Mayatech 1258TG V3 20KG Servo - Su Geçirmez ve Yüksek Torklu Metal Diş Aktüatörü Dijital direksiyon dişlisi servo kutusu parabolik 1268SG'ye

Büyük torklu metal dişler

Mayatech 1258TG V3 Servo

20kg / 25kg büyük tork, tamamı metal bakır dişler, çift yatak, yüksek hassasiyet, düşük gürültü, geniş açı, istikrarlı performans

Mayatech'in V3 servosu, parabolik sistemlere uygun yüksek torklu metal dişli aktüatörle birlikte dijital direksiyon dişlisine ve su geçirmez tasarıma sahiptir.

İçe aktarılan çip

Hızlı yanıt, dümen titremesi yok, hızlı çıkış, dijital mod, hızlı sıkıcı hız, güvenli ve istikrarlı, böylece gösterilerinizi özgürce oynayabilirsiniz

Mayatech 1258TG V3 Dijital Servo, su geçirmez, yüksek torklu metal dişli aktüatör, parabolik sistemlere uygun ve Mayatech'in 1268SG direksiyon dişlisi ile uyumludur.

IP86 Su Geçirmez

Tüm delikler su geçirmez contalarla donatılmıştır, böylece endişelenmeden suda yürüyebilirsiniz (Sıçramayı önleyebilir ve uzun süre suya batırılamaz)

Mayatech'in su geçirmez servosu, ıslak koşullarda bile güvenilir performans sağlayan, IP86 standartlarına göre test edilmiş üç sızdırmazlık kauçuk halkasına sahiptir.

Metal orta kabuk

CNC alüminyum alaşımlı orta kabuk, yüksek mukavemet, korozyon direnci ve dayanıklılık

Mayatech 1258TG V3 Yüksek Torklu ve Metal Dişli Aktüatörlü Su Geçirmez Dijital Direksiyon Dişlisi Servo, parabolik 1268SG ile uyumludur.

Silikon direksiyon dişlisi serisi

JR fiş, güçlü uyarlanabilirlik, korozyona dayanıklı silikon tel, 265 mm kablo uzunluğu

Aksesuarlar: dümen kolu komple

Direksiyon dişlisi aksesuar paketi, düz, yarım, çapraz, * tipi, disk ve ilgili vidalar dahil

Boyut tanıtımı

Mayatech'in 1258TG V3 servosu, su geçirmez bir tasarıma, yüksek torklu metal dişli aktüatöre ve 1268SG gibi parabolik sistemlerle kullanım için dijital direksiyon dişlisine sahiptir.

Mayatech'in 1258TG V3 servosu su geçirmez tasarıma, 20KG metal dişli aktüatöre ve yüksek torka sahiptir. 68 g ağırlığa ve 2BB rulmana sahip bu dijital direksiyon dişlisi servosu, 1268SG gibi parabolik sistemler için uygundur.

Açı aralığı: gerçek açı 120 ± 2°, yaklaşık 60 derece

Dişli: titanyum çelik dişler

Hız (4,8V): 0,13 sn / 60 °

Hız (6V): 0,11 sn / 60 °

Tork (4,8V): 17,25 kg cm (239,55oz/inç)

Tork (6V): 20,32 kg cm (281,89 oz/inç)

Boyut: 40,5x20,2x38mm / (standart boyut)

Ağırlık: 65 g (2,18oz)

Bağlantı kablosu: JR fişi (Futaba evrensel) 265 mm (10,43 inç)

Rulman: 2BB diş bağlantı kısmı rulman ile sağlanmış olup sıkışmadan sorunsuz çalışmaktadır

Çıkış dişi: 25T (Futaba genel)

Direksiyon dişlisi aksesuar paketi, düz, yarım, çapraz, * tipi, disk ve ilgili vidalar dahil

Metal paketin toplam ağırlığı: 139g

Not:darbe genişliği aralığı: 500 μ s-2500 μ S (uzaktan kumanda ve mikrodenetleyici kontrolü için uygundur) ölü bölge: 2 μ s

Mayatech'in 1268SG V3 servosu su geçirmez tasarıma, yüksek torklu metal dişli aktüatöre ve dijital direksiyon dişlisine sahiptir. 68g ağırlığa, 25kg burulmaya ve 2BB rulmana sahiptir. Çıkış diş sayısı 500-2500us darbe aralığı ile 25T'dir (Futaba para birimi).

Açı aralığı: gerçek açı 120 ± 2°, yaklaşık 60 derece

Dişli: metal bakır dişler

Hız (4,8V): 0,13 sn / 60 °

Hız (6V): 0,11 sn / 60 °

Tork (4,8V): 19,9 kg cm (239,55oz/inç)

Tork (6V): 25,32 kg cm (281,89 oz/inç)

Boyut: 40,5x20,2x38mm / (standart boyut)

Ağırlık: 68g (2,18oz)

Bağlantı kablosu: JR fişi (Futaba evrensel) 265 mm (10.43 inç)

Rulman: 2BB diş bağlantı kısmı rulman ile sağlanmış olup, sıkışmadan sorunsuz çalışmaktadır

Çıkış dişi: 25t (Futaba genel)

Direksiyon dişlisi aksesuar paketi, düz, yarım, çapraz, * tipi, disk ve ilgili vidalar dahil

Metal paketin toplam ağırlığı: 139g

Not:Darbe genişliği aralığı: 500 μ s-2500 μ S (uzaktan kumanda ve mikrodenetleyici kontrolü için uygundur) ölü bölge: 2 μ s

Ürün teşhiri:

Mayatech 1258TG V3 dijital servo, parabolik dişli sistemleriyle uyumlu, su geçirmez ve yüksek torklu metal dişli aktüatöre sahiptir.

Mayatech'in 1258TG V3 Dijital Direksiyon Dişlisi Servo'su, yüksek tork ve su geçirmez tasarıma sahiptir ve parabolik sistemler de dahil olmak üzere çeşitli uygulamalar için uygundur. Servoda metal dişli aktüatör bulunur ve 1268SG modelinin yerine geçmek veya yükseltmek için kullanılabilir.

MayaTech 1258TG V3 dijital servo, su geçirmez tasarıma, yüksek torklu metal dişli aktüatöre ve dijital direksiyon dişlisine sahiptir. hassas kontrol. 1268SG gibi parabolik sistemlerle uyumludur.

Mayatech'in su geçirmez dijital servosu, model 1258TG-V3, parabolik uygulamalara uygun, yüksek torklu metal dişli aktüatöre ve dijital direksiyon dişlisine sahiptir.

Metal kabuk ambalaj:

Mayatech'in 20KG V3 1258TG dijital servosu, parabolik uygulamalar için ideal, su geçirmez ve yüksek torklu metal dişli aktüatöre sahiptir.

Mayatech 1258TG V3 20KG Servo - Parabolik Uygulamalar için Su Geçirmez ve Yüksek Torklu Metal Dişli Aktüatör Dijital Direksiyon Dişlisi Servo.

Mayatech'in yüksek torklu ve su geçirmez tasarıma sahip, parabolik sistemlere uygun 20KG VB dijital servosu.

Mayatech'in 1258TG V3 servosu, hassas kontrol için metal dişli aktüatöre sahip, su geçirmez ve yüksek torklu bir dijital direksiyon dişlisidir. 1268SG parabolik sistemle uyumludur.

Mayatech 1258TG V3 Su Geçirmez Dijital Direksiyon Dişlisi Servo, Yüksek Torklu Metal Dişli Aktüatör, Mayatech 1268SG ve diğer modellerle uyumlu.

Hızlı reaksiyon hızı ve büyük tork, helikopterlere, sabit kanatlara, araç ve gemi modellerine ve robotlara uygulanabilir. Model arkadaşları tarafından yaygın olarak tavsiye edilen çok yönlü bir direksiyon dişlisidir!

Model arabalar, tırmanma arabaları, kamyonlar ve daha fazlası için evrensel uyum.

Elektrikli helikopterler, model uçaklar ve gemiler için uygun, sağlam tasarıma ve güvenilir performansa sahip, su geçirmez metal dişli aktüatöre sahip yüksek torklu dijital direksiyon dişlisi servosu.

Mayatech'in 1258TG V3 servosu, su geçirmez bir tasarıma, yüksek torklu metal dişli aktüatöre ve hassas robotik kol kontrolü için dijital direksiyon dişlisine sahiptir.

Dijital (dijital) direksiyon dişlisi ile analog direksiyon dişlisi arasındaki fark

Dijital servo ve analog servo, temel mekanik yapı bakımından aynıdır; esas olarak motor, redüksiyon dişlisi ve kontrol devresinden oluşur. Dijital servo ile analog servo arasındaki en büyük fark kontrol devresine yansır. Dijital servonun kontrol devresi analog servoya göre daha fazla mikroişlemci ve kristal osilatördür.Bu değişikliği hafife almayın; direksiyon dişlisinin performansının iyileştirilmesinde belirleyici bir etkiye sahiptir.

Dijital direksiyon dişlisi analog direksiyon dişlisinden aşağıdaki iki noktada farklıdır:

Alıcının giriş sinyalini işleme yöntemi;

Direksiyon dişlisi motorunun başlangıç ​​akımını kontrol etme yöntemi, reaksiyon olmayan alanı (az miktarda sinyale yanıt vermeyen kontrol alanı) azaltır, çözünürlüğü artırır ve daha büyük sabit kuvvet üretir.

Simüle edilmiş direksiyon dişlisi boşaltıldığında, direksiyon dişlisi motoruna güç iletilmez. Direksiyon dişlisini hareket ettirmek için bir sinyal girişi olduğunda veya direksiyon dişlisinin külbütör kolu harici bir kuvvet aldığında, direksiyon dişlisi tepki verecek ve direksiyon dişlisi motoruna güç (voltaj) iletecektir. Bu güç aslında saniyede 50 kez iletilir, açma/kapama darbesinin maksimum voltajına modüle edilir ve küçük güç parçaları üretir. Örneğin, her bir darbenin genişliği artırıldığında, motora maksimum güç/voltaj iletilene ve motor, direksiyon dişlisi külbütör kolunu yeni bir konuma işaret edecek şekilde dönene kadar elektronik şanzımanın verimliliği ortaya çıkacaktır. Daha sonra direksiyon dişlisinin potansiyometresi elektronik parçaya belirlenen konuma ulaştığını bildirdiğinde, güç darbesi darbe genişliğini azaltacak ve motoru yavaşlatacaktır. Güç girişi olmayıncaya kadar motor tamamen durur.

Direksiyon dişlisini simüle etmenin "dezavantajı", kısa bir güç darbesinin ardından uzun bir duraklama varsayıldığında, motora dönmesini sağlamak için fazla uyarı uygulayamamasıdır. Bu, eğer küçük bir kontrol eylemi varsa, direksiyon dişlisinin motora küçük bir başlangıç ​​darbesi göndereceği anlamına gelir ki bu da çok verimsizdir. Simüle edilen direksiyon dişlisinde "tepkisiz bölgenin" bulunmasının nedeni de budur. Örneğin, direksiyon dişlisi vericinin küçük hareketlerine çok yavaş tepki veriyor veya hiç tepki vermiyor.

Geleneksel analog direksiyon dişlisi ile karşılaştırıldığında dijital direksiyon dişlisinin iki avantajı vardır:

Mikroişlemci sayesinde dijital direksiyon dişlisi, güç darbesini direksiyon dişlisi motoruna göndermeden önce giriş sinyalini ayarlanan parametrelere göre işleyebilir. Bu, güç darbesinin genişliğinin, yani uyarma motorunun gücünün, farklı işlevsel gereksinimlere uyum sağlamak ve direksiyon dişlisinin performansını optimize etmek için mikroişlemcinin program hesaplamasına göre ayarlanabileceği anlamına gelir.

Dijital servo, motora çok daha yüksek frekansta güç darbeleri gönderir. Yani geleneksel 50 atım/saniye ile karşılaştırıldığında artık 300 atım/saniyedir. Yüksek frekans nedeniyle her güç darbesinin genişliği azalsa da motor aynı anda daha fazla uyarma sinyali alır ve daha hızlı döner. Bu aynı zamanda sadece servo motorun vericinin sinyaline daha yüksek bir frekansta yanıt vermekle kalmayıp, aynı zamanda "yanıt vermeyen bölge"nin de küçüldüğü anlamına gelir; Reaksiyon hızlanır; Daha hızlı ve daha yumuşak hızlanma ve yavaşlama; Dijital direksiyon dişlisi daha yüksek doğruluk ve daha iyi sabit kuvvet sağlar.