概述
MAD V68 Pro IPE V1.0 是一款230KV的eVTOL無人機電動馬達,專為15-20公斤MTOW級別的專業工業eVTOL固定翼無人機設計。所述的推力數據包括每個旋翼1.5-6.5公斤,最大推力可達每個旋翼13.9公斤(13.9公斤力),建議的懸停推力為5.0-7.0公斤力。
該電動馬達具有IP35防護等級,並支持離心散熱。它還被描述為可與大螺距的eVTOL CF螺旋槳一起使用,並且該電動馬達與螺旋槳設計為在關閉時自動返回到相對於機翼的水平位置。
主要特點
- 230KV(節能 / 行業專業版文本顯示)
- 最大推力:13.9公斤(13.9 kgf)
- 效率: >80% (顯示的文字)
- 額定電壓: 12S LiPo 電池
- 防護等級: IP35
- 離心散熱: 是
- 推薦的 ESC: MAD AMPX 80A (5–14S)
規格
| 馬達型號 | MAD V68 PRO IPE V1.0 |
| KV | 230KV |
| 極對數 | 14 |
| 定子 | 防腐 |
| 漆包線等級 | 150°C |
| 防護等級 | IP35 |
| 馬達尺寸 | D:72 × 43.5 mm |
| 馬達重量 | 430 g (規格表); 378 g (也有說明) |
| 內部電阻 | 30.5 mΩ |
| 空載電流 | 2.1 A / 20 V |
| 最大電流 | 85 A |
| 最大功率 | 3894 W |
| 最大扭矩 | 3.78 Nm |
| 最大推力 | 13.9 kg (13.9 kgf) |
| 額定電壓 | 12S LiPo 電池 |
| 電機平衡 | 150°C |
| 電機平衡 | ≤10 mg |
| 轉子平衡 | ≤5 mg |
| 離心散熱 | 是 |
| 電纜長度 | 80 mm 16# Awg(黑色) 矽膠 |
| 軸徑 | 內徑: 12 mm |
| 軸承 | 6801ZZ*2 |
| 破壞性測試 | 500 V |
| 推薦螺旋槳 | 22x6.6, 22.1x7.4 |
| 產品包裝重量 | 600 克 (110 x 110 x 55 毫米) |
| 單旋翼起飛重量 | 5 公斤 ~ 7 公斤 |
繪圖標籤 (安裝 / 尺寸)
- 馬達安裝孔: Ø25-M3x4, Ø30-M3x4
- 螺旋槳安裝孔: Ø12-M3x4, Ø18-M3x4, Ø22-M3x4
- 其他繪圖標籤 (毫米): 37.5, 2, 4, Ø6, Ø48, Ø72
- 還指定: 馬達安裝孔 D:25 M3×4, D:30 M4×4; 螺旋槳安裝孔 D:12 M3×4, 18 M3×4, 22 M3×4
性能數據 (輸入 48 V, 25°C, 海平面文本顯示)
馬達運行的分析圖例 (顯示文本): I = 電流, P = 輸入功率, η = 電氣效率, T = 推力, N = 轉速。數據是以 48 V 輸入電壓在 25°C 和海平面測量的; 轉速由油門調整。
測試設置 (顯示的文本)
- MAD V68 PRO IPE 230KV
- 推薦的ESC: AMPX 80A (5–14S)
- 標稱電壓參考: 12S (顯示的最大熱文本)
- 顯示的螺旋槳: FLUXER PRO 22x6.6 MATT; CF FLUXER 22.1x7.4 VTOL
FLUXER PRO 22x6.6 MATT (12S / 顯示的最大熱文本)
| 油門 (%) | 電壓 (V) | 電流 (A) | 輸入功率 (W) | 輸出功率 (W) | 扭矩 (N·m) | 轉速 (RPM) | 推力 (gf) | 效率 (%) | 效率 (g/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 48.23 | 4.25 | 205.0 | 134.2 | 0.436 | 2939 | 1814 | 65.5 | 8.9 |
| 35 | 48.18 | 5.89 | 283.8 | 197.3 | 0.559 | 3370 | 2352 | 69.5 | 8.3 |
| 40 | 48.1 | 8.32 | 400.2 | 300.5 | 0.746 | 3847 | 3116 | 75.1 | 7.8 |
| 45 | 48.01 | 11.34 | 544.4 | 423.9 | 0.938 | 4315 | 3912 | 77.9 | 7.2 |
| 50 | 47.92 | 14.48 | 693.9 | 553.7 | 1.115 | 4742 | 4683 | 79.8 | 6.7 |
| 55 | 47.82 | 17.8 | 851.2 | 684.4 | 1.281 | 5104 | 5235 | 80.4 | 6.1 |
| 60 | 47.69 | 21.95 | 1046.8 | 844.6 | 1.484 | 5435 | 5995 | 80.7 | 5.7 |
| 65 | 47.55 | 26.49 | 1259.6 | 1023.9 | 1.696 | 5765 | 6879 | 81.3 | 5.5 |
| 70 | 47.4 | 31.44 | 1490.3 | 1214.6 | 1.902 | 6098 | 7598 | 81.5 | 5.1 |
| 75 | 47.21 | 36.99 | 1746.3 | 1431.8 | 2.131 | 6416 | 8459 | 82 | 4.8 |
| 80 | 47.05 | 42.48 | 1998.7 | 1631.8 | 2.313 | 6734 | 9146 | 81.6 | 4.6 |
| 85 | 46.82 | 49.44 | 2314.8 | 1885.5 | 2.559 | 7036 | 10094 | 81.5 | 4.4 |
| 90 | 46.6 | 56.26 | 2621.7 | 2123.6 | 2.767 | 7329 | 11023 | 81 | 4.2 |
| 95 | 46.35 | 63.96 | 2964.5 | 2377.6 | 2.989 | 7596 | 11815 | 80.2 | 4.0 |
| 100 | 45.98 | 74.91 | 3444.4 | 2741.8 | 3.295 | 7946 | 12826 | 79.6 | 3.7 |
CF FLUXER 22.1x7.4 VTOL (12S / 最大熱文本顯示)
| 油門 (%) | 電壓 (V) | 電流 (A) | 輸入功率 (W) | 輸出功率 (W) | 扭矩 (N·m) | 轉速 (RPM) | 推力 (gf) | 效率 (%) | 效率 (g/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 48.21 | 4.88 | 235.3 | 159.2 | 0.526 | 2890 | 2064 | 67.7 | 8.8 |
| 35 | 48.16 | 6.61 | 318.3 | 224.4 | 0.654 | 3277 | 2530 | 70.5 | 7.9 |
| 40 | 48.08 | 9.17 | 440.9 | 329.5 | 0.846 | 3719 | 3333 | 74.7 | 7.6 |
| 45 | 47.98 | 12.67 | 607.9 | 474.3 | 1.082 | 4186 | 4257 | 78 | 7.0 |
| 50 | 47.86 | 16.47 | 788.3 | 623.1 | 1.297 | 4588 | 5022 | 79 | 6.4 |
| 55 | 47.73 | 20.52 | 979.4 | 785.5 | 1.515 | 4951 | 5821 | 80.2 | 5.9 |
| 60 | 47.58 | 25.56 | 1216.1 | 973.7 | 1.762 | 5277 | 6683 | 80.1 | 5.5 |
| 65 | 47.41 | 31.01 | 1470.2 | 1179.6 | 2.014 | 5593 | 7745 | 80.2 | 5.3 |
| 70 | 47.25 | 35.89 | 1695.8 | 1353.3 | 2.196 | 5885 | 8409 | 79.8 | 5.0 |
| 75 | 47.07 | 41.82 | 1968.5 | 1573.1 | 2.421 | 6205 | 9138 | 79.9 | 4.6 |
| 80 | 46.84 | 48.94 | 2292.3 | 1827.6 | 2.694 | 6477 | 10205 | 79.7 | 4.5 |
| 85 | 46.6 | 56.22 | 2619.9 | 2083.9 | 2.939 | 6771 | 10932 | 79.5 | 4.2 |
| 90 | 46.33 | 64.19 | 2973.9 | 2342.9 | 3.188 | 7018 | 11993 | 78.8 | 4.0 |
| 95 | 46.02 | 73.61 | 3387.5 | 2638.2 | 3.472 | 7256 | 12939 | 77.9 | 3.8 |
| 100 | 45.62 | 85.35 | 3893.7 | 2995.7 | 3.771 | 7586 | 13908 | 76.9 | 3.6 |
操作說明 (顯示文本)
上述數據為48 V的理論值,僅供參考。在25°C且無額外冷卻裝置的情況下:電流超過85 A被視為非工作區域;31–85 A被視為短期工作區域(約10–30秒);低於31 A被視為可持續工作區域。根據工作環境溫度和散熱條件控制電機運行時間。
包含內容
- 電機 x1
- 螺旋槳板 x1
- 3.5 mm 子彈連接器 x3
- 熱縮管 x3
- M3*10 電機螺絲 x4
- M3*12 螺旋槳螺絲 x2
- 貼紙 x2
應用
- 專業工業 eVTOL 固定翼無人機(標稱 15–20 kg 最大起飛重量)
- 需要 12S 級測試數據和 22 英寸螺旋槳設置的多旋翼或 VTOL 推進系統
如需集成問題(螺旋槳/電子調速器匹配、安裝和接線),請聯繫 support@rcdrone.top or 訪問 https://rcdrone.top/.
詳細資訊

MAD V68 Pro IPE V1.0 電機圖紙列出了關鍵安裝尺寸,包括 37.5 mm 長度和多個 M3x4 安裝模式(Ø12/Ø18/Ø22 和 Ø25/Ø30)。

MAD V68 Pro IPE V1。0 230KV 馬達包裝包括一個螺旋槳板、3.5mm 子彈連接器、熱縮管、安裝螺絲、螺旋槳螺絲和貼紙。

MAD V68 Pro IPE V1.0 230KV eVTOL 馬達的性能曲線和關鍵規格詳細說明,如最大推力 13.9 kgf 和重量 430 克。
