T-Motor AM20 F3P-A 無刷外轉馬達 1500KV/1900KV，10.1g，適用於F3P室內飛機
T-Motor AM20 F3P-A 無刷外轉馬達 1500KV/1900KV，10.1g，適用於F3P室內飛機
T-MOTOR
定價
$48.00 USD
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$48.00 USD
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每
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概述
T-Motor AM20 F3P-A 是一款無刷外轉子電動機，專為 F3P 室內精確飛行和室內飛機設置而設計。它提供兩種 KV 選項：1500KV（優化為 2S）和 1900KV（優化為 1S）。
主要特點
- 高精度設計，實現平穩的 F3P 風格慢速飛行。
- 曲線稀土磁鐵、超緊的氣隙和高公差組裝（如所述）。
- 集成的螺旋槳保護器，配有 5.5mm 法蘭，以及 7mm 和 8mm 轉接套筒（如所述）。
- 雙碳安裝板，便於多樣化安裝（包括一個較大的碳纖維十字架，以適應不同的安裝尺寸）。
- 良好的油門線性（如所述）。
- 銀線注意：由於不同批次，啟用的銀線顏色可能會有所不同。
規格
主要規格
| 參數 | AM20 1500KV | AM20 1900KV |
| KV | 1500KV | 1900KV |
| 配置 | 12N14P | 12N14P |
| 定子直徑 (文本) | 22mm | - |
| 定子長度 (文本) | 2.2mm | - |
| 電動機尺寸 | φ25.4*15mm (文本: Φ25.4mm × 15mm) | φ25.4*15mm |
| 引線 | 40mm | 40mm |
| 軸直徑 | 內徑: 3mm (文本: Φ3.0mm (中空)) | 內徑: 3mm |
| 重量 (含電纜) | 10.1g | 10.1g |
| 內部電阻 | 630mΩ | 455mΩ |
| 額定電壓 (Lipo) | 1-2S | 1S |
| 靜態電流 (10V) | 0.14A | 0.25A |
| 峰值電流 (180s) | 6A | 6A |
| 最大功率 (180s) | 67.2W | 67.2W |
產品圖紙 (標籤顯示)
- φ38
- φ13
- φ1.6
- φ5.5
- φ8
- φ25.4
- 4.3
- 16
- 1
- 2
- φ3.2
- φ11
- 4-M1.4
測試報告 (螺旋槳: AP T10*3.1)
操作溫度參考: 30 (環境溫度:/)。注意: 馬達溫度為馬達表面溫度 @100% 油門運行 3分鐘。（以上數據基於基準測試僅供參考，不建議與其他電機類型進行比較。）
T-Motor AM20 1500KV
| 油門 | 電壓 (V) | 電流 (A) | 功率 (W) | 轉速 (RPM) | 扭矩 (N*m) | 推力 (g) | 效率 (g/W) |
| 20% | 8.43 | 0.41 | 1.08 | 1181 | 0.000 | 22 | 15.69 |
| 25% | 8.43 | 0.44 | 1.84 | 1510 | -0.010 | 31 | 14.43 |
| 30% | 8.43 | 0.45 | 2.85 | 1779 | -0.010 | 45 | 13.90 |
| 35% | 8.43 | 0.45 | 4.13 | 2031 | -0.010 | 57 | 12.60 |
| 40% | 8.42 | 0.44 | 5.68 | 2237 | -0.010 | 65 | 11.36 |
| 45% | 8.42 | 0.43 | 7.65 | 2452 | -0.010 | 83 | 10.19 |
| 50% | 8.42 | 0.34 | 10.80 | 2597 | -0.010 | 101 | 7.97 |
| 55% | 8.41 | 0.41 | 11.64 | 2842 | -0.020 | 107 | 8.73 |
| 60% | 8.41 | 0.41 | 14.08 | 3012 | -0.020 | 121 | 8.25 |
| 65% | 8.40 | 0.40 | 16.70 | 3191 | -0.020 | 131 | 7.55 |
| 70% | 8.40 | 0.38 | 19.63 | 3299 | -0.020 | 143 | 7.04 |
| 75% | 8.40 | 0.37 | 22.49 | 3438 | -0.020 | 155 | 6.69 |
| 80% | 8.40 | 0.36 | 25.48 | 3548 | -0.020 | 164 | 6.24 |
| 85% | 8.39 | 0.34 | 28.44 | 3603 | -0.030 | 169 | 5.78 |
| 90% | 8.39 | 0.33 | 31.42 | 3730 | -0.030 | 180 | 5.57 |
| 95% | 8.38 | 0.32 | 34.76 | 3807 | -0.030 | 185 | 5.19 |
| 100% | 8.38 | 0.31 | 37.73 | 3901 | -0.030 | 187 | 4.82 |
T-Motor AM20 1900KV (電壓約8.43V)
| 油門 | 電壓 (V) | 電流 (A) | 功率 (W) | 轉速 | 扭矩 (N*m) | 推力 (g) | 效率 (g/W) |
| 20% | 8.43 | 0.19 | 1.63 | 1355 | 0.000 | 27 | 13.51 |
| 25% | 8.43 | 0.34 | 2.89 | 1707 | -0.010 | 40 | 12.22 |
| 30% | 8.42 | 0.54 | 4.57 | 2003 | -0.010 | 49 | 10.78 |
| 35% | 8.42 | 0.84 | 7.06 | 2206 | -0.010 | 60 | 8.51 |
| 40% | 8.42 | 1.16 | 9.78 | 2449 | -0.010 | 73 | 7.44 |
| 45% | 8.41 | 1.39 | 11.71 | 2707 | -0.010 | 92 | 7.63 |
| 50% | 8.40 | 2.21 | 18.59 | 2573 | -0.010 | 99 | 4.15 |
| 55% | 8.41 | 2.18 | 18.33 | 3045 | -0.020 | 107 | 5.83 |
| 60% | 8.40 | 2.54 | 21.36 | 3290 | -0.020 | 124 | 5.79 |
| 65% | 8.40 | 3.01 | 25.29 | 3422 | -0.020 | 135 | 5.36 |
| 70% | 8.40 | 3.52 | 29.52 | 3524 | -0.020 | 153 | 5.02 |
| 75% | 8.39 | 3.98 | 33.43 | 3627 | -0.020 | 159 | 4.64 |
| 80% | 8.38 | 4.49 | 37.66 | 3800 | -0.030 | 168 | 4.32 |
| 85% | 8.38 | 4.99 | 41.78 | 3809 | -0.030 | 176 | 4.08 |
| 90% | 8.37 | 5.50 | 46.07 | 3870 | -0.030 | 184 | 3.86 |
| 95% | 8.37 | 6.01 | 50.32 | 3940 | -0.030 | 188 | 3.64 |
| 100% | 8.36 | 6.50 | 54.34 | 4032 | -0.030 | 190 | 3.41 |
T-Motor AM20 1900KV (電壓約4.22V)
| 油門 | 電壓 (V) | 電流 (A) | 功率 (W) | 轉速 (RPM) | 扭矩 (N*m) | 推力 (g) | 效率 (g/W) |
| 20% | 4.22 | 0.03 | 0.12 | 533 | 0.000 | 8 | 29.61 |
| 25% | 4.22 | 0.08 | 0.32 | 789 | 0.000 | 12 | 20.68 |
| 30% | 4.22 | 0.14 | 0.61 | 1070 | 0.000 | 17 | 19.26 |
| 35% | 4.22 | 0.24 | 1.02 | 1285 | 0.000 | 23 | 17.59 |
| 40% | 4.22 | 0.35 | 1.49 | 1483 | 0.000 | 29 | 16.28 |
| 45% | 4.22 | 0.50 | 2.10 | 1681 | -0.010 | 37 | 15.18 |
| 50% | 4.21 | 0.66 | 2.78 | 1806 | -0.010 | 45 | 14.24 |
| 55% | 4.21 | 0.86 | 3.63 | 1964 | -0.010 | 52 | 12.84 |
| 60% | 4.21 | 1.07 | 4.49 | 2121 | -0.010 | 58 | 11.83 |
| 65% | 4.20 | 1.29 | 5.44 | 2260 | -0.010 | 66 | 11.23 |
| 70% | 4.20 | 1.54 | 6.48 | 2403 | -0.010 | 74 | 10.43 |
| 75% | 4.20 | 1.82 | 7.62 | 2529 | -0.010 | 80 | 9.87 |
| 80% | 4.19 | 2.11 | 8.83 | 2641 | -0.010 | 86 | 9.22 |
| 85% | 4.19 | 2.41 | 10.09 | 2753 | -0.010 | 88 | 8.70 |
| 90% | 4.19 | 2.73 | 11.42 | 2850 | -0.020 | 100 | 8.35 |
| 95% | 4.18 | 3.07 | 12.86 | 2934 | -0.020 | 107 | 7.93 |
| 100% | 4.18 | 3.41 | 14.25 | 3023 | -0.020 | 111 | 7.49 |
包含內容
- 馬達 x 1
- 零件袋 x 1
- 包含項目（如所述）：兩個碳纖維馬達支架（一個用於標準外轉子配置，另一個用於F3P標準安裝模式），集成的螺旋槳保護器（5.5mm法蘭），7mm和8mm適配器套筒，兩個O型環選項，額外的安裝螺絲
應用
- F3P室內精確飛行
- 室內飛機和F3P風格的慢速飛行設置
推薦（如所述）
- 框架：F3P-A-框架
- 電子調速器：TMOTOR固定翼AM06A電子調速器
- 兼容螺旋槳：TMOTOR T10x3。1個碳螺旋槳（也參考：T-Motor FS10x3.1 碳纖維螺旋槳 / T-HOBBY FS10x3.1 碳螺旋槳）
如需訂單協助或產品支持，請聯繫 support@rcdrone.top or 訪問 https://rcdrone.top/。
詳情
T-Motor AM20PRO KV1500 馬達搭配緊湊型 ESC，馬達重量為 10.1g，ESC 重量為 1.1g（不包括電纜）。
隨附的較大碳纖維十字支架有助於適應不同的安裝尺寸，以便於安裝。
T-Motor 銀線的顏色可能因批次而異，顯示了兩種銀線飾面的參考。
T-Motor 微型無刷馬達的尺寸為 25.4×15mm，配有 3mm 軸，40mm 引線，重量為 10.1g，並提供 KV1500/KV1900 選項。
T-Motor AM20 1500KV 的基準數據列出了在 AP T10*3.1 螺旋槳的油門設置下的電壓、電流、轉速、推力和效率。
T-Motor AM20 1900KV 的基準測試結果，搭配 AP T10*3.1 螺旋槳的油門設置，以及電壓、電流、轉速、推力和效率的數據。
T-Motor AM20 1900KV 套件包括一個馬達和一個包含安裝硬體和螺絲的配件包。
