تحديد
اسم العلامة التجارية: NoEnName_Null
لنوع السيارة: طائرات الهليكوبتر
سمات الدفع الرباعي: إطار IFlight
مادة: ألياف الكربون
رقم الموديل: اي فلايت iX15
أصل: الصين القارية
كمية: قطعة واحدة
قطع غيار وملحقات RC: إطار IFlight
العمر الموصى به: 18+
أجهزة/أجهزة التحكم عن بعد: إطار IFlight
مقاس: كما هو موضح
المعايير الفنية: القيمة 2
لوازم الأدوات: إطار IFlight
ترقية الأجزاء/الملحقات: إطار IFlight
قاعدة العجلات: براغي
طقم إطار IFlight IX15 950 مم من ألياف الكربون 3K من الفئة X مقاس 15 بوصة لطائرة FPV متعددة الدوارات RC من الفئة X، قطع غيار رياضية DIY
الحزمة تشمل:
1 × طقم إطار iX15
الجهاز المقترح:(بدون)
- المحرك 41xx~52xx
- ESC 80A BLHELI
- الدعامة: 13-15 بوصة
- FC: F4
- قاعدة بيانات البروتين: 200 أمبير
وصف:
يتزايد اهتمام الطيارين بسباقات الطائرات المسيرة الأكبر حجمًا نظرًا لوصول الطائرات الرباعية الصغيرة إلى حدود أدائها القصوى، لكن طائرات الفئة X لديها مجال واسع للتطور. صُممت معظم المعدات كبيرة الحجم التي استخدمناها لمنصات الفيديو الجوي. تتمتع هذه المعدات بقوة رفع عالية، لكنها ليست مصممة للسرعة أو الاستجابة التي نحتاجها أثناء السباقات. لهذا السبب، أطلقت iFlight إطار سباق iX15 950 مم من الفئة X.
iX15 هي أول طائرة بدون طيار من الفئة X من iFlight. أُطلقت أخيرًا بعد نصف عام من التطوير والاختبار. تُعد هذه الطائرة من أروع الإطارات وأكثرها مرونةً من تصميم وتطوير فريق البحث والتطوير في iFlight. هذه المرة، لا تزال iFlight في طليعة السوق. لنلقِ نظرة على تطوير iX15.
يناسب نمط برغي التركيب معظم المحركات المتوفرة في السوق، مما يُسهّل تركيب المحرك بشكل كبير ويُغني عن إضافة مقعد مُحوّل المحرك. كما يُساعد على تقليل وزن مقدمة الذراع، مما يُحسّن مرونة الهيكل. تُثبّت قاعدة المحرك على الذراع عبر دعامتين متقاطعتين، حيث يُقوّى المركز الخارجي، مما يجعل الهيكل مستقرًا وموثوقًا وسهل التعديل.
يُثبَّت الذراع وجزء التركيب من هيكل الإطار بواسطة برغيين طويلين متقاطعين من نوع "Power-Lock" مقاس M5 وصامولة مقاس M5. كما أُضيفت لوحتان جانبيتان عموديتان إلى كل ذراع لزيادة ثباتهما. لا تقتصر هذه الطريقة على الموثوقية فحسب، بل تُسهّل أيضًا استبدال وإصلاح الأذرع في الموقع. كما يُستخدم حامل هوائي مرن بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد في الجزء الخلفي من الهيكل لتثبيت هوائي الذيل، مما يُسهّل تركيب الهوائي.
فيما يتعلق بهيكل الإطار، استُخدمت لوحتان علويتان وسفليتان بسيطتان لكنهما صلبتان بسُمك 3 مم، مما يوفر مساحة واسعة لتركيب المعدات. خضعت iX15 لتحسينات في جميع أجزائها أثناء التطوير، من العينة الأولى إلى الإنتاج الضخم النهائي. استغرق الأمر نصف عام - ستة أضعاف عملية الاختبار - من الأنبوب الدائري إلى الأنبوب المربع، مع تحسينات مستمرة واختبارات، وأخيرًا تم إصدارها.
سمات:
- تصميم Ture X، ألياف الكربون النقية 3K.
- يأتي مع حامل GoPro ومساحة واسعة لتثبيت المعدات؛
- هيكل قفل الذراع متعدد الاتجاهات لضمان قوة الاتصال بين الذراع والجسم؛
- يضمن تصميم قاعدة المحرك الفريد سرعة التركيب والقوة العالية؛
مواصفة:
- قاعدة العجلات: 950 مم
- سمك اللوحة السفلية: 3 مم
- سمك اللوحة العلوية: 3 مم
- سمك اللوحة الجانبية العمودية للذراع: 3 مم
- أبعاد ذراع أنبوب الكربون: 20 مم * 20 مم * 425 مم
- الأنبوب: 20 مم (القطر الخارجي)، 18 مم (القطر الداخلي)
- طول الأنبوب الفردي: 425 مم
- فتحات تركيب مقعد المحرك: 19 × 19 مم - 25 × 25 مم
- سمك اللوحة الجانبية الرأسية لكاميرا FPV: 3 مم
- المسافة بين اللوحات الجانبية الرأسية لكاميرا FPV:: 28 مم
- المسافة بين اللوحين العلوي والسفلي: 20 مم
- حجم تركيب FC: 30.5*30.5 مم، 20*20 مم
- الوزن: 643 جرامًا تقريبًا (الأجهزة المضمنة)









Related Collections

استكشف المزيد من الطائرات بدون طيار وملحقات
-
طائرة درون بكاميرا
تتميز مجموعة طائرات الكاميرا لدينا بتشكيلة واسعة من العلامات التجارية بما في...
-
FPV بدون طيار
استكشف مجموعتنا الكاملة من طائرات FPV بدون طيار، والتي تضم طائرات سباق،...
-
إكسسوارات الطائرات بدون طيار
اكتشف مجموعة واسعة من ملحقات الطائرات المسيرة لتحسين أداء الطيران، وإطالة عمر...