
概述
這款 CHIHAI MOTOR CHR-GM37-3429 直流齒輪馬達 結合了37毫米金屬減速箱和AB增量光學編碼器。可獨立選擇包裝、12 V或24 V馬達繞組,以及輸出速度/比率,根據實際可用的組合進行選擇。
特點
- 全金屬減速齒輪、銅繞組和可逆直流操作。
- 6毫米D型輸出軸,投影21毫米,平面長度12毫米。
- 雙通道光學編碼器,用於速度和位置反饋。
- 五種包裝級別:馬達、支架、法蘭聯軸器、65毫米輪套件或80毫米輪套件。
包含內容
| 包裝 | 內容物 |
|---|---|
| 光學編碼器馬達 | 1個帶有光學編碼器和連接線的齒輪馬達 |
| 馬達和支架 | 馬達組件加上安裝支架 |
| 馬達支架和法蘭聯軸器 | 馬達組件、支架和法蘭聯軸器 |
| 65毫米或80毫米輪子套件 | 馬達組件、支架、六角聯軸器、選定直徑的輪子和所示的安裝硬體 |
輪子套件使用六角聯軸器;不會將單獨的法蘭聯軸器替換進去。輪子顏色和胎面不是獨立可選的選項。每個包裝包含一個馬達;比較圖片不表示多馬達套件。不包括控制器和電源。
馬達規格
12 V 和 24 V 是分開選擇的繞組。它們在各自選擇的電壓下的額定空載轉速相同;請勿在 24 V 下為 12 V 繞組供電。該系列參考的最大輸出功率為 11 W。齒輪箱最大允許負載為 30 kgf·cm(約 3.0 N·m);堵轉操作不是持續額定值。
| 選擇的比率 / 精確參考比率 | 空載轉速,12 或 24 V | 額定扭矩 kgf·cm | 額定轉速 | 齒輪箱長度 mm |
|---|---|---|---|---|
| 6:1 / 6.3:1 | 1550 | 1 | 950 | 19 |
| 10:1 / 10:1 | 1000 | 1.6 | 600 | 19 |
| 18:1 / 18.8:1 | 530 | 3 | 320 | 21。5 |
| 30:1 / 30:1 | 330 | 4.8 | 200 | 21.5 |
| 50:1 / 50:1 | 200 | 8 | 120 | 24 |
| 90:1 / 90:1 | 110 | 14 | 65 | 24 |
| 150:1 / 150:1 | 65 | 24 | 40 | 26.5 |
| 270:1 / 270:1 | 36 | 30 | 27 | 26.5 |
| 450:1 / 450:1 | 22 | 30 | 16 | 29 |
| 電氣參考 | 12 V 繞組 | 24 V 繞組 |
|---|---|---|
| 空載電流 | ≤300 mA | ≤150 mA |
| 額定電流,比例6.3/10/18.8/30/50/90/150/270/450 | ≤2.3/2.3/2.3/2.3/2.3/2.3/2.1/1.9/1.7 A | 所有比例≤1.8 A |
| 堵轉電流 | ≤7.0 A | ≤4.5 A |
| 堵轉扭矩,比例6.3/10/18.8/30/50 | ≥2.5/4.0/7.5/12/20 kgf·cm | ≥2.5/4.0/7.5/12/20 kgf·cm |
| 較高的比率 | 觀察30 kgf·cm 齒輪箱負載限制,而不是使用計算的停滯數字 | |
參考質量約為200 g,適用於馬達組件,並隨齒輪箱比率而變化。所有包裝的尺寸和質量並不相同。
光學編碼器和接線
使用單獨的DC3.3 V或5.0 V編碼器供電。該編碼器為AB兩相增量光學設計,具有448 CPR基準標記和25–60 kHz響應頻率參考,工作溫度範圍為0–85°C。每次齒輪箱旋轉的輸出計數取決於所選的比率和解碼約定;在使用位置作為測量之前,請校準您的計數實現。
| 線材顏色 | 信號 |
|---|---|
| 紅色 | 編碼器 B 輸出 |
| 黑色 | 編碼器 A 輸出 |
| 綠色 | 編碼器接地 |
| 藍色 | 編碼器 VCC, 3.3/5.0 V |
| 黃色 | 馬達正極 |
| 白色 | 馬達負極 |
編碼器連接器為 PH2.0-6PIN;連接線可能以 Dupont 或 XH2.54 樣式連接器結束。連接前請確認實際引腳標籤;上述線材顏色適用於所示的光學組件。切勿將馬達 12/24 V 電源連接到編碼器 VCC,反向編碼器 VCC/GND 或超過 5 V。使用具有合適硬體正交編碼器輸入的微控制器,例如 STM32。此配置指南不支持直接 Arduino/8051 解碼。
6 V 系列參考
以下低電壓系列表僅供參考,並不將 6 V 繞組添加到可選的 12/24 V 選項中。參考最大輸出為 2.6 W,無負載電流 ≤ 200 mA,額定電流 ≤ 1.4 A,堵轉電流 ≤ 3.5 A。
| 比率 | 6 V 下的無負載轉速 (rpm) | 額定 kgf·cm | 額定轉速 (rpm) |
|---|---|---|---|
| 6.3:1 | 775 | 0.5 | 470 |
| 10:1 | 500 | 0.8 | 300 |
| 18.8:1 | 265 | 1.5 | 160 |
| 30:1 | 165 | 2.4 | 100 |
| 50:1 | 100 | 4 | 60 |
| 90:1 | 55 | 7 | 32 |
| 150:1 | 32 | 12 | 20 |
| 270:1 | 18 | 21 | 11 |
| 450:1 | 11 | 30 | 6.5 |
在6 V下,扭矩参考值對於比率6.3/10/18.8/30/50/90為≥1.2/2.0/3.7/6.0/10/18 kgf·cm;對於更高的比率,請遵循30 kgf·cm的齒輪箱限制。
應用與安裝
適用於設計合理的自平衡車輛、追蹤機器人、小型移動平台、智能家電、機器人機構、平移/傾斜機構及電動模型組件。在組裝前,請匹配軸、安裝圖案、輪子耦合和扭矩要求。在重新接線前斷開電源;避免持續卡住、過載和不支撐的徑向負載。
常見問題
這是一個霍爾編碼器馬達嗎?
這些可選包裝使用AB增量光學編碼器。請使用上面的光學編碼器供應和接線表。
為什麼比率列表顯示w6: 1和參考表6.3:1?
短選擇使用名義比率標籤;性能表保留了更精確的6.3:1和18.8:1參考,針對這兩個條目。
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