概述
這 瘋狂的 流量 120A 8-14S ESC鍵 是一款高效能電子速度控制器,專為 工業無人機 和 重型無人機,支持 FOC(磁場定向控制)調製 實現平穩、高效的電力傳輸。該 ESC 針對以下情況進行了最佳化 Mad M10、M17 和 M20 系列電機,支持 10-12公斤起飛重量。其先進的 正弦驅動 確保即使在惡劣環境下也能穩定運行,而整合的 自檢程序 增強系統的可靠性和安全性。
主要規格:
- 電壓支援: 8-14S LiPo(最高 60.9V)
- 額定電流: 35A
- 峰值電流: 150安培(10秒)
- 最大轉速: 13,000 RPM(10 極對)
- IP 等級: IPX7(防水)
- 通訊協定: 能
- 重量(不含電纜): 116克
- 工作溫度: -20°C 至 50°C
- 相容馬達: M10 KV100、M17 KV100/KV110、M20 迷你 KV110、M20 KV110
- 相容螺旋槳: 29” 至 40”
主要特點
1. 即時油門反應
- 這 快速馬達加速和減速 響應允許ESC快速調整(在 10毫秒)來調節變化,確保精確控制。
2. 優化散熱
- ESC 具有 雙面散熱結構,降低熱阻並保持 內部溫度低 (僅有的 15°C 更高 比殼溫度)。
- 提高冷卻性能 確保滿載下穩定運轉。
3. 先進的保護機制
- 硬體自我檢測: 飛行前自動偵測硬體故障,降低故障風險。
- 短路和過流保護: 防止電氣故障造成的損壞。
- 高壓保護: 確保穩定性,即使在 最大輸入電壓 60.9V。
- 高溫保護: 防止過熱故障。
4.電氣模組化,維護方便
- 獨立的模組化設計 可以輕鬆更換單一組件。
- 安全佈線系統 防止意外斷開。
- 快速組裝和拆卸 簡單工具。
5. CAN通訊接口
- 支援 透過 CAN 更新韌體。
- 啟用 即時系統監控 並增強飛行控制通訊。
- 改善 黑盒數據記錄 以增強故障分析。
6. PWM 控制和數位油門
- 支援PWM輸入(200-2000µs)
- 頻率範圍: 50-450赫茲
- 怠速轉速: 最低限度 300 轉/分,可透過軟體配置。
- 最大轉速: 5000 轉/分,可透過軟體配置。
電調保護機制
MAD FOC 120A ESC 整合智能 自我診斷系統 和 LED 指示燈模式 解決潛在問題:
問題 | 原因 | 解決方案 |
---|---|---|
解鎖後馬達不轉動 | 油門訊號低於 1100µs | 將怠速油門設定為 1100µs-1180µs |
馬達每 15 秒發出「嗶」聲 | PWM 訊號不正確或缺失 | 檢查油門線連接 |
馬達進入保護狀態 | 啟動時偵測到高油門 | 啟動前減小油門 |
馬達沒有反應 | 開機自我檢測失敗 | 檢查電池電壓和連接 |
偵測到短路 | 過電流保護功能已啟動 | 檢查馬達和線路 |
ESC 連接和尺寸
MAD FOC 120A ESC 具有直覺的接線佈局,安裝簡單:
- 黃色的: 卡那黴素
- 紅色的: 加拿大航空
- 棕色/黑色: 地線
- 白色的: PWM 輸入
物理尺寸:
- 長度: 120毫米
- 寬度: 49 毫米
- 高度: 26.4 毫米
- 安裝孔間距: 40 毫米
ESC 相容性建議
電氣調節 | 引擎 | 電壓 | 推薦螺旋槳 |
---|---|---|---|
AMPX 120A 光纖 | M10 KV100 | 48伏 | 29” - 32” |
AMPX 120A 光纖 | M17 KV100 | 48伏 | 30” - 36” |
AMPX 120A 光纖 | M17 KV110 | 48伏 | 32” |
AMPX 120A 光纖 | M20 迷你 KV110 | 48伏 | 34” - 40” |
AMPX 120A 光纖 | M20 KV110 | 48伏 | 32” - 36” |
韌體和配置
- 需要自訂韌體: 此 FOC ESC 需要 特定韌體 根據所使用的發動機和螺旋槳。
- 預設韌體: 如果沒有提出請求,ESC 將附帶預設韌體。
- 韌體升級指南: 可在產品頁面上找到。
FOC 電調軟體
1. 查看手冊
2. FOC 電調軟體
3. FOC ESC 通訊協議
這 MAD FOC 120A 8-14S 電子調速器 是 高效率 和 聰明的 速度控制器設計用於 專業無人機應用。和 先進的保護功能、快速的油門反應和整合的 CAN 通信,它確保 可靠性能 用於工業無人機操作。最適合: 重型無人機, 航空勘測, 和 農業無人機,該 ESC 提供 平滑功率調製 和 堅固耐用 在嚴苛的環境中。