概述
T-Motor VL6013 KV210 是一款用於垂直起降(VTOL)飛行器的無人機電動機推進系統,將 VL6013 電動機與 V80A ESC 和 P22 螺旋槳結合在一起。它支持快速且經濟的電子螺旋槳鎖定,建議用於 12S 設置,每個臂的最大推力可達 13.1kg。
主要特點
- 快速螺旋槳鎖定: 360° 自定義角度螺旋槳鎖定有助於避免由於轉子旋轉引起的湍流,並幫助保持固定翼飛行器的氣動布局不受影響,提高飛行安全性。
- 經濟(自適應)螺旋槳鎖定: ESC 自動調整電流以控制扭矩,隨著外部力量的變化,減少功耗和熱量以節省能源。
- 環保: 電動機額定 IPX5。
- 控制介面: ESC 支持 PWM/CAN,並具備 DRONE CAN/UAV CAN 協議。
規格
建議
| 電壓 | 12S |
| 最大推力/臂 | 13kg |
| 建議的最大起飛重量 (四旋翼) | 20~22kg |
電機 (VL6013)
| 型號 | VL6013 | KV (RPM/V) | 210 |
| 電機尺寸 | Φ68.8*39.4mm | 電機重量 (含電纜) | 388g |
| 額定電壓 (LiPo) | 12S | 最大推力 | 13.1kg |
| 空載電流 (15V) | 1.5A | 峰值電流 | 70A |
| 持續功率 (180秒) | 13000W | 內部電阻 (25°C) | 50mΩ |
| 環境溫度 | -30°C 至 55°C | IP | IPX5 |
| 磁鐵等級 | 180°C | 銅線 | 220°C |
| 定子 | 150°C 耐高溫塗層 | 配置 | 24N28P |
| 線圈絕緣測試 | 1000V/5s | 轉子動平衡標準 | ≤10mg |
| 軸徑 | 內: 6 / 外: 6 | ||
| 軸承 | 進口 626 | 離心冷卻設計 | 是 |
| 引線電纜 | 矽膠線 14# 600mm | 包裝尺寸 | 135*104*50mm |
電子調速器 (V80A)
| 型號 | V80A | 控制 | PWM/CAN |
| 最大電壓 | 60V | 協議 | 無人機 CAN/UAV CAN |
| 峰值電流 (10秒) | 80A(在某些散熱條件下) | 持續電流 | 40A(在某些散熱條件下) |
| 螺旋槳鎖定 | 電子螺旋槳鎖定 | 待機消耗 | ≤50mA |
| 油門位置範圍 | 1040~1940us(固定) | 油門刷新頻率 | 50~500Hz |
| 油門響應速度 | 300ms | 重量(包括電纜) | 110克 |
| 編碼器電纜 | 屏蔽電纜 - 黑色 - 24AWG - 5C - 450±10mm - M6航空連接器 | 輸出電纜 | 矽膠線 - 橙色 - 14AWG - 110±10mm |
| 輸入電纜 | 矽膠線 - 紅/黑 - 12AWG - 180±10mm | 信號電纜 | 屏蔽電纜 - 黑色 - OD4.2 - 5C - 450±10mm - JP-3P*2 - 黑色空白(白色/綠色/黃色/灰色) |
螺旋槳 (P22)
| 型號 | P22*6.6英寸 (558.8*167.6mm) |
| 重量(單片葉片) | 45±2克 |
包含內容
- VL6013 ×1
- 零件袋 ×1
有關售前兼容性檢查和技術支持,請聯繫 support@rcdrone.top or 訪問 https://rcdrone.top/.
應用
- 需要螺旋槳鎖定的VTOL固定翼推進系統
- 多旋翼平台(參考:建議的最大起飛重量(四旋翼)20~22kg)
手冊
詳細資訊

T-Motor VL6013 KV210 馬達搭配碳纖維螺旋槳和 80A 14S ESC,提供乾淨、緊湊的推進設置。

碳纖維螺旋槳具有棋盤格編織的表面和標準的雙葉輪中心,便於快速安裝。


T-Motor VL6013 馬達隨附一個零件包,包括安裝螺絲和圓形適配器板以便安裝。
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