محرك CHIHAI MOTOR GW12T-050 تروس دودية DC، 6V/12V للروبوتات المدمجة
محرك CHIHAI MOTOR GW12T-050 تروس دودية DC، 6V/12V للروبوتات المدمجة
CHIHAI MOTOR
تعذر تحميل مدى توفر الطلب
نظرة عامة
محرك CHIHAI MOTOR CHF-GW12T-050 هو محرك صغير مزود بفرشاة DC gear motor مع تخفيض تروس دودية، وإطار علبة تروس من الصلب وعمود إخراج على شكل حرف D بزاوية قائمة. اختر تشغيل 6V أو 12V، ونسبة التخفيض، وترتيب العمود وحزمة الملحقات للروبوتات المدمجة روبوتات وآليات الأتمتة.
المميزات
- إطار علبة تروس من الصلب مع تروس معدنية وثلاث نقاط دعم.
- نقل تروس دودية مدمجة مع عمود إخراج على شكل حرف D بقطر 3 مم.
- لفائف دوار نحاسية.
- ستة نسب تخفيض: 42:1، 118:1، 236:1، 302:1، 603:1 و 1030:1.
- إخراج فردي، عمود محرك خلفي وترتيبات إخراج مزدوجة الجوانب، حيثما كان ذلك متاحًا.
- حامل أخضر اختياري، وحدة تحكم PWM أو حزم وحدة تحكم ومصدر طاقة.
- يمكن عكس دوران التيار المستمر عن طريق عكس قطبية المحرك؛ يمكن لجهاز التحكم PWM المتوافق ضبط السرعة.
المواصفات
| المعلمة | المواصفة |
|---|---|
| العلامة التجارية | محرك تشيهاي |
| الموديل | CHF-GW12T-050 / GW12T-050 |
| المحرك وعلبة التروس | محرك تيار مستمر مزود بفرش، تخفيض تروس دودة، إطار علبة تروس من الصلب |
| الجهد المقنن | 6V DC أو 12V DC، حسب التكوين المختار |
| قوة المحرك | 0.15W عند 6V; 0.55 واط عند 12 فولت |
| نسب التخفيض | 42:1 / 118:1 / 236:1 / 302:1 / 603:1 / 1030:1 |
| عمود الإخراج | على شكل D، بقطر اسمي 3 مم؛ تحمل -0.01/-0.02 مم |
| امتداد عمود الإخراج | 8 ±0.2 مم في الرسم البياني الأبعاد |
| طول السطح المسطح للعمود / بعد السطح المسطح | 7 ±0.2 مم / 2.5 مم مع تحمل 0/-0.05 مم |
| غلاف علبة التروس | 18 مم طول (0/-0.1 مم)؛ 12 مم عرض (0/-0.1 مم)؛ 10 ±0.1 مم ارتفاع |
| قسم المحرك | 26.9 مم طول مرجعي؛ 15.5 مم أقصى قطر؛ 11.9 مم بعد الجسم المسطح |
| امتداد العمود الخلفي | 1.9 ±0.2 مم في رسم العمود الخلفي |
| تركيب | 3 × 1.4 مم ثقوب تركيب؛ براغي M1.4 المطابقة |
| أبعاد مرجعية للتركيب | 11 مم و 8.5 مم موضحة في العرض العلوي؛ 14 ±0.1 مم موضحة في عرض الجانب السفلي |
| وزن المحرك التقريبي | 23 جرام، باستثناء الملحقات والتغليف |
دليل التكوين
اختر الحزمة، نسبة التخفيض، والجهد وتخطيط العمود. خيار الجهد والعمود المشترك يحافظ على إمكانية اختيار كل تكوين حقيقي. الصور تظهر محتويات الحزمة التمثيلية؛ تخطيط العمود المحدد يحدد ترتيب العمود المقدم.
| تخطيط العمود | التكوين |
|---|---|
| عمود إخراج مفرد | عمود إخراج علبة التروس واحد |
| عمود الإخراج + عمود المحرك الخلفي | إخراج علبة التروس بالإضافة إلى عمود محرك خلفي مكشوف |
| عمود إخراج مزدوج الجوانب | إخراج علبة التروس يمتد إلى كلا الجانبين |
عمود المحرك الخلفي يختلف عن إخراج علبة التروس مزدوج الجوانب. العمود المكشوف لا يتضمن مشفر. قم بمطابقة مصدر الطاقة مع جهد المحرك المحدد.
الأداء عند الجهد المحدد
سرعة عدم التحميل وسرعة الحمل المحدد هما حالتان تشغيليتان مختلفتان. اختر حسب عزم الدوران المحدد عند السرعة المطلوبة. تيار التوقف هو حد مرجعي، وليس تيار تشغيل مستمر.
12V — 0.55W موتور
| نسبة | دورة في الدقيقة بدون حمل | عزم الدوران المقدر (كغ·سم) | عزم الدوران المقدر (ن·م) | دورة في الدقيقة المقدر |
|---|---|---|---|---|
| 42:1 | 380 | 0.1 | 0.01 | 300 |
| 118:1 | 135 | 0.3 | 0.03 | 105 |
| 236:1 | 68 | 0.65 | 0.064 | 53 |
| 302:1 | 53 | 0.8 | 0.079 | 41 |
| 603:1 | 27 | 1.6 | 0.16 | 20 |
| 1030:1 | 16 | 2.4 | 0.24 | 12 |
التيار بدون تحميل: ≤85 مللي أمبير؛ التيار المقنن: ≤0.23 أمبير؛ تيار التوقف: ≤1.0 أمبير.
محرك 6 فولت — 0.15 واط
| النسبة | دورات في الدقيقة بدون تحميل | عزم الدوران المقنن (كجم·سم) | عزم الدوران المقنن (ن·م) | دورات في الدقيقة المقننة |
|---|---|---|---|---|
| 42:1 | 190 | 0.05 | 0.005 | 140 |
| 118:1 | 67 | 0.15 | 0.015 | 50 |
| 236:1 | 33 | 0.32 | 0.031 | 25 |
| 302:1 | 26 | 0.4 | 0.039 | 20 |
| 603:1 | 13 | 0.8 | 0.079 | 10 |
| 1030:1 | 8 | 1.2 | 0.12 | 6 |
تيار عدم التحميل: ≤65 مللي أمبير؛ التيار المقنن: ≤0.18 أمبير؛ تيار التوقف: ≤0.6 أمبير.
تجنب التشغيل في حالة التوقف والأحمال التي تتجاوز 3 كغ·سم. هذا الحد الأقصى للحمل ليس تصنيف عزم دوران مستمر؛ استخدم عزم الدوران المقنن للجهد والنسبة المختارة. يوفر التروس الحلزونية مقاومة للقيادة العكسية، ولكن لا يتم تحديد سعة فرامل التثبيت المقننة.
التركيب الميكانيكي
استخدم نمط التركيب الثلاثي الثقوب مع براغي M1.4 المطابقة.استشر رسم الأبعاد للحصول على التسامحات، مواقع ثقوب التثبيت وفتحات العمود. تحقق من ترتيب الإخراج الفردي، العمود الخلفي أو الإخراج المزدوج الجانبين قبل تصميم الوصلة أو التثبيت.
التطبيقات
تشمل أمثلة التكامل المناسبة آليات الروبوت الصغيرة، مركبات التتبع، الكاميرات ، الأجهزة الذكية وموزعات الشريط الكهربائي عندما تتناسب السرعة والعزم والأبعاد التوريدية والتثبيت مع الآلية.
ما هو مدرج
| الحزمة | المحتويات |
|---|---|
| محرك فقط | 1 × محرك GW12T-050 المحدد |
| محرك + حامل أخضر | 1 × محرك محدد؛ 1 × حامل تركيب أخضر |
| محرك + وحدة تحكم PWM | 1 × محرك محدد؛ 1 × وحدة تحكم سرعة PWM |
| محرك + وحدة تحكم PWM + مزود طاقة | 1 × محرك محدد؛ 1 × وحدة تحكم سرعة PWM؛ 1 × مزود طاقة |
تتضمن الملحقات فقط عندما يتم ذكرها في الحزمة المحددة. حزمة وحدة التحكم لا تتضمن حامل. تحقق من خرج مزود الطاقة والاتصال قبل الاستخدام؛ جهد الإدخال، تيار الخرج وتوافق القابس الإقليمي غير محدد هنا.
الأسئلة الشائعة
هل العمود الخلفي هو نفسه المخرج مزدوج الجانب؟
لا. العمود الخلفي يمتد من المحرك نفسه، بينما المخرج مزدوج الجانب يمتد من كلا جانبي علبة التروس. اختر التخطيط المطلوب لآليتك.
هل تتضمن كل حزمة وحدة تحكم سرعة أو مصدر طاقة؟
لا. فقط الحزم التي تذكر وحدة تحكم PWM أو مصدر طاقة تتضمن تلك العناصر.
هل نفس النسبة تعطي نفس السرعة عند 6 فولت و 12 فولت؟
لا. قارن الجداول المنفصلة لـ 6 فولت و 12 فولت واستخدم الجهد المصنف المحدد. السرعة المصنفة المذكورة تنطبق تحت الحمل المصنف المقابل.
تفاصيل بصرية
