Ürün bilgisine atla
1 / 5

T-Motor AT20A Elektronik Hız Kontrol Cihazı (ESC) 20A, 2-3S LiPo, 5V/2A Lineer BEC

T-Motor AT20A Elektronik Hız Kontrol Cihazı (ESC) 20A, 2-3S LiPo, 5V/2A Lineer BEC

T-MOTOR

Normal fiyat $25.00 USD
Normal fiyat İndirimli fiyat $25.00 USD
İndirim Tükendi
Vergiler dahil. Kargo, ödeme sayfasında hesaplanır.
Yazın
Bağlayıcı
Tüm ayrıntıları görüntüle

Genel Bakış

Ürün türü: Elektronik Hız Kontrol Cihazı (ESC). T-Motor AT20A, 2-3S LiPo pillerini destekleyen sabit kanatlı bir ESC'dir ve alıcı ve servo motorları beslemek için tasarlanmış entegre 5V lineer BEC (2A'ya kadar) içerir. Voltaj koruması, ısıl koruma, güvenlik, fren, yumuşak başlangıç ve daha fazlası gibi işlevleri destekler. AT20A ESC, pil bağlantısı için JST konektörü kullanır.

Ana Özellikler

  • Sabit kanat ESC; 2-3S bataryayı destekler
  • Mükemmel performans, güvenilir kalite
  • Yüksek hızda gaz tepkisi
  • Birden fazla programlanabilir parametre; LED programlama kartı parametre ayarını destekler
  • Daha hızlı ve daha güvenilir gaz kontrolü için donanım filtreleme ve senkronize sürekli akım fonksiyonu
  • Anormal voltaj, ESC ısınması, batarya düşük voltajı, gaz sinyali kaybı gibi birden fazla koruma fonksiyonu

Ürün uyumluluğu soruları ve satış sonrası destek için iletişime geçin support@rcdrone.top or ziyaret edin https://rcdrone.top/.

Özellikler

AT20A (ürün etiketi ve kullanım kılavuzundaki gibi)

Model AT-20A
Sürekli akım 20A
Patlama akımı (≤10s) 25A
BEC modu Doğrusal
BEC çıkışı 5V/2A
Pil (LiPo) 2-3S
Pil (NiMH) 5-9 hücre
BEC çıkış kapasitesi (2S LiPo) 5 servo
BEC çıkış kapasitesi (3S LiPo) 4 servo
Ağırlık 19g
Boyut (U*G*Y) 42*25*8
Pil konektörü JST
Etiket işareti 2-3S LiPo; BEC 2A@5V

Motor hızı (AT Sabit Kanat Serisi ESC kılavuzundan)

  • En yüksek hız 210.000 RPM (2 kutuplu motor), 70.000 RPM (6 kutuplu motor), 35.000 RPM (12 kutuplu motor) ulaşabilir.

Programlanabilir parametreler (ton seçimi tablosu gösterilmektedir)

Öğe "bip" (1 kısa ton) "bip-bip" (2 kısa ton) "bip-bip-bip" (3 kısa ton)
Fren Kapalı Açık
Pil türü Lipo NiMH
Kesme modu Yumuşak-Kesme Kesme
Kesme eşiği Düşük Orta Yüksek
Başlatma modu Normal Yumuşak Süper yumuşak
Zamanlama Düşük Orta Yüksek

Başlangıç ve zamanlama için gösterilen manuel değerler

  • Başlangıç Modu: Normal/Yumuşak/Süper Yumuşak; motor hızı durgunluktan maksimuma 300ms / 1.5s / 3s.
  • Zamanlama: Düşük/Orta/Yüksek (3.75°/15°/26.25°).

AT Sabit Kanat Serisi ESC spesifikasyonları tablosu (kılavuz resminde görünür; referans için)

Model Sürekli akım Patlama akımı (≤10s) BEC modu BEC çıkışı
AT-20A 20A 25A Lineer 5V/2A
AT-30A 30A 40A Lineer 5V/2A
AT-40A-UBEC 40A 55A Anahtarlı 5V/3A
AT-55A-UBEC 55A 75A Anahtarlı 5V/5A
AT-75A-UBEC 75A 95A Anahtarlı 5V/5A
AT-115A-UBEC 115A 120A Anahtar 5.2V/6V/7.4V; 10A/25A

BEC çıkış kapasitesi / pil / boyut tablosu (kılavuz resminde görünür; referans için)

BEC çıkış kapasitesi 2S LiPo 3S LiPo 4S LiPo 6S LiPo Pil hücresi (LiPo) Pil hücresi (NiMH) Ağırlık Boyut (U*G*Y)
5 servo 4 servo 2-3S 5-9 hücre 19g 42*25*8
5 servo 4 servo 2-3S 5-9 hücre 37g 68*25*8
5 servo 5 servo5 servo 2-4S 5-12 hücre 43g 65*25*12
8 servo 8 servo 6 servo 6 servo 2-6S 5-18 hücre 63g 77*35*14
8 servo 8 servo 6 servo 6 servo 2-6S 5-18 hücre 82g 86*38*12
8 servo 8 servo 6 servo 6 servo 6-14S 18-42 hücre 182g 92*46*27.3

Uygulamalar

  • Sabit kanatlı uçaklar ve helikopterlerle uyumludur (AT Sabit Kanat Serisi ESC kılavuzunda belirtildiği gibi)

Kılavuzlar

Gösterilen düşük voltaj eşik değerleri (kılavuz metni)

  • Pil türü Lipo pili olarak ayarlandığında, pil hücre sayısı ESC tarafından otomatik olarak belirlenebilir.
  • Her hücre için düşük / orta / yüksek kesme voltajı: 2.85V / 3.15V / 3.3V'dir.
  • Örnek: 3S Lipo için, "Orta" kesme eşiği ayarlandığında, kesme voltajı: 3.15*3=9.45V olacaktır.
  • Pil türü NiMH pili olarak ayarlandığında, düşük / orta / yüksek kesme voltajları başlangıç voltajının %0 / %50 / %65'idir ve %0, düşük voltaj kesme fonksiyonunun devre dışı bırakıldığı anlamına gelir.
  • Örnek: 6 hücreli NiMH pili için, tam şarjlı voltaj 1.44*6=8.64V'dir, "Orta" kesme eşiği ayarlandığında, kesme voltajı: 8.64*50%=4.32V.

Gaz aralığı kalibrasyonu (manuel akış diyagramı metni)

  • Vericiyi açın, gaz kolunu en üst konuma getirin.
  • Pil paketini ESC'ye bağlayın ve yaklaşık 2 saniye bekleyin.
  • "Beep-Beep-" sesi çıkmalıdır, bu gaz aralığının en üst noktasının onaylandığı anlamına gelir.
  • Gaz kolunu en alt konuma getirin ve 1 saniye bekleyin.
  • Uzun bir "Beep--" sesi çıkmalıdır, bu Lipo pil hücre sayısını belirtir.
  • "Beep-Beep-" sesi, gaz aralığının en alt noktasının onaylandığı anlamına gelir.

Normal başlatma prosedürü (manuel akış diyagramı metni)

  • Gaz kolunu en alt konuma getirin ve ardından vericiyi açın.
  • Pil paketini ESC'ye bağlayın, "123"" gibi özel bir ton, güç kaynağının iyi olduğunu belirtir.
  • Bir dizi "bip-" sesi, lityum pil hücrelerinin sayısını göstermek için yayımlanmalıdır.
  • Kendinden test tamamlandığında, uzun bir "bip-----" sesi yayımlanmalıdır.
  • Uçmak için gaz kolunu yukarı hareket ettirin.

Koruma fonksiyonları (manuel metin)

  • Başlatma koruması: Gaz kolunu iterek motor 2 saniye içinde çalışmazsa, ESC çıkış gücünü keser. Bu durumda, motoru yeniden başlatmak için gaz kolu tekrar en alta indirilmelidir.
  • Sıcaklık koruması: ESC'nin sıcaklığı yaklaşık 110 Celsius derecenin üzerine çıktığında, ESC çıkış gücünü azaltacaktır.
  • Gaz sinyali kaybı koruması: Gaz sinyali 1 saniye kaybolursa, ESC çıkış gücünü azaltacaktır; 2 saniye daha kaybolması çıkışın tamamen kesilmesine neden olacaktır.
  • Aşırı yük koruması: Yük aniden çok büyük olduğunda, güç kesilecek veya otomatik olarak yeniden başlatılacaktır.

Sorun giderme (kılavuz tablo metni)

Sorun Olası sebep Eylem
Güç açıldıktan sonra, motor çalışmıyor, ses çıkarmıyor batarya paketi ve ESC doğru değil Güç bağlantısını kontrol edin. Bağlayıcıyı değiştirin.
Güç açıldıktan sonra, motor çalışmıyor, şu uyarı tonu çıkarılıyor: "bip-bip-, bip-bip-, bip-bip-" (Her "bip-bip-" yaklaşık 1 saniye aralıkla çıkar) Batarya paketi ve giriş voltajı anormal, çok yüksek veya çok düşük. Pil paketinin voltajını kontrol edin
Güç açıldıktan sonra motor çalışmıyor, şu uyarı sesi çıkar: "beep-, beep-, beep-" (Her "beep-" arasında yaklaşık 2 saniye zaman aralığı vardır) Gaz sinyali düzensiz Alıcıyı ve vericiyi kontrol edin. Gaz kanalı kablosunu kontrol edin
Güç açıldıktan sonra motor çalışmıyor, şu uyarı sesi çıkar: "beep-, beep-, beep-" (Her "beep-" arasında yaklaşık 0.25 saniye zaman aralığı vardır) Gaz kolu en alt (en düşük) pozisyonda değil Gaz kolunu en alt pozisyona getirin.Gaz aralığını sıfırlayın
Güç açıldıktan sonra motor çalışmıyor, 2 bip tonundan sonra özel bir ton "56712"" yayılmaktadır (bip-bip-) Gaz kanalı yönü ters, bu nedenle ESC program moduna girmiştir Gaz kanalı yönünü doğru ayarlayın
Motor ters yönde çalışıyor Çıkış hattı ile motor hattı arasındaki bağlantı sırasındaki hatalar. Üç çıkış hattındaki herhangi iki anahtarı hizalayın.

Verici ile programlama (kılavuz metin)

  • ESC'yi vericinizle programlayın (4 Adım): 1. Program moduna girin 2. Programlanabilir öğeleri seçin 3. Parametre değerini ayarlayın (Programlanabilir değer) 4.Program modundan çıkış
  • Not: Lütfen gaz kolu en alt konumdayken gaz eğrisinin 0, en üst konumdayken ise %100 olarak ayarlandığından emin olun.

Program moduna girin (manuel metin)

  1. Verici cihazı açın, gaz kolunu en üst konuma getirin, pili ESC'ye bağlayın.
  2. 2 saniye bekleyin, motor "beep-beep-" gibi özel bir ton yaymalıdır.
  3. Başka 5 saniye daha bekleyin, "56712"" gibi özel bir ton yayılmalıdır, bu program moduna girildiği anlamına gelir.

Programlanabilir öğeleri seçin (manuel metin)

  • Program moduna girdikten sonra, aşağıdaki sırayla döngü halinde 8 ton duyacaksınız. Eğer bir tür ton duyduktan sonra 3 saniye içinde gaz kolunu en alt konuma getirirseniz, bu öğe seçilecektir.
  • 1. "beep" fren (1 kısa ton)
  • 2. "beep-beep" pil türü (2 kısa ton)
  • 3. "bip-bip-bip" kesme modu (3 kısa ton)
  • 4. "bip-bip-bip-bip" kesme eşiği (4 kısa ton)
  • 5. "bip-----" başlatma modu (1 uzun ton)
  • 6. "bip-----bip-" zamanlama (1 uzun 1 kısa)
  • 7. "bip-----bip-bip-" tüm ayarları varsayılan olarak ayarla (1 uzun 2 kısa)
  • 8. "bip-----bip-----" çıkış (2 uzun ton)
  • Not: 1 uzun "bip-----" = 5 kısa "bip-". Yani "Ayarları Seç"te, uzun ve kısa "bip-bip" 6. seçeneği ifade eder, ve devam eder.

Öğe değerini ayarla / Program modundan çıkış (manuel metin)

  • Tonu duyduğunuzda gaz kolunu yukarı hareket ettirerek bir ton ile eşleşen değeri ayarlayın, ardından özel bir ton "1515" yayılır, bu değer ayarlandı ve kaydedildi anlamına gelir.
  • Gaz kolunu yukarıda tutmak, 2. Adıma geri dönecek ve diğer öğeleri seçebilirsiniz; kolu 2 saniye içinde aşağıya hareket ettirmek program modundan doğrudan çıkış yapar.
  • Program modundan çıkmanın 2 yolu vardır: (1) 3. adımda, özel ton "1515""dan sonra, gaz kolunu 2 saniye içinde en alt konuma getirin. (2) 2. adımda, "beep-----beep-----" tonundan (yani: Ürün #8) sonra, gaz kolunu 3 saniye içinde en alt konuma getirin.

Ayrıntılar

T-Motor AT20A Electronic Speed Controller (ESC, T-Motor AT20A 20A electronic speed controller with 2–3S LiPo input and 5V 2A BEC label

AT20A 20A sabit kanatlı ESC, 2–3S LiPo kullanımı için etiketlenmiştir ve yerleşik güç için 5V 2A BEC içermektedir.

T-Motor AT20A Electronic Speed Controller (ESC, T-Motor AT series ESC promotional banner with fixed-wing airplane and “Excellent Performance, Reliable Quality” text

T-Motor AT serisi ESC'ler, motor kontrolü için özel bir sabit kanat kontrol algoritması ve optimize edilmiş bir yazılım yapısı kullandığı belirtilmektedir.

T-Motor AT20A Electronic Speed Controller (ESC, Promotional graphic for T-Motor AT20A ESC with aircraft and text about high-speed throttle response and protections

T-Motor AT20A ESC pazarlama vurguları arasında yüksek hızlı gaz tepkisi ve düşük voltaj ile gaz sinyali kaybı gibi birden fazla koruma işlevi bulunmaktadır.

T-Motor AT20A Electronic Speed Controller (ESC, T-Motor AT20A ESC programmable parameter chart showing beep-tone settings for brake, battery type, cutoff, start mode, and timing

AT20A ESC, fren açma/kapama, LiPo/NiMH seçimi, kesme seçenekleri, başlatma modu ve zamanlama dahil olmak üzere bip tonları aracılığıyla birden fazla programlanabilir ayarı desteklemektedir.

T-Motor AT20A Electronic Speed Controller (ESC, AT fixed wing series ESC manual page with product features and programmable settings like brake and LiPo/NiMH battery type

AT serisi ESC kılavuzu, fren ayarı, pil türü (LiPo/NiMH) ve düşük voltaj koruma modları gibi ana özellikleri ve programlanabilir seçenekleri özetlemektedir.

T-Motor AT20A Electronic Speed Controller (ESC, T-Motor AT-20A ESC specifications table showing 20A continuous, 25A burst (≤10s), and 5V/2A linear BEC output

T-Motor AT-20A ESC, 25A patlama (≤10s) ile 20A sürekli akım için derecelendirilmiştir ve 5V/2A lineer BEC çıkışı içermektedir.

T-Motor AT20A Electronic Speed Controller (ESC, T-Motor AT20A ESC manual page showing throttle range calibration steps and startup beep tone instructions

T-Motor AT20A ESC, ayar için bip tonu ile uyarılarla birlikte adım adım gaz aralığı kalibrasyonu ve başlatma sırası içermektedir.

T-Motor AT20A Electronic Speed Controller (ESC, T-Motor AT20A ESC manual page listing protection functions and troubleshooting, including 110°C temperature protection

T-Motor AT20A ESC belgeleri, başlatma, sıcaklık (yaklaşık 110°C), gaz sinyali kaybı ve aşırı yük koruması ile birlikte temel sorun giderme adımlarını özetlemektedir.

T-Motor AT20A Electronic Speed Controller (ESC, T-Motor AT20A ESC manual page with beep-code troubleshooting chart and transmitter programming steps

AT20A ESC kılavuzu, yaygın bip kodu uyarılarını, temel kontrolleri ve ayar için dört adımlı verici programlamasını özetlemektedir.

T-Motor AT20A Electronic Speed Controller (ESC, T-Motor AT20A ESC programming guide with beep-tone menu for brake, battery type, cutoff mode, start mode, and timing

AT20A ESC, fren, pil türü, kesme davranışı, başlatma modu ve zamanlama seçeneklerini ayarlamak için bir bip tonu programlama menüsü kullanmaktadır.