MAD
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概述
MAD M8S C08 (8108) IPE V1.0 是一款 100KV 無刷無人機電動馬達,專為需要穩定推力的中等重量多旋翼無人機設計。當與 27–28 吋碳纖維螺旋槳搭配使用時,適用於 3–4 公斤的單軸載重。
| 持續推力 |
2~3 公斤 |
| 最大推力 |
8.9 公斤 (8.9 kgf) |
| 支持電壓 |
100KV / 12S |
| 重量 |
283 克 |
主要特點
- 每軸提供高達 8.9 公斤的最大推力
- IP45 防護等級
- 離心散熱:是
- 轉子平衡:≤5 毫克;電動馬達平衡:≤10 毫克
規格
電動馬達數據
| 電動馬達型號 |
MAD M8S C08 IPE V1.0 |
極對數 |
21 |
| 定子 |
防腐 |
漆包線等級 |
180°C |
| 馬達尺寸 |
D: 87.3 × 28.15 mm |
磁鐵度 |
150°C |
| 防護等級 |
IP45 |
電纜長度 |
80 mm, 16# Awg (黑色) 矽膠 |
| 離心散熱 |
是 |
轉子平衡 |
≤5 mg |
| 螺旋槳安裝孔 |
D: 20 M3×4; D: 23 M4×4 |
馬達平衡 |
≤10 mg |
| 軸徑 |
內徑: 12 mm |
馬達安裝孔 |
D: 36 M4×4 |
| 軸承 |
EZO 6901ZZ*2 |
破壞性測試 |
1000 V |
附加規格 (測試表)
| KV (RPM/V) |
100 KV |
額定電壓 |
12S 鋰電池 |
| 空載電流 |
0.8 A / 30 V |
內部電阻 |
43 mΩ |
| 馬達重量 |
280 g |
產品包裝重量 |
548 g (150 × 150 × 65 mm) |
| 最大電流 |
31.8 A |
最大功率 |
1490 W |
| 最大推力 |
8.9 kg |
最大扭矩 |
2.86 Nm |
| 推薦ESC |
MAD AMPX 40A (5–14S) |
推薦螺旋槳 |
27×8.1; 28×8.4; 28×9.2 |
| 無人機起飛重量 |
13.5 kg (六旋翼); 17 kg (八旋翼) |
單旋翼起飛重量 |
3 kg ~ 4 kg |
| 推薦懸停推力 |
2.0~3.0 kgf |
效率 |
>79% |
性能數據
分析圖定義:I = 電流,P = 輸入功率,η = 電氣效率,T = 推力,N = 轉速。數據是在48 V的輸入電壓下,在25°C和海平面測量的;轉速由油門調整。最大推力可能取決於電池電量、螺旋槳類型、氣壓和其他條件。
12S + FLUXER PRO 27×8.1 MATT + AMPX 60A (5–14S) HV (最大85°C)
| 油門 (%) |
電壓 (V) |
電流 (A) |
輸入功率 (W) |
輸出功率 (W) |
扭矩 (N·m) |
轉速 (RPM) |
推力 (gf) |
效率 (%) |
效率 (gf/W) |
| 30 |
47.94 |
1.22 |
58.5 |
43.8 |
0.314 |
1333 |
947 |
74.9 |
16.2 |
| 35 |
47.91 |
1.85 |
88.6 |
69.9 |
0.426 |
1566 |
1286 |
78.9 |
14.5 |
| 40 |
47.88 |
2.54 |
121.6 |
97.7 |
0.532 |
1754 |
1604 |
80.3 |
13.2 |
| 45 |
47.85 |
3.39 |
162.2 |
131.8 |
0.649 |
1939 |
1988 |
81.3 |
12.3 |
| 50 |
47.81 |
4.47 |
213.7 |
175.6 |
0.784 |
2139 |
2432 |
82.2 |
11.4 |
| 55 |
47.73 |
5.86 |
279.7 |
229.8 |
0.934 |
2350 |
2900 |
82.2 |
10.4 |
| 60 |
47.69 |
7.45 |
355.3 |
295.3 |
1.106 |
2550 |
3431 |
83.1 |
9.7 |
| 65 |
47.63 |
9.31 |
443.4 |
369.0 |
1.268 |
2740 |
3987 |
83.2 |
9.0 |
| 70 |
47.56 |
11.29 |
537.0 |
445.4 |
1.460 |
2913 |
4518 |
82.9 |
8.4 |
| 75 |
47.49 |
13.45 |
638.7 |
526.0 |
1.634 |
3074 |
5039 |
82.4 |
7.9 |
| 80 |
47.40 |
15.54 |
741.3 |
608.1 |
1.795 |
3235 |
5510 |
82.0 |
7.4 |
| 85 |
47.30 |
18.46 |
873.2 |
709.3 |
2.004 |
3380 |
6166 |
81.2 |
7.1 |
| 90 |
47.21 |
21.16 |
999.0 |
803.2 |
2.168 |
3538 |
6670 |
80.4 |
6.7 |
| 95 |
47.08 |
24.53 |
1154.9 |
913.5 |
2.373 |
3676 |
7286 |
79.1 |
6.3 |
| 100 |
46.93 |
28.92 |
1357.2 |
1053.1 |
2.604 |
3862 |
8015 |
77.6 |
5.9 |
12S + FLUXER PRO 28×8.4 MATT + AMPX 60A (5–14S) HV (最大 92°C)
| 油門 (%) |
電壓 (V) |
電流 (A) |
輸入功率 (W) |
輸出功率 (W) |
扭矩 (N·m) |
轉速 (RPM) |
推力 (gf) |
效率 (%) |
效率 (gf/W) |
| 30 |
47.97 |
1.21 |
58.0 |
45.2 |
0.325 |
1328 |
1039 |
77.9 |
17.9 |
| 35 |
47.93 |
1.89 |
90.6 |
72.7 |
0.445 |
1561 |
1438 |
80.2 |
15.9 |
| 40 |
47.89 |
2.57 |
123.1 |
100.6 |
0.550 |
1747 |
1781 |
81.7 |
14.5 |
| 45 |
47.87 |
3.48 |
166.6 |
137.2 |
0.678 |
1933 |
2199 |
82.4 |
13.2 |
| 50 |
47.82 |
4.60 |
220.0 |
183.0 |
0.821 |
2128 |
2675 |
83.2 |
12.2 |
| 55 |
47.74 |
6.04 |
288.3 |
239.0 |
0.976 |
2338 |
3167 |
82.9 |
11.0 |
| 60 |
47.68 |
7.65 |
364.8 |
305.7 |
1.152 |
2534 |
3765 |
83.8 |
10.3 |
| 65 |
47.62 |
9.56 |
455.2 |
381.1 |
1.336 |
2724 |
4409 |
83.7 |
9.7 |
| 70 |
47.54 |
11.59 |
551.0 |
460.4 |
1.518 |
2896 |
4989 |
83.6 |
9.1 |
| 75 |
47.48 |
13.60 |
645.7 |
535.5 |
1.669 |
3064 |
5468 |
82.9 |
8.5 |
| 80 |
47.40 |
16.15 |
765.5 |
630.4 |
1.872 |
3216 |
6082 |
82.4 |
7.9 |
| 85 |
47.32 |
18.78 |
888.7 |
724.5 |
2.053 |
3370 |
6690 |
81.5 |
7.5 |
| 90 |
47.19 |
21.74 |
1025.9 |
825.9 |
2.243 |
3516 |
7381 |
80.5 |
7.2 |
| 95 |
47.05 |
25.03 |
1178.4 |
933.3 |
2.435 |
3660 |
7914 |
79.2 |
6.7 |
| 100 |
46.93 |
29.57 |
1392.4 |
1077.8 |
2.681 |
3839 |
8671 |
77.4 |
6.2 |
12S + FLUXER PRO 28×9.2 MATT + AMPX 60A (5–14S) HV (最大 97°C)
| 油門 (%) |
電壓 (V) |
電流 (A) |
輸入功率 (W) |
輸出功率 (W) |
扭矩 (N·m) |
轉速 (RPM) |
推力 (gf) |
效率 (%) |
效率 (gf/W) |
| 30 |
47.95 |
1.35 |
64.7 |
48.8 |
0.354 |
1316 |
1100 |
75.4 |
17.0 |
| 35 |
47.91 |
2.08 |
99.7 |
78.5 |
0.484 |
1548 |
1524 |
78.7 |
15.3 |
| 40 |
47.91 |
2.84 |
136.1 |
109.9 |
0.605 |
1734 |
1907 |
80.7 |
14.0 |
| 45 |
47.87 |
3.83 |
183.3 |
148.4 |
0.740 |
1915 |
2356 |
81.0 |
12.9 |
| 50 |
47.83 |
4.99 |
238.5 |
195.7 |
0.886 |
2109 |
2801 |
82.1 |
11.7 |
| 55 |
47.73 |
6.46 |
308.3 |
255.2 |
1.054 |
2312 |
3327 |
82.8 |
10.8 |
| 60 |
47.69 |
8.27 |
394.4 |
327.2 |
1.248 |
2504 |
3957 |
83.0 |
10.0 |
| 65 |
47.61 |
10.22 |
486.6 |
403.4 |
1.431 |
2692 |
4515 |
82.9 |
9.3 |
| 70 |
47.53 |
12.49 |
593.6 |
488.7 |
1.633 |
2858 |
5162 |
82.3 |
8.7 |
| 75 |
47.47 |
14.80 |
702.6 |
574.2 |
1.815 |
3021 |
5661 |
81.7 |
8.1 |
| 80 |
47.38 |
17.46 |
827.3 |
667.4 |
2.008 |
3174 |
6297 |
80.7 |
7.6 |
| 85 |
47.25 |
20.24 |
956.5 |
765.6 |
2.206 |
3314 |
6861 |
80.0 |
7.2 |
| 90 |
47.14 |
23.45 |
1105.4 |
871.4 |
2.412 |
3450 |
7505 |
78.8 |
6.8 |
| 95 |
47.03 |
26.80 |
1260.4 |
976.3 |
2.594 |
3594 |
8078 |
77.5 |
6.4 |
| 100 |
46.88 |
31.79 |
1490.3 |
1121.3 |
2.857 |
3748 |
8932 |
75.2 |
6. |
繪圖和安裝孔
| 馬達安裝孔 |
Ø36-M4×4 |
| 螺旋槳安裝孔 |
Ø23-M4×4; Ø20-M3×4 |
| 外徑 |
Ø87.3 |
| 機身高度尺寸 |
25.65 和 2.5(總高度顯示為 28.15 毫米在馬達尺寸中) |
| 顯示尺寸 |
Ø29 |
| 適配器尺寸 |
Ø10; Ø11.6; 14.5 |
| 板/部件尺寸 |
Ø6; Ø20-Ø3.2×4; 厚度 3 和 0.8 |
包含內容
- 馬達 ×1
- 螺旋槳板 ×1
- 定位銷 ×1
- 3.5 mm 子彈連接器 ×3
- 熱縮管 ×3
- M4×10 馬達螺絲 ×4
- M3×14 螺旋槳螺絲 ×4
- 貼紙 ×2
應用
- 需要在 3–4 kg 負載範圍內保持穩定升力的多旋翼無人機
- 使用 12S 電源和大型螺旋槳(27–28 吋級別)的系統
如有兼容性問題(ESC/螺旋槳選擇)或批量購買支持,請聯繫 support@rcdrone.top or 訪問 https://rcdrone.top/.
詳情

MAD M8S C08 (8108) 馬達尺寸及 Ø36 安裝圖案,配有 M4 和 M3 孔佈局,有助於在安裝前確認適配性。

MAD M8S C08 (8108) 馬達包裝包括螺旋槳板、定位銷、帶熱縮的子彈連接器和安裝螺絲以便安裝。

MAD M8S C08 (8108) IPE V1。0 無刷電機規格表列出 100KV、8–15S 支援、283g 重量及效率數據圖表。