Overzicht
MAD V8013 IPE is een eVTOL drone motor ontworpen voor VTOL multirotor platforms. Gepubliceerde configuratie-instructies richten zich op een payload van 4,5–6,5 kg per rotor met een 28" carbon propeller, en vermeldt een maximale stuwkracht tot 14,5 kg per rotor. Het is bedoeld om betrouwbare stroomondersteuning te bieden voor UAV-vluchten gericht op uithoudingsvermogen.
Voor integratie- en compatibiliteitsvragen (KV-selectie, prop/ESC-matching, montage), neem contact op met https://rcdrone.top/ of support@rcdrone.top.
Belangrijkste Kenmerken
- Anticorrosieve stator
- Centrifugale warmteafvoer: JA
- Beschermingsklasse: IP35
- Balansspecificaties: rotorbalans <= 25 mg; motorbalans <= 10 mg
- Meerdere montageschema's voor motor- en propellerplaten (zie Specificaties)
Specificaties
Motorgegevens (V8013 IPE V1.0)
| Motor Model | MAD V8013 IPE V1.0 |
| Aantal poolparen | 14 |
| Stator | Anticorrosief |
| Geëmailleerd draad Graad | 150°C |
| Motorformaat | D: 88.5 x 41.65 mm |
| Motorbalans | 150°C |
| Beschermingsgraad | IP35 |
| Kabel Lengte | 150 mm 14# Awg (Zwart) siliconen |
| Centrifugale Warmteafvoer | JA |
| Rotorbalans | <= 25 mg |
| Propeller Bevestigingsgaten | D:20 M3 x 4; D:25 M3 x 4 |
| Motorbalans | <= 10 mg |
| Asdiameter | IN: 12 mm |
| Motor Bevestigingsgaten | D:40 M4 x 4 |
| Lagert | 6901ZZ*2 |
| Ontwrichtende test | 500 V |
Tekening Afmetingen & Bevestiging (van tekening)
| Motor bevestigingsgaten | D40-M4*4 |
| Propeller bevestigingsgaten | D25-M3*4; D20-M3*4 |
| Hoofdlichaam diameter aanduiding | D88.5 |
| Interne diameter aanduiding | D30 |
| Zijaanzicht lengte aanduiding | 35.65 |
| Extra aanduidingen | D10; D11.6; 14.5; D20-D3.2 x 4; 3 |
KV Variant Prestatieoverzicht (uit prestatiebladen)
Opmerking: Documentatie bevat meerdere gewichtscijfers (de motor weegt 1910 g in één beschrijving; prestatiebladen vermelden motorgewichten per KV-variant). Bevestig de vereiste variant en configuratie voordat u deze integreert.
| Variant | Aangeraden zweefkracht | Maximale kracht | Geoptimaliseerd gewicht | Efficiëntie | KV (RPM/V) | Geen belastingstroom | Interne weerstand | Nominale spanning | Maximale stroom | Maximaal vermogen | Maximaal koppel | Aangeraden propellers | Aangeraden ESC | Product verpakt gewicht |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAD V8013 IPE 135KV | 4.5–6.5 kgf | 14.5 kgf | 550 g | > 83% | 135KV | 1.7 A / 25 V | 44 mOhm | 12S lipo batterij | 74 A | 3388 W | 4.8 Nm | 26x7.8, 27x8.1, 28x8.4 | MAD AMPX 80A (5-14S) | 893 g (150 x 150 x 65 mm) |
| MAD V8013 IPE 150KV | 4.5–6.5 kgf | 15 kgf | 544 g | > 80% | 150KV | 2.35 A / 30 V | 37 mOhm | 12S lipo batterij | 77.8 A | 3569 W | 4.67 Nm | 26x7.8 | MAD AMPX 80A (5-14S) | 887 g (150 x 150 x 65 mm) |
| MAD V8013 IPE 170KV | 6.0–8.0 kgf | 16.3 kgf | 534 g | > 76% | 170KV | 2.4 A / 25 V | 29.5 mOhm | 12S lipo batterij | 104 A | 4577 W | 5.2 Nm | 26x7.8 | MAD AMPX 120A (5-14S) | 877 g (150 x 150 x 65 mm) |
Prestatieblad Testnotities (woordelijk inhoud, samengevat)
- Meetbasis verklaring: gegevens gemeten met invoerspanning 48 V, bij temperatuur 25°C en zeeniveau; rotatiesnelheid aangepast door het gaspedaal.
- 135KV stroomzone opmerking: boven 74A niet-werkzone; 24–74A kortetermijn (ongeveer 10–30 s) werkzone; onder 24A duurzame werkzone.
- 150KV stroomzone opmerking: boven 78A niet-werkzone; 24–78A kortetermijn (ongeveer 10–30 s) werkzone; onder 24A duurzame werkzone.
- 170KV stroomzone opmerking: boven 104A niet-werkzone; 36–104A kortetermijn (ongeveer 10–30 s) werkzone; onder 36A duurzame werkzone.
Aangeraden VTOL Matching (Oplossingstabel)
| Oplossing | VTOL Motor/KV | VTOL Prop | VTOL ESC | VTOL Batterij (LiPo) / Spanning | VTOL Duwkracht Per Motor | Aangeraden startgewicht (4 rotoren/assen) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Oplossing 1 | V8013 130KV | Fluxer VTOL 26x7.8 / 27x8.1 / 28x8.4 in | MAD AMPX 80A (5-14S) | 12S (4.3V per cel) / 42-52V | 4.5 kg ~ 6.5 kg | 22 kg |
| Oplossing 2 | V8013 150KV | Fluxer VTOL 26x7.8 in | MAD AMPX 80A (5-14S) | 12S (4.3V per cel) / 42-52V | 4.5 kg ~ 6.5 kg | 21 kg |
| Oplossing 3 | V8013 170KV | Fluxer VTOL 26x7.8 in | MAD AMPX 120A (5-14S) | 12S (4.3V per cel) / 42-52V | 6 kg ~ 8 kg | 28 kg |
Opmerking: Voor een coaxiale configuratie moet een totale stuwkrachtverlies van 25% worden overwogen.
Wat is inbegrepen
- Motor x1
- Propellerplaat x1
- Locatiepin x1
- 4.0mm Bullet Connector x3
- Warmtekrimpbuis x3
- M4*12 Motorbouten x4
- M3*14 Propellerbouten x4
- Sticker x2
Prestatiegrafieken (geleverd)

De MAD V8013 IPE eVTOL motor datasheet vermeldt belangrijke specificaties zoals 135KV beoordeling, 45–65V bereik, 950g gewicht en een efficiëntie boven de 83%.

De MAD V8013 150KV eVTOL motor weegt 544 g met een maximale stuwkracht tot 15 kg, een efficiënte payload van 4.5–6.5 kg, en >80% efficiëntie.

De MAD V8013 170KV eVTOL motor is beoordeeld voor 12S setups en heeft een gewicht van 534g met een efficiëntie boven de 76% en stuwkrachtcurvegegevens.

De mechanische afmetingen en schroefgatenpatronen van de MAD V8013 IPE motor helpen bij het bevestigen van de montage en de ruimte tijdens eVTOL-bouwprojecten.

Details

De MAD V8013 IPE motor tekening details de totale diameter en de M3/M4 boutpatronen om te helpen bij het plannen van montage- en adapterplaten.

De MAD V8013 IPE eVTOL drone motor wordt geleverd met een propellerplaat, positioneringspen, 4,0 mm bullet connectors, krimpkous en montageschroeven voor installatie.

De MAD V8013 motor wordt vermeld als een energie-efficiënte 35 kW eenheid voor 45–65 V opstellingen, met tot 145 kgf stuwkracht en een gewicht van 950 g.

De MAD V8013 150KV IPE eVTOL motor is geclassificeerd tot 12S en vermeldt 15kgf stuwkracht, 544g gewicht en meer dan 80% efficiëntie.

De MAD V8013 170KV eVTOL drone motor is geclassificeerd voor 12S opstellingen en vermeldt een motorgewicht van 534 g met stuwkracht- en efficiëntiecurves voor afstemming.
Related Collections
