Ürün bilgisine atla
1 / 5

MAD 7X-10 135KV Drone Kol Seti İtki Kombosu, M7C10 Motor + 60A FOC ESC, 26.2x8.5 Pervane, 12S DroneCAN

MAD 7X-10 135KV Drone Kol Seti İtki Kombosu, M7C10 Motor + 60A FOC ESC, 26.2x8.5 Pervane, 12S DroneCAN

MAD

Normal fiyat $450.00 USD
Normal fiyat İndirimli fiyat $450.00 USD
İndirim Tükendi
Vergiler dahil. Kargo, ödeme sayfasında hesaplanır.
LED Işık
Dönüş Yönü
Tüm ayrıntıları görüntüle

Genel Bakış

MAD 7X-10 135KV Drone Kol Seti, motor, ESC, pervane ve montajı tek bir modülde entegre eden modüler, tak-çalıştır ayarlanmış bir itki sistemidir. Haritalama, hava muayenesi ve profesyonel hava fotoğrafçılığı gibi endüstriyel çok rotorlu uygulamalar için tasarlanmıştır.

Ana Özellikler

  • Entegre tasarım: motor + ESC + pervane + montaj, montajı basitleştirmek ve güvenilirliği artırmak için bir araya getirilmiştir.
  • Tak & çalıştır kurulumu: kablolama karmaşasını azaltmak için tek adımlı kurulum desteği sunar.
  • Geliştirilmiş soğutma: motorun içinde yer alan yerleşik santrifüj fan ve yüksek verimli ESC ısı dağıtım dizisi.
  • LED navigasyon/yön ışığı: düşük ışıkta görünürlüğü artırmak için altta kırmızı/yeşil LED yön ışığı.
  • Yüksek verimli disk motoru (M7C10): tamamen yeni demir çekirdek tasarımı; Japonya'dan ithal EZO rulmanlar.
  • FOC sinüs dalgası kontrolü: Aşırı voltaj, aşırı akım, aşırı sıcaklık, kilitlenmiş rotor, kısa devre ve motor bağlantısının kesilmesi gibi erken uyarı/koruma fonksiyonlarına sahip dairesel 60A FOC ESC.
  • Otonom pilot entegrasyonu: Ardupilot uyumluluğu ve DroneCAN iletişim desteği.

Kurulum, entegrasyon veya yedek parça desteği için https://rcdrone.top/ ile iletişime geçin veya e-posta gönderin support@rcdrone.top.

Özellikler

Seri / Model 7X / 7X10 KV135
KV 135KV
Maksimum itme gücü 8266 g/rotor @48V (deniz seviyesinde)
Tavsiye edilen kalkış ağırlığı 3500-5000 g/rotor @48V (deniz seviyesinde)
Tavsiye edilen voltaj 12S Lipo
Çalışma sıcaklığı -20~50°C
Ünite kombinasyon ağırlığı 613±10 g
Toplam ağırlık (motor + ESC + pervaneler) 646±10 g
Uzatma kablosu uzunluğu 710 mm / 780 mm (Giriş/Sinyal Kabloları)
Uyumlu karbon tüp 30 mm
Pervane FLUXER PRO 26.2x8.5 katlanabilir
Pervane çapı/vida 26.2x8.5 inç (665x215 mm)
Pervane birim ağırlığı 121 g/adet
Motor modeli M7C10
Motor stator boyutu 72*10 mm
Motor birim ağırlığı 266 g
ESC tipi/model adı Dairesel 60A FOC (60A14S FOC ESC)
ESC maksimum giriş voltajı 60.9V
ESC maksimum izin verilen akım 60A (10S)
ESC maksimum sürekli akım 30A
Maks gaz sinyal frekansı 450 Hz
Otonom pilot uyumluluğu Ardupilot
CAN iletişimi DroneCAN

Boyutlar (Ürün Çizimi)

Pervane açıklığı 665
Toplam yükseklik 343
Üst bölüm yüksekliği 19.5
Motor/monte yüksekliği 78.2
Gövde kalınlığı 57.3
Çap Ø81.5
Tüp çapı referansı Ø30
Montaj deseni Ø20-M3*4; Ø23-M4*4
Montaj ofseti 40

Performans (Benchmark)

Benchmark başlığı: 7X-10 135KV İtme Kombinasyonu, FLUXER PRO 26.2X8.5 Katlanabilir, 12S, MAKS 62°C.

Gaz (%) Voltaj (V) Akım (A) Giriş Gücü (W) Çıkış Gücü (W) Dönme Moment (N*m) D/dk İtme (gf) Verimlilik (%) Verimlilik (gf/W)
30 48.55 2.99 145.3 105.4 0.502 2006 1701 72.55 11.7
35 48.49 4.33 210.0 160.8 0.670 2292 2277 76.57 10.8
40 48.42 5.76 278.8 219.6 0.824 2545 2789 78.78 10.0
45 48.39 7.25 350.6 277.1 0.953 2777 3284 79.04 9.4
50 48.32 9.19 444.1 353.9 1.130 2991 3885 79.69 8.7
55 48.25 10.93 527.1 411.2 1.231 3190 4312 78.02 8.2
60 48.17 13.31 641.0 506.0 1.435 3367 4921 78.94 7.7
65 48.14 14.77 710.7 551.0 1.490 3531 5294 77.52 7.4
70 48.07 16.99 816.9 625.4 1.619 3689 5748 76.56 7.0
75 47.95 20.29 973.1 746.8 1.860 3834 6435 76.75 6.6
80 47.93 21.30 1020.7 771.7 1.857 3968 6595 75.60 6.5
85 47.82 24.49 1170.9 869.5 2.028 4094 7153 74.25 6.1
90 47.71 27.59 1316.4 966.9 2.198 4201 7626 73.45 5.8
95 47.68 30.25 1442.4 1031.4 2.279 4322 7950 71.51 5.5
100 47.57 33.21 1579.6 1101.7 2.391 4400 8266 69.75 5.2

Kullanım notu: En iyi performans için önerilen kalkış ağırlığında uçuş yapmanız önerilir. Aşırı yükle uçmayın. Kalkış ağırlığı maksimum önerilen değerin 1.2 katını aşarsa, performans ve güvenlik ciddi şekilde etkilenir.

Hata Ayıklama (Göstergeler ve Sesli Uyarılar)

ESC durumunu LED göstergeyi ve yayılan sesleri gözlemleyerek belirleyebilirsiniz.

Güç açma Kendi kendine test

Arıza belirtileri Olası nedenler Çözüm
Güç açma kendi kendine testi başarısız oldu, motor her 1.5 saniyede bir “bip” sesi çıkarıyor, kısa sarı gösterge yanıp sönmeleri ile birlikte. Gaz PWM sinyali kayboldu veya yanlış gaz PWM aralığı algılandı. Gaz sinyal kablosu bağlantısının güvenli olduğundan emin olun; kablo hasarını kontrol edin.
Güç açma kendi kendine testi başarısız oldu, motor her 0.5 saniye, kısa sarı gösterge yanıp sönmeleri ile birlikte. Güç açıldığında yüksek/sızdıran gaz kelebeği tespit edilir ve koruma durumuna geçilir. Gaz kelebeğini artırmadan önce ESC'nin kendi testini geçtiğini onaylayın.
Güç açıldığında kendi testi başarısız oldu, motor sessiz, gösterge her 1.5 saniyede 4 kez sarı yanıp sönüyor: “kısa-kısa-kısa-uzun”. Güç açıldığında kendi testi başarısız oldu; motor hat döngüsü bağlantısı kesilmiş olabilir / motor sargı devresi açık olabilir. ESC kapağını açın; üç motor kablosunun güvenli bir şekilde bağlı olup olmadığını kontrol edin.
Güç açıldığında kendi testi başarısız oldu, motor sessiz, gösterge her 1.5 saniyede 4 kez sarı yanıp sönüyor: “uzun-kısa-uzun-kısa”. Güç kaynağı voltajı anormal. Pil voltajının normal olup olmadığını kontrol edin; güç kablosunun düzgün bir şekilde bağlandığını kontrol edin.
Güç açıldığında kendi testi başarısız oldu, motor sessiz, gösterge sarı 4 kez yanıp sönüyor her 1.5 saniye: diğer yanıp sönen yöntemler. ESC donanımı anormal. Referans için LED yanıp sönme desenini kaydedin; gerekirse ESC'yi değiştirin ve tekrar test edin.
Güç açma kendini test etme başarısız oldu, motor sessiz, gösterge her 1.5 saniyede bir 4 kez sarı yanıp sönüyor: “kısa-uzun-kısa-kısa”. Motor hat gerilimi anormal. Motor kablolarının güç dağıtım kablolarına kısa devre yapıp yapmadığını kontrol edin; motor kablolarının hasar görüp görmediğini ve kasaya kısa devre yapıp yapmadığını kontrol edin.

Çalışma Sırasında Arıza

Arıza belirtileri Olası nedenler Çözüm
Motor, arming işleminden sonra dönmüyor; sadece gaz artırıldığında dönüyor. Uçuş kontrolörü veya uzaktan kumanda çıkışı arming/boşta gaz değeri 1100 us'den az. Gaz değerini 1100 us'den büyük olarak ayarlayın; önerilen 1160 us-1180 us.
Motor, güç açıldıktan ve uzaktan kumandaya bağlandıktan hemen sonra döner. Uzaktan kumanda gaz kilidi 1100 us'un üzerinde veya 1100 us'a yakın bir ayarda ayarlanmıştır. Uzaktan kumanda gaz kilidi ayarı 1050 us'tan az veya ona eşit olmalıdır.
Güç açma kendini test normal, motor arming'den sonra dönmez; gösterge: sarı ışık 0.5 s - kapalı 0.5 s, motor sessiz. Motor çalışmaya başlamaz ve başlangıçta stall koruması gerçekleşir. ESC'yi yeniden başlatmak için güç döngüsü yapın; sorun devam ederse, motorun hasar görüp görmediğini kontrol edin.
Güç açma kendini test normal, motor çalışma sırasında dönmeyi durdurur; gösterge: sarı ışık 0.5 s - kapalı 0.5 s, motor sessiz. Motor stall olmuş/takılmış ve koruma moduna girmiştir. Yabancı nesneleri veya mekanik sıkışmayı kontrol edin; motorun düzgün döndüğünü doğrulayın.
Güç açma kendiliğinden testi normal, motor dönmüyor veya işlem sırasında duruyor; gösterge: 1 s boyunca sarı ışık - 1 s kapalı, motor sessiz. Kısa devre veya aşırı akım koruması gerçekleşiyor ve cihaz koruma durumuna geçiyor. ESC kapağını açın; hasar görmüş motor kablolarını ve gevşek tel/terminal bağlantılarını kontrol edin.
İşlem sırasında, gösterge ışığı sırayla kırmızı ve yeşil yanıp sönüyor. PWM gaz sinyali kayboldu/eksik. Güvenli bir iniş gerçekleştirin; PWM sinyal tel bağlantısını ve kablo durumunu kontrol edin.
İşlem sırasında, gösterge ışığı her 0.2 saniyede bir hızlı bir şekilde sarı yanıp sönüyor. ESC sıcaklığın çok yüksek olduğunu tespit ediyor. İniş ve kapatma sonrası, ESC kasa sıcaklığını kontrol edin; aşırı ısınmışsa, 5 güç terminal vidasının gevşek olup olmadığını kontrol edin.

Uygulamalar

  • Harita ve ölçüm
  • Hava denetimi
  • Profesyonel hava fotoğrafçılığı platformları
  • Tesis güvenliği ve izleme görevleri

Ayrıntılar