概述
T-Motor VL8022 KV170 是一款為 VL 系列推進系統設計的 VTOL 無人機電動機,結合了快速、經濟的電子螺旋槳鎖定與匹配的控制生態系統。該系統配備 V150A ESC 和 VZ29 螺旋槳,適用於 VTOL/固定翼氣動布局。
主要特點
- 快速螺旋槳鎖定: 在幾秒鐘內鎖定螺旋槳。
- 360° 自定義角度螺旋槳鎖定: 有助於避免由於轉子旋轉引起的湍流,並保持固定翼氣動布局不受影響。
- 自適應(經濟型)螺旋槳鎖定: ESC 自動調整電流以控制鎖定扭矩,隨著外部力量的變化,減少功耗和熱量以節省能源。
- 建議: 12S 電壓;每臂最大推力 22.2 公斤;建議最大起飛重量 40 公斤(四旋翼)。
規格
馬達 (VL8022)
| 型號 | VL8022 | KV (RPM/V) | 170 |
| 磁鐵等級 | 180°C | IP | IPX5 |
| 馬達尺寸 | Φ88.8*47.5mm | 包裝尺寸 | 150*120*57mm |
| 引線電纜 | 矽膠線 13# 1000mm | 馬達重量 (含電纜) | 785克 |
| 定子 | 150°C高溫耐受塗層 | 銅線 | 220°C |
| 配置 | 24N28P | 線圈絕緣測試 | 1000V/5s |
| 軸徑 | 內: 12 外: 10 | 轉子動平衡標準 | ≤10mg |
| 軸承 | 進口6901 | 離心冷卻設計 | 是 |
| 額定電壓 (LiPo) | 12S | 空載電流 (15V) | 2.5A |
| 內部電阻 (25°C) | 30mΩ | 峰值電流 | 135A |
| 持續功率 (180s) | 2100W | 環境溫度 | -30°C~55°C |
| 最大推力 | 22。2kg |
電子調速器 (V150A)
| 型號 | V150A | 控制 | PWM/CAN |
| 最大電壓 | 60V | 協議 | 無人機 CAN/UAV CAN |
| 峰值電流 (10秒) | 160A (在特定散熱條件下) | 螺旋槳鎖定 | 電子螺旋槳鎖定 |
| 持續電流 | 70A (在特定散熱條件下) | 待機消耗 | ≤50mA |
| 油門位置範圍 | 1040~1940us (固定) | 油門刷新頻率 | 50~500Hz |
| 油門響應速度 | 300ms | 重量 (含電纜) | 295克 |
| 編碼器電纜 | 屏蔽電纜 - 黑色 - 24AWG - 5C - 400±10mm - M6航空連接器 | 輸出電纜 | 矽膠線 - 橙色 - 10AWG - 100±10mm |
| 輸入電纜 | 矽膠線 - 紅/黑 - 10AWG - 130±10mm | 信號電纜 | 屏蔽電纜 - 黑色 - OD4.2 - 5C - 460±10 - JP - 3P*2 - 黑色空白白色 - 綠色黃色灰色 |
螺旋槳 (VZ29)
| 型號 | VZ29*11英寸 (736.6*279.4mm) | 重量(單葉片) | 90±5g |
包含內容
- VL8022 x1
- 零件袋 x1
應用
- 需要電子螺旋槳鎖定的VTOL和固定翼無人機推進系統
- 多旋翼配置(建議:四旋翼40公斤最大起飛重量,12S)
如需預售兼容性檢查和支持,請聯繫 support@rcdrone.top or 訪問 https://rcdrone.top/.
下載
詳情

T-Motor 設置將 VL802 KV110 無刷電機與 150A 14S ESC 配對,佈局乾淨緊湊。

碳纖維雙葉片螺旋槳具有纖細的外形和居中的安裝中心,便於無人機安裝。


VL8022電機配有安裝板和螺絲硬體以便安裝。
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