概述
Futaba T10PXR 10通道表面發射器是一款為競爭性RC賽車和專業表面車輛設計的下一代高性能RC無線電。基於升級的 T10PX平台,配備全新的“R”進化 , ,T10PXR引入了重新設計的轉向機構、改進的信號處理、高級轉向修整記憶和增強的人體工學設計。
擁有10個通道, 15種可選的轉向感覺模式, 可調的方向盤行程(32°–36°), 陶瓷軸承, 雙指油門觸發器, 和7色可編程飛行員LED燈, ,Futaba T10PXR為要求苛刻的1/8和1/10 GP賽車環境. 提供超精確的控制和快速反應。
透過優化的內部重量分配、高剛性GF複合材料結構和擴展的可調性,這款發射器旨在提供在長時間比賽過程中的最大穩定性、耐用性和舒適性。
主要特點
新型ASA轉向機構(可調轉向角適配器)
Futaba T10PXR引入了一種新的ASA轉向結構, 允許轉向輪的行程在32°和36°. 之間持續調整。這使得賽車手能夠微調轉向輸入靈敏度,以適應不同的賽道條件和駕駛風格。
陶瓷軸承轉向系統
轉向輪和油門觸發機構均升級為陶瓷軸承, 提供更平滑的操作、減少摩擦和提高耐用性,以實現高精度控制。
15 種方向盤反饋模式
發射器提供 15 種可選的方向盤反應模式, 讓駕駛者可以根據他們的車輛設置和賽車條件自定義方向盤反饋和控制特性。
高速信號處理
優化的內部信號處理系統提供 超快反應速度和流暢控制的平衡組合, 確保即使在激烈的賽車操作中也能實現準確的方向盤和油門性能。
ST(方向盤修整)記憶系統
方向盤修整記憶功能允許駕駛者快速保存和調用方向盤修整調整。
這個功能在長時間的賽事中尤其有價值,例如:
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1/8 GP 賽車
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1/10 GP 旅遊車
在比賽中,駕駛員可以根據輪胎磨損調整方向盤修整,並通過開關快速恢復預設的修整值,減少停機時間並提高比賽效率。
先進的硬體設計
高級黑色電鍍表面
發射器具有 高級黑色電鍍外觀, 在戶外使用時創造出高端的外觀,同時減少陽光反射。
優化的重量分配
內部結構和元件佈局已重新設計,以改善 平衡和操控, 提供更舒適的握持感和改善的控制穩定性。
輕量化鈦螺絲
外部固定螺絲已升級為鈦合金, ,在保持結構強度和耐用性的同時減輕重量。
高剛性玻璃纖維複合框架
前後方向盤外殼使用玻璃纖維增強塑料 (GF),在保持輕量化結構的同時提供更高的剛性和耐用性。
加強型方向盤底座
方向盤安裝使用碳纖維增強結構 以提高穩定性並改善轉向精度。
雙指油門觸發器 (TFT 系統)
Futaba T 10PXR 採用雙指油門觸發系統, ,允許駕駛者使用食指和中指操作觸發器。
這個設計:
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減少長時間比賽中的疲勞
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提供更快且更穩定的制動控制
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改善油門精度
觸發行程也可以調整,具有5%、10%、15%和20%可選行程設置.
完全可調的觸發角度
觸發單元現在支持無級角度調整, 取代之前的三位置傾斜系統。
這使得賽車手可以微調觸發角度,以達到最佳的人體工學和駕駛舒適度。
三位置開關設計 (D/R, ATL)
這個三位置開關系統用於如雙速 (D/R) 和 ATL等功能,經過重新設計,改善了觸感反饋和操作的便利性。
可自訂的 LED 指示燈
發射器具有 7 種可選擇的飛行員 LED 顏色 , 讓用戶可以個性化發射器外觀。
可用的 LED 顏色包括:
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紅色
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藍色
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綠色
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黃色
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紫色
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淺藍色
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白色
無線充電擴展
Futaba T10PXR 支援可選的 無線充電模組擴展.
通過使用可選的 LF-02 無線充電器, 用戶可以在不連接電纜的情況下為發射器充電。
菜單介面
發射器具備一個 全面的賽車菜單介面,專為專業RC車輛控制設計,包括:
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EXP(指數曲線調整)
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速度調整
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牽引控制
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ABS煞車控制
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引擎啟動控制
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引擎熄火
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反應速度調整
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啟動控制
這些設置允許賽車手微調車輛行為,以達到最佳性能。
電源系統
Futaba T10PXR 支援:
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LiFe 電池 FT2F1100B
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兼容充電器 LBC-34DP
Futaba T10PXR 應用
Futaba T10PXR 非常適合高性能 RC 地面車輛,包括:
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1/8 GP 賽車
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1/10 GP 旅遊車
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氮氣 RC 賽車
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專業競賽 RC 車輛
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高級愛好 RC 地面模型
為什麼選擇 Futaba T10PXR?
與之前的Futaba表面發射器相比,T10PXR提供了改進的人體工學、更快的反應、增強的可調性以及專為競爭性RC駕駛員設計的賽事優化功能。
主要優勢包括:
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高度可調的轉向系統
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專業賽車修整記憶功能
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超平滑陶瓷軸承控制
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先進的觸發人體工學
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高級輕量化結構
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廣泛的賽車控制設置
詳細資訊

Futaba T10PXR 表面發射器配備大型彩色屏幕,採用手槍握把佈局,並附帶接收器以控制RC汽車。

Futaba T10PXR 表面發射器具有大型觸控彩色顯示屏,採用符合人體工學的輪子和觸發器佈局,以實現精確控制。
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