概述
MAD V68 IPE V1.0 是一款 230KV 的 eVTOL 無人機電動馬達,設計用於每個旋翼承載 5–6.5 公斤的有效載荷,最大推力可達每個旋翼 13.9 公斤。單位電動馬達重量為 378 克。它適用於 15–20 公斤的最大起飛重量 (MTOW) 專業工業 eVTOL 固定翼無人機,通常與大螺距 eVTOL CF 螺旋槳搭配使用,以實現高負載、高效率和可靠的耐久飛行操作。
主要特點
- 建議懸停推力:5.0–7.0 kgf
- 最大推力:13.9 kgf
- 優化重量:378 克
- 效率:>80%
- 防腐蝕定子
- 離心散熱:是
- 保護等級:IP35
規格
電動馬達數據
| 電動馬達型號 | MAD V68 IPE V1.0 |
| KV (RPM/V) | 230KV |
| 極對數 | 14 |
| 定子 | 防腐 |
| 漆包線等級 | 150°C |
| 馬達尺寸 | D:72 × 39.5 mm |
| 保護等級 | IP35 |
| 電纜長度 | 80 mm 16# AWG (黑色) 矽膠 |
| 離心散熱 | 是 |
| 轉子平衡 | ≤5 mg |
| 馬達平衡 | ≤10 mg |
| 軸承 | 6801ZZ*2 |
| 破壞性測試 | 500 V |
| 軸徑 | 內徑: 12 mm |
| 螺旋槳安裝孔 | D:12 M3×4, 18 M3×4, 22 M3×4 |
| 馬達安裝孔 | D:25 M3×4, D:30 M4×4 |
| 馬達平衡 (列出) | 150°C |
其他電氣/性能規格
| 額定電壓 | 12S 鋰聚合物電池 |
| 無負載電流 | 2。1 A / 20 V |
| 內部電阻 | 30.5 mΩ |
| 馬達重量 | 378 g |
| 產品包裝重量 | 548 g (110 x 110 x 55 mm) |
| 最大電流 | 85 A |
| 最大功率 | 3894 W |
| 最大扭矩 | 3.78 Nm |
| 最大推力 | 13.9 kg |
| 推薦螺旋槳 | 22x6.6, 22.1x7.4 |
| 推薦ESC | MAD AMPX 80A (5-14S) |
| 單旋翼起飛重量 | 5 kg ~ 7 kg |
繪圖尺寸(如標示)
| 標示尺寸 | Ø72, 37.5, 2, Ø48, Ø4 |
| 馬達安裝孔型(標示) | Ø30-M4×4; Ø25-M3×4 |
| 螺旋槳安裝孔型(標示) | Ø22-M3×4; Ø18-M3×4; Ø12-M3×4 |
馬達運行的分析圖(測試條件)
- 在48 V的輸入電壓、25°C的溫度和海平面下測量。
- 轉速由油門調整。
- 圖例:I = 電流, P = 輸入功率, η = 電氣效率, T = 推力, N = 轉速
操作數據(MAD V68 IPE 230KV + FLUXER PRO 22x6。6 MATT + AMPX 80A (5-14S), 12S)
| 油門 (%) | 電壓 (V) | 電流 (A) | 輸入功率 (W) | 輸出功率 (W) | 扭矩 (N·m) | 轉速 (RPM) | 推力 (gf) | 效率 (%) | 效率 (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 48.23 | 4.25 | 205.0 | 134.2 | 0.436 | 2939 | 1814 | 65.5 | 8.9 |
| 35 | 48.18 | 5.89 | 283.8 | 197.2 | 0.559 | 3370 | 2352 | 69.5 | 8.3 |
| 40 | 48.1 | 8.32 | 400.2 | 300.5 | 0.746 | 3847 | 3116 | 75.1 | 7.8 |
| 45 | 48.01 | 11.34 | 544.4 | 423.9 | 0.938 | 4315 | 3912 | 77.9 | 7.2 |
| 50 | 47.92 | 14.48 | 693.9 | 553.7 | 1.115 | 4742 | 4683 | 79.8 | 6.7 |
| 55 | 47.82 | 17.8 | 851.2 | 684.7 | 1.281 | 5104 | 5235 | 80.4 | 6.1 |
| 60 | 47.69 | 21.95 | 1046.8 | 844.6 | 1.484 | 5435 | 5995 | 80.7 | 5.7 |
| 65 | 47.55 | 26.49 | 1259.6 | 1023.9 | 1.696 | 5765 | 6879 | 81.3 | 5.5 |
| 70 | 47.4 | 31.44 | 1490.3 | 1214.6 | 1.902 | 6098 | 7598 | 81.5 | 5.1 |
| 75 | 47.21 | 36.99 | 1746.3 | 1431.8 | 2.131 | 6416 | 8459 | 82 | 4.8 |
| 80 | 47.05 | 42.48 | 1998.7 | 1631.6 | 2.313 | 6734 | 9146 | 81.6 | 4.6 |
| 85 | 46.82 | 49.44 | 2314.8 | 1885.5 | 2.559 | 7036 | 10094 | 81.5 | 4.4 |
| 90 | 46.6 | 56.26 | 2621.7 | 2123.6 | 2.767 | 7329 | 11023 | 81 | 4.2 |
| 95 | 46.35 | 63.96 | 2964.5 | 2377.6 | 2.889 | 7596 | 11815 | 80.2 | 4.0 |
| 100 | 45.98 | 74.91 | 3444.4 | 2741.8 | 3.295 | 7946 | 12826 | 79.6 | 3.7 |
操作數據 (MAD V68 IPE 230KV + CF FLUXER 22.1x7.4 VTOL + AMPX 80A (5-14S), 12S
| 油門 (%) | 電壓 (V) | 電流 (A) | 輸入功率 (W) | 輸出功率 (W) | 扭矩 (N·m) | 轉速 (RPM) | 推力 (gf) | 效率 (%) | 效率 (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 48.21 | 4.88 | 235.3 | 159.2 | 0.526 | 2890 | 2064 | 67.7 | 8.8 |
| 35 | 48.16 | 6.61 | 318.3 | 224.4 | 0.654 | 3277 | 2530 | 70.5 | 7.9 |
| 40 | 48.08 | 9.17 | 440.9 | 329.5 | 0.846 | 3719 | 3333 | 74.7 | 7.6 |
| 45 | 47.98 | 12.67 | 607.9 | 474.3 | 1.082 | 4186 | 4257 | 78 | 7.0 |
| 50 | 47.86 | 16.47 | 788.3 | 623.1 | 1.297 | 4588 | 5022 | 79 | 6.4 |
| 55 | 47.73 | 20.52 | 979.4 | 785.5 | 1.515 | 4951 | 5821 | 80.2 | 5.9 |
| 60 | 47.58 | 25.56 | 1216.1 | 973.7 | 1.762 | 5277 | 6683 | 80.1 | 5.5 |
| 65 | 47.41 | 31.01 | 1470.2 | 1179.6 | 2.014 | 5593 | 7745 | 80.2 | 5.3 |
| 70 | 47.25 | 35.89 | 1695.8 | 1353.3 | 2.196 | 5885 | 8409 | 79.8 | 5.0 |
| 75 | 47.07 | 41.82 | 1968.5 | 1573.1 | 2.421 | 6205 | 9138 | 79.9 | 4.6 |
| 80 | 46.84 | 48.94 | 2292.3 | 1827.3 | 2.694 | 6477 | 10205 | 79.7 | 4.5 |
| 85 | 46.6 | 56.22 | 2619.9 | 2083.9 | 2.939 | 6771 | 10932 | 79.5 | 4.2 |
| 90 | 46.33 | 64. |
上述操作數據為輸入電壓為48 V時的理論值,僅供參考。在25°C的室溫下,且無額外冷卻的情況下,電流超過85 A為非工作區域;31–85 A為短期(約10–30秒)工作區域;低於31 A為可持續工作區域。馬達運行時間應根據環境溫度和散熱條件進行控制。
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包含內容
- 馬達 x1
- 螺旋槳板 x1
- 螺旋槳適配器 x1
- Ø4–6 適配環 x1
- 8.0 mm 子彈連接器 x3
- 熱縮管 x3
- M3*10 馬達螺絲 x4
- M3*6 螺旋槳適配器螺絲 x4
- M4*10 馬達螺絲 x4
- M3*12 螺旋槳螺絲 x2
- 貼紙 x2
解決方案
| VTOL 馬達/KV | VTOL 螺旋槳 | VTOL ESC |
|---|---|---|
| V68 230KV | FLuxer VTOL 22x6.6 / 22.1x7.4 | MAD AMPX 80A (5-14S) |
| VTOL 電池 (Lipo) / 電壓 | 每個馬達的 VTOL 推力 (kg) | 建議起飛重量 (4 軸) |
|---|---|---|
| 12S (4.3 V/S) / 42–52 V | 5 kg ~ 7 kg | 23 kg |
注意:對於同軸配置,應考慮總推力損失 25%。
詳情

MAD V68 IPE V1.0 馬達使用多個 M3 和 M4 安裝孔模式,以幫助匹配常見的 eVTOL 機架和樞紐。

這款 MAD V68 IPE V1.0 馬達配備螺旋槳板、螺旋槳適配器、適配器環、子彈連接器、熱縮管、安裝螺絲和貼紙,以便於完整安裝。

MAD V68 IPE V1.0 馬達的額定值為 230KV,適用於 50–70V 設置,標示重量為 378g,最高可達 13。9kgf 推力。
