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概述
自平衡機器人車底盤套件 用於構建和升級兩輪自平衡機器人車平台。該套件結合了堅固的金屬底盤和多個擴展安裝孔、封閉的電池保護盒、上層壓克力擴展平台以及520編碼減速電機,適用於機器人教育、DIY製作和智能車競賽項目。
主要特點
-
2mm厚金屬底板 提供堅固的支撐和耐用性。
-
底板一體化設計與電機支架 簡化安裝並適應520電機。
-
多個擴展安裝孔 支持附加模塊(示例:K210視覺模塊、4通道跟踪模塊、PS2手柄接收器、CCD攝像頭模塊、電磁跟踪模塊、驅動板、運算放大器模塊、防撞銅柱)。
-
上層壓克力擴展平台 由 3mm 厚的壓克力板, 製成,預留安裝孔(包括激光雷達安裝孔)。
-
封閉式電池保護盒 設計用於降低重心並保護電池。
-
520 編碼器減速電機,具有 AB 相增量霍爾編碼器反饋。
-
65mm 耐磨橡膠輪胎(防滑型)。
如需產品選擇和構建/兼容性問題,請聯繫 https://rcdrone.top/ 或發送電子郵件至 [email protected].
規格
底盤 / 結構
| 底板 |
2mm 厚金屬底板 |
| 上層平台 |
3mm 厚壓克力板(上層壓克力擴展平台) |
| 電池盒 |
封閉式電池保護盒 |
| 輪胎 |
65mm 耐磨橡膠輪胎(防滑) |
馬達(520 編碼減速馬達)
| 馬達型號 |
MD520Z30_12V |
| 馬達額定電壓 |
12V |
| 馬達類型 |
永磁刷式 |
| 齒輪組減速比 |
1:30 |
| 額定電流 |
0.3A |
| 堵轉電流 |
3A |
| 額定功率 |
≤4W |
| 輸出軸 |
6mm直徑的D型偏心軸 |
| 堵轉扭矩 |
4.8kg*cm |
| 額定扭矩 |
3.3kg*cm |
| 減速前速度 |
11000rpm |
| 減速後速度 |
333±10rpm |
| 單個馬達重量 |
150g±1g |
| 編碼器類型 |
AB相增量霍爾編碼器 |
| 編碼器供電電壓 |
3.3V-5V |
| 磁環數量 |
11 |
| 接口類型 |
PH2.0 6Pin |
| 功能 |
內建上拉整形,微控制器可以直接讀取信號脈衝 |
編碼器輸出(描述)
- 兩個信號之間的相位差:100°.
- 可以根據兩個信號的順序確定電機旋轉方向。
- 可以根據每單位時間的信號脈衝數和輪胎周長計算行駛距離。
- 如果僅檢測到每單位時間的AB相脈衝,也可以測量電機速度。
- 示例(1:30 減速比):電機每單相旋轉輸出11 脈衝;每次輸出軸旋轉的最大輸出: (30*11*4)=1320 計數.
編碼器參數
| 型號 |
霍爾編碼器 |
| 編碼器線數 |
11ppr |
| 類型 |
磁感應 |
| 電源範圍 |
3.3~5V |
| 編碼器保護 |
裸露(磁性編碼器更穩定,不需要背蓋) |
| 適用MCU |
幾乎所有微控制器 |
電機接線 (PH2.0 6Pin)
| 引腳 1 |
電機電源線+ |
| 引腳 2 |
電機電源線- |
| 引腳 3 |
傳感器信號-負 |
| 引腳 4 |
傳感器信號-正 3.3V |
| 引腳 5 |
傳感器信號線-B 相位 |
| 引腳 6 |
傳感器信號線-A 相位 |
包含內容
- 自平衡機器人車底盤(金屬底板)
- 520 高功率馬達(4個)
- 電池保護盒(封閉式)
- 輪胎(2個,65mm 橡膠)
- 亞克力頂蓋 / 上部亞克力擴展平台
注意: 參考安裝 12.6V 鋰電池組 在電池盒中,但標記為 不包含.
應用
- 機器人教育和STEM培訓平台
- DIY自平衡機器人車構建(STM32自平衡機器人車項目作為示例生態系統)
- 需要模塊化擴展和傳感器安裝的智能車競賽項目
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