MAD X2815 EEE V1.0 900KV/1050KV 垂直起降飛機無人機馬達，4mm 軸，防雨設計，7對極
MAD X2815 EEE V1.0 900KV/1050KV 垂直起降飛機無人機馬達，4mm 軸，防雨設計，7對極
MAD
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概述
MAD X2815 系列電機是小型到中型工業用途的經典無人機電機，旨在提高耐久飛行的效率。這款 MAD X2815 EEE V1.0 EVTOL 飛機無人機電機是極限愛好者版，旨在在保持最高性能的同時實現極限減重。
主要特點
- KV 選項：900KV 和 1050KV
- 防雨保護
- 獨立的離心散熱
- 平衡：轉子平衡 ≤3 mg；電機平衡 ≤10 mg
- 高溫等級材料：漆包線等級 150°C；磁鐵等級 150°C
規格
電機數據 (MAD X2815 EEE V1.0)
| 電機型號 | MAD X2815 EEE V1.0 |
| 極對數 | 7 |
| 定子尺寸 | 台灣 / 防腐 |
| 漆包線等級 | 150°C |
| 馬達尺寸 | D:35 × 40.1mm |
| 磁鐵度 | 150°C |
| 防護等級 | 防雨 |
| 電纜長度 | 150 mm (延長的漆包線) |
| 離心散熱 | 獨立 |
| 轉子平衡 | ≤3 mg |
| 馬達平衡 | ≤10 mg |
| 螺旋槳安裝孔 | D:15 M3×4 |
| 馬達安裝孔 | D:25 M3×4 |
| 軸徑 | 內徑: 4mm |
| 軸承 | STT 685ZZNC3P5V3SL01 |
| 破壞性測試 | 500 V |
機械圖（選定尺寸）
| 馬達安裝圖案 | Ø25-M3×4 | 螺旋槳安裝圖案 | Ø15-M3×4 |
| 馬達外徑 | Ø35 |
| 馬達長度（機身） | 38。1 |
| 附加長度 | 2 |
| 螺旋槳適配器螺紋 | M6 |
| 螺旋槳適配器高度 | 30 |
| 螺旋槳適配器底座厚度 | 6.5 |
| 螺旋槳適配器外徑 | Ø21.5 |
| 螺旋槳適配器內徑 | Ø11 |
| 螺旋槳適配器孔型 | Ø15-Ø3×4 |
900KV (MAD X2815 EEE 900KV)
- 建議懸停推力：450~800 gf
- 最大推力：2.3 kgf
- 優化重量：113 g
- 效率：>73%
| RPM/V | 900KV |
| 無負載電流 | 1.95A / 15V |
| 馬達重量 | 113 克 |
| 最大電流 | 39.5 A |
| 最大推力 | 2.3 公斤 |
| 額定電壓 | 4-6S 鋰聚合物電池 |
| 內部電阻 | 35.6mΩ |
| 產品包裝重量 | 300克 (110 x 110 x 55 毫米) |
| 最大功率 | 580W |
| 最大扭矩 | 0.38 Nm |
| 推薦電子調速器 | MAD AMPX PRO 40A (2-6S) |
| 推薦螺旋槳 | APC 11x5.5, APC 12x6, APC 13x6.5 |
| 單旋翼起飛重量 | 0.45公斤 ~ 0.80公斤 |
| 測試設置標籤 | APC 11x5.5; AMPX 40A PRO (2-6S); 4S; 最大81°C |
馬達運行的分析圖例：I = 電流，P = 輸入功率，η = 電氣效率，T = 推力，n = 轉速。數據是在16 V的輸入電壓下，在25°C的溫度和海平面測量的；轉速由油門調整。
上述數據是當輸入電壓為16V時的理論值，僅供參考。在室溫25°C且沒有額外冷卻裝置的情況下，電流超過37A為非工作區域，13-37A為短期區域（約10-30秒），工作區域，低於13A為可持續工作區域。在實際使用中，請根據工作環境溫度和散熱條件控制馬達運行時間。
1050KV (MAD X2815 EEE 1050KV)
- 建議懸停推力：450~800 gf
- 最大推力：2。6 kgf
- 優化重量: 113 g
- 效率: >73%
| 轉速/伏特 | 1050KV |
| 無負載電流 | 1.43A / 10V |
| 馬達重量 | 113 g |
| 最大電流 | 54.2 A |
| 最大推力 | 2.6 kg |
| 額定電壓 | 3-4S 鋰聚合物電池 |
| 內部電阻 | 27mΩ |
| 產品包裝重量 | 280g (110 x 110 x 55 mm) |
| 最大功率 | 795.6W |
| 最大扭矩 | 0.45 Nm |
| 推薦電子調速器 | AMPX PRO 40A (2-6S); XROTOR Pro 60A (4-6S) |
| 推薦螺旋槳 | APC 11x5.5, APC 12x6, APC 13x6.5 |
| 單旋翼起飛重量 | 0.45kg ~ 0.80kg |
| 測試設置標籤 | APC 11x5.5; XROTOR Pro 60A (4-6S); 4S; 最大 98°C |
馬達運行的分析圖例：I = 電流，P = 輸入功率，η = 電氣效率，T = 推力，n = 轉速。數據是在輸入電壓為16 V、溫度為25°C和海平面下測量的；轉速由油門調整。
上述數據是當輸入電壓為16V時的理論值，僅供參考。在室溫25°C且無額外冷卻裝置的情況下，電流超過48A為非工作區域，18-48A為短期區域（約10-30秒），工作區域，低於18A為可持續工作區域。在實際使用中，請根據工作環境溫度和散熱條件控制馬達運行時間。
包含內容
- 附加配件：螺旋槳適配器 *1
- 附加配件：螺旋槳板 *1
- 附加配件：螺母 *1
- 附加配件：3.5mm 子彈連接器 *3
- 附加配件：熱縮管 *3
- 附加配件：M3*8mm *4 馬達螺絲
- 附加配件：M3*8mm *4 螺旋槳螺絲
- 附加配件：貼紙 *2
應用
- 電動垂直起降飛機和固定翼無人機動力系統
- 需要耐力導向推進的無人機平台（900KV / 1050KV 選項）
如需兼容性檢查（螺旋槳、電子調速器、電池和安裝），請聯繫 https://rcdrone.top/ 或 support@rcdrone.top.
詳情
MAD X2815 馬達使用 M3 安裝圖案和 4mm 軸，提供詳細尺寸以幫助確認適配和安裝。
MAD X2815 馬達附有詳細的性能表，包含效率曲線和測試表格，以幫助選擇螺旋槳和設置。
MAD X2815 EEE V1.0 馬達將緊湊的 2815 尺寸設計與效率/推力圖表相結合，以幫助匹配合適的螺旋槳和電池設置。
MAD X2815 EEE 馬達的基準數據列出了油門與電壓、電流、轉速、推力、扭矩和效率，使用 APC 11x5.5 螺旋槳在 4S 設置上。
MAD X2815 EEE 1050KV 測試數據列出了油門、轉速、推力、電流消耗和效率，使用 APC 13x6.5 螺旋槳和 XROTOR Pro 60A ESC 在 4S 上。
