSpd(Vario)

• Nominale spanning: 3,5~9V @5V pad, 0~36V @Vbat, 0~3,3V @Curr

• Vermogensdissipatie:  50 mA (binding), 90 mA (wifi-modus)

• Geen 5V-regelaar ingebouwd, servo's moeten worden gevoed via de 5V-pad op het CRSF-PWM-V-bord door een externe 5V-bron.

• Failsafe-waarde configureerbaar

• Firmware-upgrade mogelijk

• Fysiek:

  • PCB-formaat: 27x16 mm,

  • Gewicht: 5 g met antenne en 2,54 pinnen

• Verpakking:

  • 1x ELRS-R24-V (inclusief CRSF-PWM-V en 2,4G-ontvanger)

  • 1x IPEX MHF1-antenne

  • 2,54 mm rechte en 90° 3×6 Dupont-pinnen

Firmware

• 2.4GHz-ontvanger: ExpressLRS /DIY_2400_RX_ESP8285_SX1280,  V2.0 of nieuwer

• CRSF-PWM-V: crsf_pwm_v2.0 of nieuwer

Pinouts en pads

• Tx1/Rx1(UART1) voor geïntegreerde ontvanger

• Tx2/Rx2(UART2) voor GPS/firmware-update/parameters instellen

• 1~8: CH1~CH8 PWM-uitgangen

• Stroom: stroomsensorsignaal (0~3,3V)

• Vbat: 0~36V Batterijspanningsdetectie

• G: aarde

• 4v5 padspanning = 5V padspanning -0,3V.

• geen ingebouwde 5V-regelaar, voeding van het bord en de ontvanger is vereist via een externe 5V-bron

Failsafe (FW 2.0.0 of nieuwer)

• CH3 is ingericht voor de gasklep, standaard failsafe-waarde = 988. u kunt de failsafe-waarde van CH3 en andere kanalen wijzigen door de instellingen te volgen.

• Zorg ervoor dat het ESC-signaal is losgekoppeld van de CRSF-PWM-kaart voordat u de failsafe-instellingen start

• Overbrug het PWM1- en PWM2-signaalpaneel en schakel vervolgens het CRSF-PWM-bord en de ontvanger in.

• Failsafe-waarde wordt automatisch opgeslagen nadat de CRSF-PWM-kaart is ingeschakeld en een CRSF-signaal ontvangt. LED knippert 8 keer snel.

• Failsafe-waarde = De PWM-waarde van elk zenderkanaal wanneer het CRSF-signaal wordt ontvangen door de CRSF-PWM-kaart.

• Verwijder de jumper tussen PWM 1 en 2, waarna de CRSF-PWM-kaart in de normale PWM-uitvoermodus werkt.

LED-status

• langzaam knipperen: CRSF-PWM-kaart ontvangt geen CRSF-signaal, ontvanger is bijvoorbeeld niet verbonden met zender.

• continu AAN:  CRSF-PWM-kaart en ontvanger werken normaal

• 5x snel knipperen na 10 seconden inschakelen: CLI-modus is actief

GPS-telemetrie

• Compatibel met GPS NMEA-protocol, 1 Hz, Baud 9600~115200

• GPS “TX” naar CRSF-PWM-kaart “RX” Enkeldraads half-duplex UART-verbinding, CRSF-PWM-kaart “TX” naar GPS “RX” is niet essentieel.

• Ondersteuning GPS-telemetrie-ID: GPS, GSpd, Hdg, Alt, Sats

• GPS uit de u-blox-serie kan standaard het “0+1 – UBX+NMEA”-protocol uitvoeren

• Sensoren (GPS, GSpd, Hdg, Alt, Sats) knipperen op het tabblad Zender TELEMETRIE zodra het CRSF-PWM-bord verbinding heeft met GPS.

• Problemen oplossen als er geen GPS-telemetrie is. Controleer de bedrading tussen de GPS en het CRSF-PWM-bord. Sommige u-blox-GPS voeren mogelijk geen NMEA-protocol uit. U moet de GPS terugzetten naar de standaardconfiguratie in u-center.

• met OpenTX Telemetry Logging kunt u uw vliegroute uitzetten of het verloren vliegtuig zoeken.

VSpd-telemetrie

• Barometer SPL06-001 (I2C-adres 0x76) geïntegreerd

• VSpd-telemetrie wordt ondersteund door ExpressLRS 2.0, EDGE 2.6, OPENTX 2.2 of nieuwer.

TIM- en PWM-frequentie

• PWM-frequentie op alle 10x kanalen kan worden geconfigureerd volgens TIM

• PWM draait standaard op 50 Hz

• TIM2:  CH1, CH2, CH4

• TIM16: CH3

• TIM3:  CH5, CH6, CH7, CH8

CLI-modus

• Als het CRSF-PWM-bord binnen 10 seconden na het inschakelen geen GPS detecteert die is verbonden met UART2, wordt de CLI-modus actief.

• Nadat de CLI-modus actief is, kan de CRSF-PWM-kaart worden aangesloten op de configurator via USB-TTL-module/FC-passthrough.

• in CLI-modus kan de firmware van de CRSF-PWM-kaart worden bijgewerkt

• CLI-modus heeft geen effect op het CRSF-signaal van de ontvanger en de PWM-uitgangen

Firmware

• Bekijk CRSF NAAR PWM CONVERTER pagina voor firmware-update van CRSF-PWM-V-kaart

• Hulpprogramma: Matek-configurator

• via A of B

VOOR MEER