محرك تروس كوكبي بدون فرشاة 36GP-3650، تيار مستمر، 12V/24V

36GP-3650 محرك تروس كوكبي بدون فرشاة

محرك تيار مستمر بدون فرشاة بقطر 36 مم مع سائق مدمج، ومخرج تغذية راجعة للسرعة ومدخلات تحكم في الاتجاه/PWM. هذه القائمة تتبع إصدار المحرك 8000RPM وسرعات علبة التروس القابلة للاختيار من 11–1538RPM.

اختر تكوينك

حدد جهد التيار المستمر المقنن وسرعة الخرج بدون حمل، وقطر العمود حيثما تم تقديمه، وحزمة الملحقات. السرعة الفعلية تنخفض تحت الحمل. الملحقات مدرجة فقط عند ذكرها في الحزمة المختارة.

المواصفات

إمداد المحرك 12V أو 24V DC.
خيارات العمود 6 مم أو 8 مم. الرسم التفصيلي يغطي الإصدار 8 مم.
العمود القياسي المصور 8 مم: 25 مم بروز، 15 مم مسطح، 7 مم عبر المسطح. العمود البديل 17 مم هو مرجع فقط، وليس خيار بيع.
قطر المحرك وعلبة التروس 36 مم؛ قسم المحرك 50 مم؛ طول علبة التروس 26.5–44.5 مم.
تركيب أمامي 4xM3، عمق 8 مم، على دائرة قطرها 28 مم؛ 22 مم بروز تحديد.
كابل تقريبًا 250 مم؛ وزن المحرك 340–440 جرام.
عنوان مصدر واحد يقول 36GP-3626؛ القائمة المحفوظة، جدول المواصفات والرسومات الأخرى تحدد 36GP-3650.

أداء المحرك 8000 دورة في الدقيقة

دورة في الدقيقة بدون حمل	دورة في الدقيقة محملة	عزم الدوران 12 فولت (kgf.cm)	عزم الدوران 24 فولت (kgf.cm)	نسبة	الطول (مم)	الوزن (جرام)
1538	1200	1	1.2	5.2	26.5	340
571	450	3	3.3	14	32.5	365
296	240	6	7	27	32.5	365
160	130	10	12	50	38.5	400
98	80	15	17	82	38.5	400
58	48	28	30	139	38.5	400
37	30	36	42	218	44.5	440
22	18	55	60	369	44.5	440
16	13	70	75	516	44.5	440
11	8.8	95	100	721	44.5	440

الإمداد	تيار عدم التحميل	تيار التحميل	الطاقة المدرجة
12V	0.45A	1.3A	15W
24V	0.25A	0.7A	15W

مخططات الأداء الإضافية 6000RPM هي بيانات مرجعية، مع سرعات إخراج تتراوح بين 8–1154RPM.تلك التكوينات المرجعية ليست خيارات بيع قابلة للاختيار.

سائق بدون فرشات مدمج وأسلاك

المورد يحدد النسخة ذات الخمسة أسلاك بدون كبح كمعيار. مخططات الكبح ذات الستة أسلاك هي معلومات مرجعية؛ يرجى الطلب وتأكيد نسخة الكبح قبل الطلب. إنها ليست متغيرًا منفصلًا قابلًا للاختيار هنا.

سلك	وظيفة
أحمر	إمداد المحرك DC موجب (+)
أسود	الإمداد السالب / الأرضية الإشارية
أصفر	مخرج سرعة FG: 6 نبضات لكل دورة محرك قبل التخفيض
أبيض	تحكم الاتجاه
أزرق	تحكم سرعة PWM
أخضر (نسخة ذات ستة أسلاك فقط)	مدخل الفرامل؛ اتصل بالأرض لفرملة

لا تعكس قطبية الإمداد الأحمر/الأسود أبداً. قم بتغيير الاتجاه من خلال مدخل التحكم الأبيض، وتوقف عن تشغيل المحرك قبل تغيير الاتجاه.تتعارض مخططات المورد بشأن تسميات CW/CCW؛ حيث يختار الأبيض المفتوح والأبيض المنخفض اتجاهات متعاكسة، كما أن اتجاه عمود الإخراج يعتمد أيضًا على التروس. لا تعتمد على نص عكس القطبية العام الموجود في بعض صور المصادر.

الصفر الأصفر FG هو مخرج تغذية سرعة مفتوح، وليس مدخل تحكم أو مشفر موضع رباعي. يحدد المورد مقاومة سحب 4.7 كΩ إلى 5 فولت وأقصى تيار إخراج 3 مللي أمبير. تعتمد النبضات لكل دورة تروس على نسبة التخفيض. لا تقم بتوصيل الصفر الأصفر FG بوحدة التحكم في السرعة الموضحة.

تدرج المصدر إشارات التحكم من 0-5 فولت وتردد PWM من 10-60 كيلوهرتز، مع توصية بتردد 20-30 كيلوهرتز. احتفظ بمدخلات التحكم منفصلة عن إمداد المحرك 12 فولت/24 فولت. بالنسبة للمرجع ذو الستة أسلاك، فإن المدخل الأزرق عند الأرضية يأمر بالسرعة الكاملة والأخضر عند الأرضية يطبق الكبح. اتبع مخطط الأسلاك للإصدار المقدم.

استخدم جهد DC متطابق ولوحة تحكم بدون فرش متوافقة.لا تقم بتوصيل المحرك مباشرةً إلى التيار المتردد. قد يؤدي تقليل السرعة إلى تقليل العزم المتاح. تجنب التحميل الزائد والتوقف.

ملاحظات بيانات المورد

الأبعاد والأوزان تقريبية. الطاقة، والتيار، الضوضاء، درجة الحرارة وأرقام التشغيل المستمر مدرجة من قبل المورد؛ ظروف القياس غير محددة بالكامل. حيث لا تتفق الطاقة والتيار، تأكد من الطلب الفعلي للإمداد بدلاً من افتراض أن القدرة المدرجة هي قدرة الإدخال الكهربائية الموثقة. عزم التوقف هو حد، وليس تصنيف تشغيل مستمر. لا يتم توفير تصنيف مقاومة الماء.

محتويات العبوة

محرك واحد في التكوين المحدد، بالإضافة إلى الملحقات المذكورة فقط في خيار العبوة المحدد. نوع قابس الإمداد وتصنيفات وحدة التحكم الكاملة غير محددة؛ تأكد من التوافق مع تركيبك.