الملخص

تمت ترقية إصدار GEP-CL25 V2 بالكامل وابتكاره لتزويد المستخدمين بتجربة طيران أكثر قوة وتفوقًا.

قام فريق GEPRC بترقية وتحسين GEP-CL25 بشكل شامل. يمكن تجهيزه بنقل الصور O3 وكرة تخميد الكاميرا المثبتة في الأسفل لتجنب مشكلة رنين IMU وتحقيق تأثير جيد ضد الاهتزاز. يستخدم جسم الطائرة عمودًا مخصصًا من الألومنيوم بدرجة الطيران 7075، وهو خفيف الوزن دون فقدان الصلابة.

تستخدم طريقة تركيب البطارية روابط الكابلات و7075 قطعة من الألومنيوم لإصلاحها، مما يجعل استبدال البطارية أكثر ملاءمة. تتميز وسادة TPU بأنها مدمجة ومتينة، وتوفر دعمًا موثوقًا للإقلاع والهبوط. يحمي الإطار الواقي المصبوب بالحقن سلامة الطيران، ويمنح نظام الألوان الجديد طائرة FPV بدون طيار أسلوبًا فريدًا.

نحن نؤمن بأن GEP-CL25 V2 سيوفر لك تجربة طيران مذهلة.

الميزة

1. يخفف الهيكل المبتكر لتقليل اهتزاز الكاميرا من مشكلة رنين IMU في الكاميرا. يوفر تأثيرًا جيدًا مضادًا للاهتزاز.
2.  يستخدم جسم الطائرة أعمدة مخصصة من الألومنيوم بدرجة 7075 المخصصة للطيران، وهي خفيفة وصلبة.
3.  استخدم روابط الكابلات وأجزاء الألومنيوم 7075 لإصلاح البطارية، مما يسهل استبدال البطارية.
4. تتميز وسادة TPU ومنصات الهبوط بأنها مدمجة ومتينة.
5. يحمي الإطار الواقي البلاستيكي سلامة الطيران.

المواصفات

• الإطار: GEP-CL25 v2
• قاعدة العجلات: 114 ملم
• سمك اللوحة العلوية: 2.0 مم
• سمك الذراع: 2.5 ملم
• سمك اللوحة السفلية: 2.0 ملم
• بعد FC: 25.5 مم × 25.5 مم
• أبعاد VTX: 20 مم × 20 مم /25.5 × 25.5
• أبعاد المحرك:: 9 مم × 9 مم
• حجم الكاميرا: 20 ملم
• المراوح: مراوح 2.5 بوصة
• الوزن: 70.9 جم ±2