Ga direct naar productinformatie
1 van 8

T-Motor Airgear 355 Combiset Multi-Rotor UAV Power AIR2213 KV1000 + AIR 20A

T-Motor Airgear 355 Combiset Multi-Rotor UAV Power AIR2213 KV1000 + AIR 20A

T-MOTOR

Normale prijs $139.99 USD
Normale prijs Aanbiedingsprijs $139.99 USD
Aanbieding Uitverkocht
Belastingen inbegrepen. Verzendkosten worden berekend bij de checkout.
Alle details bekijken

Overzicht

T-Motor Airgear 355 Combo Set Multi-Rotor UAV Power is een voortstuwingscombo (product_type: N/A) ontworpen voor training en DIY multirotor builds, dat een AIR2213 KV1000 motorplatform combineert met een AIR 20A ESC en MF9545 polymeerpropeller.

Voor compatibiliteits- en installatievragen (batterij, MTOW-matching of coaxiale configuraties), neem contact op support@rcdrone.top or bezoek https://rcdrone.top/.

Belangrijkste Kenmerken

  • Licht, handig en opvouwbaar voortstuwingssysteem
  • Gewichtsreductie: 16%
  • Efficiëntieverhoging: 5%
  • Hangkracht: 475 g
  • Max. kracht: 1233 g
  • Robuust en duurzaam: hoogsterkte propellers en opvouwbaar ontwerp
  • Opmerking: “Breng opnieuw Loctite aan wanneer u de propeller vervangt.”

Specificaties

AIR2213 (Motor)

KV 1000
Nominale spanning (LiPo) 3S-4S (4.2V/PC) / 12.6V-16V
Inactieve Stroom (10V) 0.5A
Interne Weerstand 130±10 mΩ
Piekstroom (180s) 15A
Max Vermogen (180s) 238W
Gewicht (Incl. Kabel) 52±2 g
Pakket Gewicht /

AIR 20A (ESC)

Afmetingen (L x B x H) 53 x 22 x 7 mm
Nominale Spanning (LiPo) 3-4S
Continue Stroom 20A
Piekstroom (10s) 30A
BEC /
Gewicht (Incl. Kabel) 21 g
Banana Plug 3.5 mm
Throttle Signaal Frequentie 50Hz-600Hz

MF9545 (Propeller)

Kunststof Propeller MF9545
Materiaal Nylon + Glasvezel
Propeller Type Polymeer Propeller
Oppervlaktebehandeling Matte Technologie
Peso (Enkele Propeller) 3.36 g
Optimale RPM 6000-7000 RPM/min
Stuwkracht Beperking 1.5 kg
Werktemperatuur -10°C ~ 40°C
Opslagtemperatuur 10°C ~ 35°C
Opslagvochtigheid 65±20%RH

Aanbevelingen

Multirotor Motor / KV 2213 / KV1000
Propeller MF9545
ESC AIR 20A
Batterij (LiPo) / Spanning 3S-4S (4.2V/PC) / 12.6V-16V
Multirotor Duwkracht / Arm (kg) 0.4-0.5
MTOW - Quadcopter (kg) 1.6-2.0
MTOW - Hexacopter (kg) 2.4-3.0
MTOW - Octocopter (kg) 3.2-4.0 (niet-coaxiaal)

Aandacht: Een verlies van 25% moet worden overwogen voor coaxiale configuratie.

Efficiëntie / Duwtest Legenda (zoals gelabeld)

  • (Motor: AIR2213 KV920 ESC: AIR 20A Prop: T9545 Recht)
  • (Motor: AIR2213 KV1000 ESC: AIR 20A Prop: T9545 Vouw)

Technische Tekeningen (afmetingen zoals gelabeld; eenheid niet gespecificeerd)

Gelabelde afmetingen 20; φ16; 4-M3; φ27.5; 32.45

Toepassingen

  • Training en DIY multirotor builds
  • Quadcopter, hexacopter en octocopter configuraties (inclusief niet-coaxiale aanbevelingen)

Details

Close-up of T-Motor AIR 2213 KV1000 brushless drone motor with propeller mounted on a quadcopter arm.

De T-Motor AIR 2213 KV1000 motor en prop combinatie is gepositioneerd als een training en DIY-vriendelijke opstelling.

T-Motor folding propulsion system infographic with 16% weight reduction, 5% efficiency increase, 475g hover thrust, 1233g max thrust

Het lichte, handige opvouwbare voortstuwingssysteem heeft een gewichtsreductie van 16%, een efficiëntieverbetering van 5%, 475g zweefkracht en 1233g maximale kracht.

T-Motor recommendations chart for 2213 KV1000 motor with MF9545 prop, AIR 20A ESC, and 3S–4S LiPo specs

Aangeraden setup koppelt een 2213 KV1000 multirotor motor met een MF9545 propeller, AIR 20A ESC en een 3S–4S LiPo (12.6–16V) batterijbereik.

Close-up of T-Motor brushless motor with folding propeller blades and hub hardware

De opvouwbare propellernaaf maakt gebruik van geschroefde hardware, met de opmerking om Loctite opnieuw aan te brengen bij het verwisselen van de propeller.

T-Motor infographic showing “Efficiency 5%+” and “16% lighter” with an efficiency vs thrust performance graph

De AIR2213 setups van T-Motor worden gepresenteerd met een vergelijking van efficiëntie versus kracht, naast claims van 5%+ efficiëntie en een 16% lichter ontwerp.

T-Motor brushless drone motor dimensional drawing with prop mount pattern (4×M4), Ø27.5 base and 32.45 mm height

De montage-indeling van T-Motor gebruikt een 4×M4 boutpatroon met een Ø16 gatafstand en een Ø27.5 basisoppervlak voor pascontroles.