Lee BeC SA@SV Mdtor Fecesiene & Lipo 2-68 ESC Desteği Sabit kanatlı ESC desteği 6S batarya 75p

AT serisi ESC'miz, yüksek performanslı motor kontrolü için optimize edilmiş özel bir sabit kanatlı çekirdek algoritma programına sahiptir. Yazılım yapısı, olağanüstü yeterlilik sağlamak için ince ayarlanmıştır. Yüksek kaliteli, istikrarlı ve uygun maliyetli performansı garanti etmek için orijinal ithal bileşenleri ve ustaca hazırlanmış bir baskılı devre kartı (PCB) düzeni kullanıyoruz.

Yerleşik BEC (Pil Giderici Devre) modülü, çeşitli güç kaynağı ayarlarında güvenli çalışma sağlayarak kararlı ve yüksek verimli çıkış sağlar.

AT Serisi ESC, daha hızlı ve daha güvenilir gaz kelebeği kontrolünü mümkün kılan gelişmiş donanım filtreleme ve senkronize sürekli akım yönetimi özelliklerine sahiptir. Ek olarak, güvenli ve güvenilir çalışmayı sağlamak için anormal voltaj tespiti, termal kapatma koruması, düşük akü voltajı uyarısı ve gaz kelebeği sinyal kaybı tespiti gibi çoklu koruma fonksiyonlarını içerir.

Bu fırçasız elektronik hız kontrol cihazı (ESC), birden fazla programlanabilir parametreye sahiptir ve çeşitli ortamlarda ve uygulamalarda kullanıma kolayca uyarlanabilmesini sağlar. Ek olarak LED programlama kartlarını da destekleyerek kurulum sürecini basitleştirir ve ESC ayarlarının belirli ihtiyaçlara göre uyarlanmasını daha kolay hale getirir.

Önemli Sorumluluk Reddi: AT serisi ESC yalnızca güçlü güç sistemlerinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Bu RC modelinin yanlış çalıştırılması tehlike oluşturabilir. Tüm cihazlar orijinal olup, yüksek kalite ve güvenilirliği sağlayacak şekilde üretilmiştir.

NiMH pil kullanıldığında, düşük, orta ve yüksek kesme voltajları, başlatma voltajına bağlı olarak sırasıyla %9, %50 ve %65'e ayarlanır. %0 değeri düşük kesme fonksiyonunu devre dışı bırakır.

Servolar, servometreler ve fırçasız ESC'ler (T-MOTOR AT Serisi gibi) için gaz kelebeği aralıkları birbirinden farklıdır. Uçuştan önce gaz kelebeği aralığını kalibre etmek önemlidir. Bunu yapmak için vericinizden bir 'bip' sesi çıkarın, ESC'ye bağlayın, 2 saniye bekleyin ve ardından kalibrasyona devam edin.

Motor 2 saniye içinde çalışmazsa ESC otomatik olarak güç çıkışını kapatacaktır. Ayrıca gaz kelebeği sinyalinin 1 saniye boyunca kaybolması ve bu kaybın 2 saniye daha devam etmesi durumunda ESC çıkış gücünü tamamen kesecektir.

Açıldıktan sonra motor dönmezse ve bir uyarı sesi duyulursa, bu durum gaz kelebeği yönünün tersine döndüğünü gösterebilir. Bu durumda, geri dönüşün sinyalini vermek için iki kez özel bir ses duyulacak ve kullanıcının gaz kelebeği ayarını buna göre ayarlaması gerekecektir.

Motor başlangıçta bir 'BEEP-BEEP' sesi çıkaracak ve bunu yaklaşık 5 saniye sonra '56712' dizisi izleyecek ve bu ESC programlama moduna girdiğinizi gösterecektir.

'3' altında 'Parametre Öğeleri'ni seçtiğinizde altı adet ayarlanabilir parametre göreceksiniz.Motor dairesel bir sırayla farklı bip sesleri çıkaracaktır. İstenilen parametreyi ayarladıktan sonra gaz kolunu en üst konuma getirin. Değerin başarıyla kaydedildiğini belirten bir dizi bip sesi duyacaksınız ve ardından motordan 'i515' sesi çıkacak.

Korkusuz Mücadele Sabit kanatlı ESC, 2-3S pili destekler 12A 2A@SV Fovut Aianom BEC ) LiPo ReHg t 2-35 FCce_E .

AT Serisi ESC, özel bir sabit kanatlı çekirdek algoritma programı kullanarak yazılım yapısını yüksek performanslı motor kontrolü için optimize eder. Orijinal ithal bileşenlere ve ustaca hazırlanmış bir baskılı devre kartı (PCB) düzenine sahiptir; yüksek kalite, kararlılık ve maliyet etkinliği sağlar.

ESC, çok çeşitli güç kaynağı ortamlarında güvenli çalışmayı garantileyen kararlı ve yüksek verimliliğe sahip bir pil eleme devresi (BEC) modülüne sahiptir.

AT Serisi ESC, daha hızlı ve daha güvenilir gaz kelebeği kontrolü sağlayan gelişmiş donanım filtreleme ve senkron sürekli akım işlevselliğine sahiptir. Ek olarak, genel uçak güvenliğini artıran termal yönetim, düşük voltajlı pil koruması ve gaz kelebeği sinyali kurtarma özelliklerini içerir.

AT Serisi ESC, çeşitli ortamlarda kolay kurulum ve konfigürasyona olanak tanıyan birden fazla programlanabilir parametreye sahiptir. Ayrıca LED programlama kartı aracılığıyla ayarları destekleyerek parametre ayarlama sürecini basitleştirir.

AT(Sabit Kanatlı Seri) ESC kılavuzu YASAL UYARI Güçlü güç sistemlerinde, RC modeli için yanlış işlem tehlikeyi beraberinde getirecektir. ESC'nin hız kontrolü için pürüzsüz bir hissi ve harika bir doğrusallığı vardır.

AT Serisi ESC, başlatma voltajının yüzdeleri (%0/%50/%65) olarak ayarlanabilir düşük, orta ve yüksek kesme voltajlarına sahiptir. Ayrıca Lipo pil tipine ayarlandığında ESC, pildeki hücre sayısını tespit edebilir.

Yumuşak ve Süper Yumuşak modlarının başlangıç ​​hızı daha yavaştır; Yumuşak başlatma için 1,5 saniye veya Süper Yumuşak başlatma için 3 saniye gerekir. İlk çalıştırmadan sonraki 3 saniye içinde gaz kelebeği tamamen kapatılırsa (çubuk alt konuma hareket ettirilirse), ESC olası çarpışmaları önlemek için otomatik olarak normal moda geçecektir.

Çeşitli vericilerin farklı kısma aralıklarına sahip olabileceğini unutmayın. Uçuşa başlamadan önce gaz kelebeği aralığını kalibre etmek önemlidir ve ayrıca yeni bir vericiye geçtiğinizde bunu da sıfırlamanız gerekir.

'Bip-' sesi çıkarmak için gaz kelebeği çubuğunu alt konumuna getirmeli ve gaz kelebeği aralığı onaylanana kadar beklemelisiniz. Normal başlatma prosedürü aşağıdaki gibidir: önce gaz kolunu alt konuma getirin; ardından pil takımını ESC'ye bağlayın; ve son olarak vericiyi açın.

Motor 2 saniye içinde çalışmazsa ESC güç kaynağını otomatik olarak kapatacaktır. Ayrıca gaz kelebeği sinyalinin 1 saniye boyunca kaybolması durumunda ESC, 2 saniyelik ek bir gecikmenin ardından gücü tamamen kesecektir.

Bu ESC, motor yükünün aniden aşırı derecede artması durumunda güç kaynağını kesen veya yeniden başlatan otomatik aşırı yük korumasına sahiptir. Ayrıca, motor açıldıktan sonra yanıt vermezse bir alarm sesi tetiklenecektir.

Anormal voltaj okumaları güç sistemiyle ilgili sorunlara işaret edebilir. Düzgün çalıştığından emin olmak için pil takımını kontrol edin. Alıcı veya gaz kelebeği sinyali düzensiz görünüyorsa vericiyi ve gaz kelebeği kanalı kablosunu herhangi bir sorun açısından inceleyin. Ayrıca gaz kelebeği çubuğunun belirli bir konumda sıkışmadığından emin olun. Bu sorunu çözmek için gaz kelebeği çubuğunu en düşük konuma getirin ve ardından gerekirse gaz kelebeği aralığını sıfırlayın.Son olarak gaz kelebeği yönünün doğru ayarlandığından ve ters olmadığından emin olun.

Program moduna girdikten sonra sürekli olarak 8 tonlu bir dizi duyacaksınız. Sıradaki herhangi bir sesi duyduktan sonra üç saniye içinde gaz kolunu hızlı bir şekilde en düşük konuma ayarlarsanız ilgili seçenek seçilecektir.

Özel bir ton "1515" duyulur, bu değerin ayarlandığı ve kaydedildiği anlamına gelir. Gaz kelebeği çubuğunun 2 saniye içinde alt konuma getirilmesi program modundan çıkılmasını sağlar.