Overzicht
De T-Motor VZ28x10.8 is een VTOL-propeller ontworpen voor VTOL-vaste vleugel UAV's in multicoptermodus, gericht op hoge stuwkracht, duurzaamheid en lichtgewicht prestaties voor VTOL-toepassingen.
VZ-serie propellers zijn ontworpen om de operationele uitdagingen van VTOL aan te pakken (verticale opstijging/landing, overgang en cruise-eisen), met de nadruk op hoge sterkte, hoge stijfheid en verminderde traagheid voor responsieve stuwkracht en stabiele vluchtcontrole.
Belangrijkste Kenmerken
- Hoge sterkte: Ontworpen om centrifugale belastingen en manoeuvre-geïnduceerde wisselende belastingen bij hoge RPM te weerstaan om structurele falen te helpen voorkomen.
- Hoge stijfheid: Ondersteunt de bladpuntafstand in compacte indelingen, onderdrukt aero-elastische vervorming en helpt flutter te voorkomen.
- Lichtgewicht ontwerp: Verminderde traagheid om een snelle stuwkrachtrespons en een hogere attitudecontrolebandbreedte te ondersteunen.
-
Aerodynamisch ontwerp voor VTOL:
- Verticale opstijg/landingsfase: richt zich op hoge stuwkracht en vermogen binnen een beperkt bladdgebied.
- Vliegfase: wanneer de propeller stopt met draaien, is het doel om de profielweerstand te minimaliseren om het energieverbruik te verminderen.
- Focus op overgangsstabiliteit: ontwikkeld om te weerstaan tegen complexe stroomveldinterferentie (hoge invalshoek, lage snelheid, onregelmatige/asymmetrische luchtstroom en periodieke krachtvariaties die fladderen en stuwkrachtfluctuaties kunnen veroorzaken).
-
Composietstructuur/proces:
- Buigen & torsieweerstand lay-up ontwerp (geoptimaliseerde vezeloriëntatie en verhouding).
- Prepreg compressievorming voor geïntegreerde vormgeving; aangegeven productporositeit onder 1%.
- PMI schuimkern voor stijfheid-gewichtsoptimalisatie.
- Geclaimde meetverbeteringen (vergelijking fabrikantentest): 30% buigsterkte en 20% torsiestijfheid (vergeleken met G Series propellers).
- Optimalisatie van de bladrug: geoptimaliseerde dikte van de rug voor structurele redundantie terwijl de belasting op de verbindingsbouten wordt verminderd.
- Aangepaste VTOL propeller service: 10 tot 100 inch (pitch specificaties en motor matching ondersteund).
Voor productselectie en after-sales ondersteuning, neem contact op met https://rcdrone.top/ of e-mail support@rcdrone.top.
Specificaties
| Model | VZ28x10.8 |
| Diameter (inch) | 28 (711,2 mm) |
| Pitch (inch) | 10.8 (274.4 mm) |
| Materiaal | Hars-gebaseerde koolstofvezelcomposiet + PMI-schuimkern |
| Oppervlaktebehandeling | Matte |
| Gemiddeld gewicht van een enkele blad | 80 g |
| Type | Één-delig rechte propeller |
| Aangeraden max RPM | 5900 RPM |
| Limiet RPM | 6600 RPM |
| Aangeraden maximale stuwkracht | 26.4 kg |
| Beperk duw | 33 kg |
| Toepassing | VTOL Vaste Vleugel UAV's, Multicopter Modus |
| Aansluitingen & afmetingen | Flensmontage, Ø10 mm middengat, Ø20 mm boutcirkel, met 4x Ø3 mm montagegaten |
| Aangeraden oplossing | VL8020 KV170 + V150A |
| Technische tekening afmetingen (mm) | 711.2; 59.6; 22; 9.1; Ø10; Ø20; 4-Ø3 (Deelweergave schaal 2:1) |
Wat is inbegrepen
- Propeller: CCW x 1
- Propeller: CW x 1
- Propellerafdekplaat (Ø32 x 3 mm) x 2
- Inbusbouten (M3 x 18 mm) x 8
Toepassingen
- VTOL vaste vleugel UAV's (multicoptermodus)
- Zware VTOL-platforms die hoge stuwkracht en stijve, lichte propellers vereisen
Opmerkingen
- Uiterlijk diagrammen en weergaven zijn ter referentie; het werkelijke product kan verschillen.
- Gegevens over buigsterkte en torsiestijfheid verbetering zijn afkomstig van vergelijkende tests tussen VZ-serie en G-serie propellers.
- Gegevens kunnen variëren afhankelijk van testomgeving, platform, software en andere factoren.
Details

De T-Motor VZ28x10.8 VTOL-propeller heeft een afwerking in carbonfiber-stijl en een gebogen luchtprofiel voor grote drone-bouwprojecten.

De T-Motor VZ28x10.8 28-inch VTOL-propeller maakt gebruik van een breed bladprofiel om de luchtstroom langs de spanwijdte te geleiden voor efficiënte stuwkracht.

De VZ28x10.8-propeller heeft een luchtprofiel-stijl bladprofiel dat is ontworpen om de luchtstroom soepel over de sectie te geleiden.

De T-Motor VZ-serie propeller heeft een breed, gebogen bladprofiel met een afwerking in carbonfiber-stijl voor VTOL-opstellingen.

De VZ28x10.8 VTOL-propeller maakt gebruik van een geschroefd centrum en een versterkt bladwortelgebied voor eenvoudige montage op compatibele hardware.

De VZ28x10.8 VTOL-propeller wordt getoond met een schroefmontage-sectie en een kleurspanningskaart die een 15% schuifbelastinganalyse aangeeft.

CFD-luchtstroompadlijnen rond het 28-inch propellerblad helpen de stroom over het luchtprofiel te visualiseren tijdens de VTOL-opstelling.

De visualisatie van de luchtstroom met snelheid-magnitude rond het VZ28x10.8 bladenprofiel helpt de aerodynamische stroomgedrag van de propeller te illustreren.

CFD-stijl luchtstroomvisualisatie rond de bladpunt helpt het vortexgedrag te illustreren dat relevant is voor VTOL propellerconfiguraties.


Precisie CNC-bewerking met koelvloeistof helpt om schone, consistente metalen oppervlakken van onderdelen tijdens de productie te bereiken.


De T-Motor VZ28x10.8 VTOL propeller wordt gemeten met een hand-held 3D-scanner op een fixture voor gedetailleerde vorminspectie.

De VZ28x10.8 propeller gebruikt een diameterindeling van 711,2 mm met een Ø20 hub en 4ר3 montagegaten voor consistente bevestiging op compatibele VTOL-configuraties.

De VZ28x10.8 VTOL propellerset bevat CW en CCW bladen plus twee 32×3 mm afdekkappen en acht M3×18 mm inbusbouten voor montage.
Related Collections
