Overzicht
OddityRC Spinnybois 2004 2650KV Motor is een 2004 borstelloze motoroptie aangeboden in 2650KV 6S. Het heeft een geoptimaliseerd magnetisch circuitontwerp voor krachtige, lineaire gasrespons en is gebouwd met materialen die bedoeld zijn voor efficiënte warmteafvoer en langdurige duurzaamheid.
Belangrijkste Kenmerken
- Krachtige en lineaire gasrespons
- Geoptimaliseerd magnetisch circuitontwerp voor efficiëntie en motorvermogen
- Rotorontwerp gericht op efficiënte warmteafvoer
- Luchtvaartkwaliteit aluminium rotorbehuizing en luchtvaartkwaliteit aluminiumlegering basis
- SUS420F as; anti-losstructuur
- N55H boogmagneten; 0.2mm ultra dun siliciumstaal
- Klas C, 220°C geëmailleerde draad
Voor hulp bij productselectie of vragen over integratie van builds, neem contact op met de ondersteuning op support@rcdrone.top or bezoek https://rcdrone.top/.
Specificaties
| Model | 2004 |
| KV | 2650KV |
| Variant optie | KV: 2650KV 6S |
| Stator Diameter | 20mm |
| Stator Hoogte | 4mm |
| Aantal Stator Sleuven | 12 |
| Aantal Rotor Polen | 14 |
| Dynamisch evenwicht | ≤10mg |
| Geen Last | 1.0A |
| Maximale Stroom | 55.50A |
| Maximaal Vermogen | 540.10W |
| Totale Afmeting | 25.6mm*17mm |
| As Diameter | 1.5mm*3.5mm |
| Leiding Draad Grootte | 24AWG*L100 mm |
| ESC | 30A |
| Nominale Spanning | 25.2(6S) |
| Propeller (test) | HQ-DT76 4B |
| Gewicht | 16.7g |
Materialen / Kerncomponenten (Belangrijkste Kenmerken 2004)
| Asstijl | Roestvrij staal SUS420 |
| IJzeren Kern | 0.2mm |
| Magnet | Sinterend NdFeB 55H |
| Eindkap | Luchtvaart Aluminium Legering A2A12 |
| Lagert | 730ZZ |
| Magnet Draad | Klas C, 220°C Geëmailleerde Draad |
Mechanische Tekeningen (geselecteerde afmetingen)
| Diameter | 25.6mm |
| Breedte | 17mm |
| Hoogte | 13.5mm |
| As | 1.5mm |
| Afmeting | 3.5mm |
| Gatafstand | 5±0.05mm (2-M2 EQS) |
| Montagepatroon | 12±0.05mm (4-M2 EQS) |
Laadprestaties
| Model | Propeller | Spanning (V) | Gas (%) | Stroom (A) | Stuwkracht (g) | Efficiëntie (g/w) | Ingang (w) | Snelheid (RPM) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C51 P2004 | HQ-DT76 4B | 24.0 | 20 | 0.41 | 29 | 3.00 | 9.97 | 8932 |
| 24.0 | 30 | 1.40 | 103 | 3.05 | 33.67 | 13786 | ||
| 24.0 | 40 | 2.83 | 172 | 2.54 | 67.82 | 20035 | ||
| 24.0 | 50 | 4.93 | 264 | 2.23 | 118.40 | 25893 | ||
| 24.0 | 60 | 7.40 | 371 | 2.09 | 177.60 | 30124 | ||
| 24.0 | 70 | 10.12 | 485 | 2.00 | 242.98 | 34589 | ||
| 24.0 | 80 | 14.20 | 563 | 1.65 | 340.73 | 39568 | ||
| 24.0 | 90 | 18.71 | 743 | 1.65 | 449.05 | 43887 | ||
| 24.0 | 100 | 23.67 | 858 | 1.51 | 568.10 | 47158 |
Opmerking: De bovenstaande gegevens vertegenwoordigen alleen de testmonsters.
Details

Een compacte motor van formaat 2004 die is afgestemd op 2650KV voor responsieve 6S-bouwprojecten.

Een geoptimaliseerd magnetisch circuit is ontworpen om de gasrespons soepel en voorspelbaar te houden over het bereik.

De kernmaterialen omvatten een SUS420F-as, N55H boogmagneten, 730ZZ lagers en hoogtemperatuur 220°C magnetische draad.

De open rotor lay-out is bedoeld om warmte efficiënt af te voeren tijdens hogere belastingruns.

Een behuizing van aluminiumlegering met een anti-losstructuur helpt de duurzaamheid te ondersteunen in moeilijkere vliegomstandigheden.

Een snelle materialenlijst voor het 2004-platform helpt bij het bevestigen van de keuzes voor as, lager, magneet en draad voordat je begint met bouwen.

Montage- en pasdetails worden verstrekt voor frameplanning, inclusief gatenafstand en totale afmetingen.


De draadlengte is 100 mm voor gemakkelijker routen naar de ESC bij krappe builds.

Related Collections
