CHIHAI MOTOR BL370 Entegre Sürücülü Fırçasız DC Motor, 11.1V

CHIHAI MOTOR

$80.19 USD

Satış Hepsi satıldı

Vergiler dahildir. Nakliye Ödeme sırasında hesaplanacaktır.

Yapılandırma BL370-F Terminal Motor BL370-F Motor ile Entegre Bağlantılar BL370-F Terminal Motor + Kulp-Terminal Kablo Çifti

Miktar

Tüm ayrıntıları görüntüle

Genel Bakış

CHIHAI MOTOR BL370-F, entegre bir komütatör sürücüsüne, kanatlı alüminyum alaşımlı bir gövdeye ve D şeklinde bir çıkış miline sahip düz profilli fırçasız motordur. Terminal versiyonunu, entegre bağlantılara sahip motoru veya ayrı bir spade-terminal bağlantı çifti ile terminal motoru seçin.

Özellikler

Belirgin pozitif ve negatif DC güç bağlantıları ile entegre fırçasız sürücü.
11.1V/44,000 rpm ve 7.4V/33,000 rpm hız referansları.
32 mm gövde ile 43.6 ×24 ×19.7 mm kompakt montaj referansları.
1.5 mm D-düz ve 9.5 mm çıkıntıya sahip 2 mm mil.
CNC alüminyum alaşımlı gövde, anodize kaplama ve dış soğutma kanatları.
N50UH NdFeB mıknatıs malzemesi.

Özellikler

Özellik	Değer / yapılandırma
Marka / model	CHIHAI MOTOR / BL370-F düz profilli fırçasız motor
İtme yapısı	Entegre fırçasız komütasyon sürücüsü; işaretli pozitif/negatif DC güç girişleri
Referans besleme / hız	11.1V DC /44,000 rpm;7.4V DC /33,000 rpm
Montaj boyutları	43.6 ×24 ×19.7 mm referansları
Gövde uzunluğu	32.0 mm
Çıkış mili	2.0 mm çap;1.5 mm D-düz;9.5 mm çıkıntı;6.5 mm düz uzunluk referansı
Diğer çizim referansları	1.6 mm ön kayma;6.5 mm ön kayıt; 2.1 mm arka terminal projeksiyonu; 6.3 mm arka kayıt referansı
Kasa	CNC işlenmiş alüminyum alaşımı, anodize kaplama ve dış kanatlarla
Manyetik malzeme	N50UH NdFeB
Motor ağırlığı	Yaklaşık 52 g referansı
Entegre kablo versiyonu	75 mm kablo uzunluğu; 20AWG
Ayrı spade-terminal kablo çifti	14 cm uzunluk; 22AWG; 0.32 mm² referansı; yalnızca belirtilen pakette dahil edilmiştir
Güç polaritesi	İşaretli + ve − girişlerini takip edin. Ters polarite entegre sürücü ve motoru zarar verebilir

Elektrik Performansı

Aşağıdaki BL370-F çalışma noktası tablosu 11.1V DC'ye referans verilmiştir.Yük yok, durma, maksimum verimlilik ve maksimum çıkış gücü koşulları farklı noktalardır; bunlar aynı anda gerçekleşen bir çalışma koşulunu tanımlamaz. Durma akımı ve tork sürekli çalışma değerleri değildir.

Koşul	Hız	Akım	Tork	Verimlilik	Çıkış gücü
Yük yok	44,000 rpm	1.00 A	—	—	—
Durma	0 rpm	66.9 A	146.2 mN·m	—	—
Maksimum verimlilik noktası	39,209 rpm	8.18 A	15.93 mN·m	72.02%	65.4 W
Maksimum çıkış gücü noktası	22,000 rpm	33.98 A	73.12 mN·m	44.68%	168.5 W

Terminal Konfigürasyon Referansı

Terminal konfigürasyonu aşağıdaki ayrı 11.1V referans değerlerine sahiptir. Bu konfigürasyona özgü seti yukarıdaki çalışma noktası tablosundan ayrı tutun.

Konfigürasyon / besleme	Yük yokken hız	Yük yokken akım	Durma torku	Durma akımı
11.1V'deki terminal konfigürasyonu	44,000 rpm	1.10 A	146.5 mN·m	66.1 A

Bir güç kaynağı, başlatma ve yük akımına uygun iletkenler ve anahtarlama ekipmanı kullanın. Aşırı yüklenmeden, tıkanmış mil çalışmasından ve uzun süreli duraklamalardan kaçının. 11.1V performans eğrileri, tork karşısında hız, akım, verimlilik ve çıkış gücünü gösterir; bunlar referans eğrileridir, ek bir çalışma sınırı veya sürekli görev garantisi değildir.

Bağlantı ve Polarite

Motorun işaretli + ve − güç bağlantılarına dikkat edin. Ters polarite, entegre sürücü ve motoru zarar verebilir. Yön değiştirmek için güç kablolarını ters çevirmeyin. Bağlantıdan önce fiziksel terminal işaretlerini kontrol edin, çünkü fotoğrafik görüntüleme yönü farklılık gösterebilir.

Entegre kablo versiyonu 75 mm 20AWG kablolara sahiptir. Ayrı spade-terminal çifti 14 cm uzunluğunda olup 22AWG/0.32 mm² referanslarına sahiptir. Bu çift yalnızca adını taşıyan pakette bulunmaktadır; kalıcı olarak bağlı kablolardan farklı bir konfigürasyondur.

Entegre sürücü, motorun DC girişlerinde fırçasız komütasyon sağlar. Belirtilen güç/kontrol düzenini bu girişlerle karşılaştırın; bu model için harici bir hız kontrol sinyali arayüzü belirtilmemiştir.

Mekanik Kurulum

2 mm şaft, 1.5 mm düz, 9.5 mm çıkıntı ve tam konut boyutlarını bağlantı ve mevcut boşluk ile karşılaştırın. Konut kanatlarının uygun hava akışına maruz kalmasını sağlayın ve dönen şaft ile temasını önleyin. N50UH tanımı, mıknatıs malzemesini tanımlar ve tam motor çalışma sıcaklığı derecelendirmesi oluşturmaz.

Uygulamalar

Bu motorla uyumlu, kompakt yüksek hızlı mekanik sürücüler için, besleme, akım talebi, şaft geometrisi, montaj hacmi ve yükün eşleştiği durumlarda kullanılır. Entegrasyondan önce mekanizmanın çalışma noktasını ve güç bağlantısını kontrol edin.

İçindekiler

Seçilen yapılandırma	İçerik
BL370 Fırçasız Motor — Terminal Tipi	1 × terminal tip BL370-F motor
BL370 Fırçasız Motor — Entegre Kablolar	1 × bağlı kırmızı/siyah kablolarla BL370-F motor
BL370 Fırçasız Motor + Kelepçe-Terminal Kablo Çifti	1 × terminal tip motor ve 1 × kırmızı/siyah kelepçe-terminal kablo çifti

Her seçim bir BL370-F motor içerir. Bir güç kaynağı, pil, harici kontrol ekipmanı, montaj braketleri ve mekanik bağlantı dahil değildir. Ayrı kelepçe-terminal kablo çifti yalnızca adlandırılmış paketinde bulunmaktadır.

SSS

Güç kablolarını ters çevirerek yön değiştirilebilir mi?

Hayır.Ters polarite, entegre sürücü ve motoru zarar verebilir. Fiziksel + ve − işaretlerini takip edin.

İki uç konfigürasyonu arasındaki fark nedir?

Entegre uçlu motorun 75 mm 20AWG uçları vardır. Spade-terminal paketi, bir terminal motoru ve ayrı bir 14 cm 22AWG uç çiftini içerir.

44,000 rpm ve 66.9 A bir çalışma noktası mı?

Hayır. 44,000 rpm, yüke bağlı olmayan referansken, 66.9 A, BL370-F çalışma noktası tablosundaki durdurulmuş akım referansıdır.

Motor, fırçasız bir sürücü içeriyor mu?

Evet. Fırçasız komütasyon elektroniği entegre edilmiştir ve işaretli pozitif/negatif DC besleme girişleri vardır. Dış güç/kontrol düzenlemesini bu girişlere eşleştirin.

N50UH motorun çalışma sıcaklığını belirtir mi?

Hayır, mıknatıs malzeme tanımı tarafından tam motor sıcaklık derecelendirmesi belirlenmemiştir. Gerçek yük, elektrik girişi ve ısı dağılımını dikkate alın.