الميزة

1.  تتمتع سلسلة EF المصممة حديثًا ببنية قوية ومتينة.

2.  ذراع الطائرة بدون طيار عالي القوة مقاس 7 مم وقضيب تقوية مقاس 3.5 مم يعززان القدرة على التحمل.

3. يضمن الهيكل العريض على شكل X الثبات والمرونة.

4. يجعل قابس الطاقة الثابت الجديد عملية الشحن أكثر ملاءمة.

المواصفات

• العنصر: إطار GEP EF مقاس 10 بوصة
• محرك إلى محرك:430 مللي متر
• البعد: 370*320 مللي متر
• نوع الإطار: شكل X عريض
• سمك اللوحة العلوية: 2.5 مم
• سمك اللوحة المتوسطة: 3 مم
• سمك اللوحة السفلية: 3 مم
• سمك اللوحة الجانبية: 2.5 مم
• سمك الذراع: 7 مللي متر
• لوحة التقوية الأمامية: 7 مم
• شريط تقوية الذراع: 3.5 ملم
• حجم فتحة تثبيت المكدس: 30.5*30.5/M3
• أحجام ثقب التثبيت VTX:30.5*30.5/M3,25.5*25.5/M2,20*20/M3
• حجم فتحة تثبيت المحرك: 19*19/M3
• مساحة اللوحة الجانبية للكاميرا: 19*19 ملم
• ارتفاع تركيب المكدس: 25 ملم
• الوزن: 366 جرام (بدون منصات)
  
  

الأطقم الموصى بها

المحرك: EM3115 KV900

ESC: تيكر بي ال اس 80A 4IN1

FC: GEP-F405-BT

فتكس:راد فتكس 5.8 جرام 2.5 واط

الكاميرا: كادكس راتيل2

المروحة: HQProp 1050-3

المواصفات العنصر محرك إلى محرك إطار GEP_EFIOinch أبعاد الإطار 43 مم نوع الإطار 370*32 مم عرض لوحة على شكل X سماكة اللوحة المتوسطة Zmm 3 مم سماكة اللوحة الأساسية سماكة اللوحة الجانبية 3 مم 2.5 مم سماكة الذراع لوحة تقوية أمامية Zmm Zmm مساحة اللوحة الجانبية للكاميرا

تبلغ أحجام فتحات تثبيت VTX 30.5 مم × 30.5 مم (M3)، و25.5 مم × 25.5 مم (M2)، و20 مم × 20 مم (M3). تشتمل الأطقم الموصى بها على محركات EM3115 بقدرة 900 كيلو فولت، وESC Taker BLS 80A، و4-in-1 FC GEP-F405-BT، وكاميرا 2.5 واط Caddx Ratel2، ومراوح HQProp 1050-3.

يتميز الإطار بتصميم أوسع على شكل X، مصحوبًا بأذرع عالية القوة يبلغ سمكها 7 مم. عند دمجها مع لوحة كربون عالية السرعة 3K، يتم تحسين السلامة الهيكلية الشاملة بشكل كبير.