這 Futaba 12K 14通道T-FHSS 無線電系統 提供完美的平衡 精度、功能性和可擴展性 為飛機駕駛員提供支持,同時也支援直升機、滑翔機和多旋翼飛行器。特色 T-FHSS 和 S-FHSS 相容性, S.Bus2 支持, 遙測功能, 和 強大的程式選項,12K 是運動和高級遙控飛行員的理想選擇。
搭配 R3008SB接收器,該系統提供 雙天線分集, S.Bus/S.Bus2 端口, 和 高壓操作,使其成為具有複雜電子裝置的現代飛機的絕佳解決方案。
✅ 發射機 特徵
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頻道:共 14 個(12 個比例 + 2 個開關)
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協定:相容於T-FHSS和S-FHSS
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開關:6 x 3 位置、2 x 2 位置、2 個滑桿、2 個旋轉撥盤、4 個數字微調、2 個按鈕
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輸入:耳機插孔、教練埠、S.Bus插件
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年代。Bus2 支持:允許使用更少的電纜連接多個伺服器、陀螺儀和遙測感測器
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展示:大型背光液晶顯示屏,對比度可調,帶撥號/按鈕導航
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模型記憶:可擴充 30 個模型內存,採用 10 個字元命名
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電池:內含 6V 1800mAh 鎳氫電池和充電器
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記憶卡插槽:支援 microSD/SDHC(SD:32MB–2GB,SDHC:4GB–32GB,不含)
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附加功能:
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鬧鐘和計時器的振動警報
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棍棒校準,可調整棍棒長度和張力
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伺服測試及位置顯示
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邏輯開關編程,伺服速度調節
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雙速率、博覽會、飛行條件設置
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5 種可程式混合、燃料混合、調節混合
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✈️ 按飛機類型劃分的編程功能
飛航模式
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6種機翼類型,3種尾翼類型
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5種飛行模式
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螺距/油門曲線、延遲設定
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高級混合:副翼至外傾角/煞車/方向舵、外傾角混合、V 型尾翼、副翼升降舵、翼梢小翼
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蝴蝶功能、空氣煞車、快速滾動
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多引擎和馬達速度控制
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陀螺儀混合、升降舵至外傾角、外傾襟翼至升降舵
直升機模式
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6 種斜盤類型
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螺距曲線、油門曲線、斜盤環
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懸停調整、油門保持、陀螺儀/調速器混合
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俯仰至針/舵(旋轉混合)
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計時器和油門百分比計時器
滑翔機模式
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6種機翼類型,3種尾翼類型
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滑翔機專用混合和控制選項
多旋翼模式
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飛航模式設定、陀螺儀靈敏度
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油門曲線、油門延遲
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油門桿位置警告
📡 R3008SB接收器功能
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協定: T-FHSS
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多樣性:雙天線系統
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連接埠:S.Bus、S.Bus2、8路PWM輸出
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遙測:相容 Futaba 遙測感測器(透過 S.Bus2)
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電壓輸入範圍:4.8V – 7.4V
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外部電壓埠:0 – 70V DC遙測支持
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方面:24.9 x 47.3 x 14.3 毫米(0.98 x 1.86 x 0.56 英吋)
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重量:10.1公克(0.36盎司)
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故障安全:電池電壓故障安全保護
🔧 包含的內容
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雙葉 12K T-FHSS發射機(飛機版)
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R3008SB T-FHSS S。Bus2接收器
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6V 1800mAh 鎳氫發射機電池
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壁式充電器
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使用者手冊
無論你是駕駛飛機、直升機、滑翔機或 FPV 多旋翼飛行器, Futaba 12K T-FHSS 14通道系統 提供挑剔的 RC 愛好者所要求的功能、可靠性和靈活性。其強大的遙測支援、直覺的程式設計以及附帶的 R3008SB 接收器使其成為面向未來的高性能無線電控制的選擇。


Futaba 12K 無線電系統配備雙操縱桿、按鈕和多功能背光顯示屏,可精確控制。


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