概述
這 MAD AMPX 150A 高壓電子調速器 是 高性能電子速度控制器 (ESC) 設計用於 12-24S鋰電池系統。它支持 持續電流150A, 特徵 IP67防水保護,並積分 CAN 通訊 用於即時飛行控制資料傳輸。和 雙油門控制 (RPM + CAN) 和 韌體可升級性,該 ESC 為無人機應用提供了卓越的效率和精度。
主要特點
- 高功率支援: 適用於 12-24S 鋰聚合物電池 和 150A 持續電流 等級。
- 超快速響應: 實現 全速僅需 0.60 秒。
- 針對盤式馬達進行了最佳化: 利用 特殊控制演算法 以獲得更好的穩定性和性能。
- 同步續流技術: 增強油門線性、能源效率和自動恢復。
- 雙油門控制: 支援 PWM類比油門+CAN數位油門,優先考慮 CAN 油門。
- 即時 CAN 通訊: 提供 電壓、電流、溫度和運作狀態 更新。
- 可升級韌體: 確保 長期性能優化。
- 過載保護: 啟用 無限制自動重啟 以實現不間斷的性能。
- 完全隔離的控制訊號: 透過分離控制訊號和電源來提高安全性。
- 安裝方便: 特徵 預鑽安裝孔 實現靈活設定。
保護功能
- 短路保護: 自動關閉輸出;恢復需要手動電源循環。
- 失速保護: 當偵測到馬達失速時將油門重設為零,恢復正常運作。
- 電壓保護: 如果電壓低於 40伏 或超過 105伏。
- 溫度保護: 降低產量 125°C,關閉於 140°C,並恢復運行 80°C。
- 油門失靈保護: 如果未偵測到油門訊號,則切斷電源 超過2秒。
- 啟動保護: 如果馬達在規定時間內無法啟動,則防止 ESC 關閉 10 秒。
技術規格
範圍 | 細節 |
---|---|
模型 | 瘋狂的 AMPX 150A 高壓電子調速器 |
支援電池 | 12-24S 鋰電池 |
持續電流 | 150A |
電流限制 | 150A |
BEC 輸出 | 5伏/200毫安 |
PWM 輸入電壓 | 3.3V/5V(相容) |
保護等級 | IP67 |
尺寸(長西(H) | 176.0*73.0*42。8 毫米 |
重量(不含電線) | 約645克 |
工作溫度 | -20°C 至 65°C |
電線長度 | 7AWG(電源:200mm,馬達:190mm),訊號:420mm |
ESC 連接和接線
- 黑線: 地面
- 白線: 油門訊號
- 黃線: 故障訊號(正常高,故障低)
- 藍線: 轉速訊號
- 紅線: 卡那黴素
- 綠線: 加拿大航空
故障排除指南
問題 | 警報 | 原因 | 解決方案 |
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馬達無法啟動 | 嗶嗶聲 | 油門未歸零 | 將油門調至最小 |
無運動反應 | 每秒發出嗶聲 | 接收器無油門訊號 | 檢查接收器和連接 |
低電壓警告 | 嘟嘟嘟… | 電池電壓低於40V | 使用充滿電的電池 |
高壓警告 | 嘟嘟嘟… | 電池電壓超過105V | 使用合適的電池 |
過熱 | 快速蜂鳴聲 | 電調溫度超過125℃ | 操作前先冷卻 |
超載 | 持續蜂鳴 | 馬達過載 | 使用適當尺寸的螺旋槳 |
PPG版本(V3.0)特點
這 V3.0 版本 包括 煞車功能支援 以及相容性 PPG 控制器,顯示即時飛行參數。建議的 PPG 電源組合:
- AMPX 150A (12-24S) V3.0 和 V135 35KV電機 和 51X24螺旋槳 (最大推力: 60公斤)。
- AMPX 200A (12-24S) V3.0 和 M40C30 50KV電機 和 47X13螺旋槳 (最大推力: 70公斤)。
- AMPX 300A (12-24S) V3.0 和 M50C35 40KV電機 和 57X19螺旋槳 (最大推力: 90公斤)。
價格和版本
- 版本 V2.0 (CAN 通訊和韌體可升級) - 691.00 美元。
- 版本 V3.0 (含 PPG) - 具有附加功能。
安全與合規
- 遵守當地的無人機法規。
- 避免接觸高速螺旋槳。
- 操作前請確保安裝牢固。