T-Motor VL1032 KV180 VTOL UAV-motorsysteem met V200A ESC & G30 Prop voor 50–55kg MTOW Quad (12S)
T-Motor VL1032 KV180 VTOL UAV-motorsysteem met V200A ESC & G30 Prop voor 50–55kg MTOW Quad (12S)
T-MOTOR
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
Overzicht
De T-Motor VL1032 is een VTOL UAV motor aandrijfsysteem dat is opgebouwd rond de VL1032 KV180 motor, V200A ESC en G30 propeller, aanbevolen voor 12S configuraties met een maximale stuwkracht van 32 kg per arm en een aanbevolen MTOW van 50–55 kg (quad).
Belangrijkste Kenmerken
- VL Serie aandrijfsysteem: VL1032 KV180 motor + V200A ESC + G30 propeller.
- Snel propeller vergrendelen: 360° op maat gemaakte hoekvergrendeling van de propeller helpt turbulentie veroorzaakt door rotorrotatie te vermijden en helpt de aerodynamische indeling van vaste-vleugel vliegtuigen te beschermen, wat de vliegveiligheid verbetert.
- Economisch (adaptieve propellervergrendeling): ESC past automatisch de stroom aan om het koppel voor propellervergrendeling te regelen op basis van veranderingen in externe krachten, waardoor het energieverbruik en de warmte worden verminderd voor energiebesparing.
Voor compatibiliteitscontroles en integratieondersteuning, neem contact op support@rcdrone.top or bezoek https://rcdrone.top/.
Specificaties
Aanbevelingen
| Spanning | 12S |
| Max. stuwkracht/poot | 32kg |
| Aangeraden MTOW (quad) | 50–55kg |
Motor (VL1032)
| Modelnummer | VL1032 | KV (RPM/V) | 180 |
| Magnetniveau | 180°C | Nominale spanning (LiPo) | 12S |
| Motorformaat | Φ109.6*56mm | Leegstroom (15V) | 4.6A |
| Leiding kabel | Geëmailleerde draad 150mm | Interne weerstand (25°C) | 6.5mΩ |
| Stator | 150°C hoge temperatuur-resistente coatings | Piekstroom | 200A |
| Koperdraad | 220°C | Continue kracht (180s) | 3500W |
| Configuratie | 24N28P | Omgevingstemperatuur | -30°C tot 55°C |
| Coil isolatietest | 1000V/5s | Maximale stuwkracht | 31.7kg |
| Asdiameter | IN: 12; UIT: 10 | Motorgewicht (incl. kabel) | 1090g |
| Rotor dynamisch balanceringsstandaard | ≤15mg | IP-classificatie | IPX5 |
| Lagert | Geïmporteerd 6901 | Centrifugale koeling ontwerp | Ja |
| Pakketgrootte | 190*140*80mm |
ESC (V200A)
| Modelnummer | V200A | Besturing | PWM/CAN |
| Max spanning | 60V | Protocol | DRONE CAN/UAV CAN |
| Piekstroom (10s) | 220A (onder bepaalde warmteafvoerende omstandigheden) | Propellervergrendeling | Elektronische propellervergrendeling |
| Continue stroom | 120A (onder bepaalde warmteafvoerende omstandigheden) | Standby verbruik | ≤50mA |
| Throttle positie bereik | 1100-1940us (vast) | Throttle verversfrequentie | 50-500Hz |
| Throttle respons snelheid | 300ms | Gewicht (incl. kabels) | 495±10g |
| Encoderkabels | Afgeschermde kabels (Zwart), 24AWG, 5C, 420±10mm, M6 luchtvaartconnector | Uitgangskabel | Siliconendraad (oranje), 14AWG, 210±10mm |
| Ingangskabel | Siliconendraad (rood/zwart), 12AWG, 1140±10mm | Signaalkabel | Afgeschermde kabels (Zwart), OD4.2, 5C, 770±10mm, JP-3P*2, Zwart/wit/blank/groen/geel/grijs |
Propeller (G30)
| Modelnummer | G30*10.5 inch (762*266.7mm) | Gewicht (enkele blad) | 97±5g |
Toepassingen
- VTOL vaste vleugel UAV aandrijfsystemen
- Multirotor (quad) UAV platforms die 12S stroom en hoge stuwkracht per arm vereisen
Handleidingen
- VL1032 3D Diagram
- VL1032 Aandrijfsysteem Specifications.pdf
- TM-Link_V2.0 Bovenste Computer
- TM_UAVCAN_V2.3 CAN Communicatie
- Gebruikershandleiding
Details
De T-Motor krachtopstelling koppelt een VL1032 KV180 motor en carbon prop met een 200A 14S ESC voor schone, hoge-stroom bedrading.
Het gebalanceerde twee-blad ontwerp van de carbon fiber propeller is geschikt voor een precieze opstelling en pitch uitlijning tijdens installatie.
Het T-Motor tri-blad propellerontwerp biedt een compact, gebalanceerd profiel voor multirotor opstellingen.
De T-Motor VL1032 motor wordt geleverd met een kleine hardware set, inclusief schroeven en een montagesteun voor installatie.
Related Collections
