قاعدة العجلات : البراغي
استخدم : المركبات وألعاب التحكم عن بعد
ترقية الأجزاء / الملحقات : المحول
مستلزمات الأدوات : فئة التجميع
الحجم : 3 بوصة
ملحقات / أجهزة التحكم عن بعد : المحرك
التوصية بالعمر : 12 + y
التوصية بالعمر : 14 + y
الكمية : قطعة واحدة
الأصل
رقم الموديل : GEPRC GEP-GR1408 2500kv Motor
المواد : معدن
سمات الدفع الرباعي : المحركات
لنوع السيارة : طائرات الهليكوبتر
اسم العلامة التجارية : GEPRC
ملخص
محرك GEP-GR1408 هو محرك بدون فرش تم تطويره حديثًا من GEPRC ومصمم خصيصًا لمروحة 3 بوصة ، وهو محرك عالي الكفاءة وقوي ، يشتمل على العديد من الميزات الجديدة والمواد عالية الجودة في جميع الأنحاء ومتوفر في ثلاثة إصدارات - 2500kv ، 3500kv ، 3750kv ، 4100kv لتلبية إلى أكثر النشرات تطلبًا.
يتميز محرك GEP-GR1408 بشكل محرك انسيابي جديد ، مما يوفر مقاومة منخفضة للغاية للرياح لتحليق سريع إلى الأمام وتبديد حرارة فعال. بدمج المغناطيسات المنحنية N52H عالية الأداء مع الجزء الثابت للمغناطيس فجوة الهواء التي تبلغ 0.15 مم فقط ، فإن محرك GEP-GR1408 قادر على إنتاج عزم دوران مرتفع. تضمن مقاومة درجات الحرارة العالية ومقاومة التيار المنخفض # 180 لفائف الجزء الثابت السلكي المطلي بالمينا خرج طاقة مستقرًا في جميع أنحاء نطاق الخانق ومزيدًا من التعزيز من خلال محامل NSK اليابانية ذات التشغيل السلس المتين. يزيد عمود الألومنيوم # 7075 المشكل باستخدام الحاسب الآلي عالي الدقة من متانة التحطم لهذه المحركات بينما تحافظ فتحات التهوية الكبيرة في الجرس على درجة حرارة منخفضة للمحرك.
تم تحسين محرك GEP-GR1408 ليبو 4S وهو مصمم خصيصًا لمراوح 3 بوصة وعند استخدامه مع مراوح ثلاثية الشفرات GEPRC 3042 ، فإنه يوفر أداءً عالي الكفاءة. بوزن 15.2 جم فقط ، يولد إصدار 4100 كيلو فولت 482 جرامًا مذهلاً. يتوفر محرك GEP-GR1408 في كل من العمود الملولب CCC و CW.
:
الموديل: GEP-GR1408
KV: 2500
الوزن: 15.2 جم (بدون السلك)
سلك AWG: 24AWG
طول الكابل: 100 مم
قطر الجزء الثابت: 14 مم
ارتفاع الجزء الثابت: 8 مم
قطر العمود: 2 مم
التكوين: 9N12P
قطر المحرك: 18.2 مم
ارتفاع المحرك: 32 مم
جهد الإدخال: 2S-4S (7.4 - 16.8v)
الميزات:
-
معالجة CNC عالية الدقة لجسم الطائرة بالكامل ، ألومنيوم 7075 للطائرات ، دقة عالية ، قوة عالية
-
كان الحد الأقصى للدفع 4100kv 648g ، باستخدام المروحة GEPRC 3042
-
تم اعتماد مادة مغناطيسية N52H لضمان الالتواء وارتفاع درجة الحرارة
-
القوة والدفع هما الأفضل لحوالي 70٪ من دواسة الوقود
-
يتم التعامل مع الجسم بتوازن ديناميكي دقيق لضمان الاهتزاز والضوضاء المنخفضة للمحرك بسرعة عالية
-
صامولة قفل شفة الألومنيوم 5 مم
تضمن محامل -
Japan NSK التشغيل السلس للمحرك
-
فجوة مغناطيس الانحناء هي 0.15 مم ومخرج الطاقة أقوى
-
تصميم هيكل ممتاز لتبديد الحرارة ، مع انخفاض درجة حرارة المحرك نفسه بنسبة 20٪
-
مقاومة درجات الحرارة العالية من 180 درجة مئوية من مطاط السيليكون ، مستقرة وموثوقة
-
عكس CW / CCW ، تأكد من أن العملية عالية السرعة لا تتساقط بنسبة 100٪
-
الوزن 15 فقط.2 جم (لا يشمل السلك)