مواصفات إطار السباق iFlight iXC13 مقاس 13 بوصة X FPV
قاعدة العجلات: اللوحة السفلية
الاستخدام: المركبات وألعاب التحكم عن بعد
ترقية الأجزاء/الملحقات: الإطار
مستلزمات الأدوات: البطارية
المعلمات الفنية: القيمة 2
الحجم: 850 مم 13 بوصة
الأجهزة الطرفية/أجهزة التحكم عن بعد: جهاز التحكم عن بعد
العمر الموصى به: 12+ص
أجزاء وملحقات التحكم عن بعد: الهوائيات
الكمية: 1 قطعة
الأصل: البر الرئيسي للصين
رقم الموديل: iXC13
المواد: ألياف الكربون
سمات الدفع الرباعي: التجميع
لنوع المركبة: الطائرات
اسم العلامة التجارية: IFLIGHT
الوصف:
- هناك المزيد والمزيد من الطيارين الذين أصبحوا مهتمين بسباق طائرات بدون طيار أكبر حجمًا لأن الطائرات الرباعية الصغيرة تصل إلى حدود أدائها، ولكن الطائرات بدون طيار من الفئة X لديها مساحة كبيرة للنمو. تم إنشاء معظم المعدات كبيرة الحجم التي استخدمناها لمنصات الفيديو الجوية. لديهم قوة الرفع، لكنها ليست مصممة للسرعة أو الاستجابة التي نحتاجها عندما نتسابق. لهذا السبب، أطلقت iFlight إطار السباق iXC13 مقاس 850 مم X CLASS.
- iXC15 هي أول طائرة بدون طيار من طراز X CLASS من iFlight. تم إصدارها أخيرًا بعد نصف عام من التطوير والاختبار. يعد هذا أحد الإطارات الأكثر روعة بينما الإطار الأكثر مرونة تم تصميمه وتطويره بواسطة فريق البحث والتطوير في iFlight. هذه المرة، لا تزال iFlight تقف في طليعة السوق. دعونا نلقي نظرة على تطوير iXC15.
- نمط برغي التثبيت يناسب معظم المحركات الموجودة في السوق، مما يسهل بشكل كبير تركيب المحرك ويلغي الحاجة إلى إضافة مقعد محول المحرك. فهو يساعد على تقليل وزن الطرف الأمامي للذراع، وبالتالي تحسين مرونة الإطار. يتم تثبيت قاعدة المحرك على الذراع عبر مواجهتين متقاطعتين، حيث يتم تقوية المركز الخارجي مما يجعل الإطار مستقرًا وموثوقًا وسهل التعديل.
- يتم تثبيت الذراع وجزء التثبيت من جسم الإطار بواسطة اثنين من البراغي الطويلة M5 "Power-Lock" المتقاطعة وصامولة M5. بالإضافة إلى ذلك، تمت إضافة لوحتين جانبيتين عموديتين إلى كل ذراع لجعل الذراعين والجسم أكثر أمانًا. إن طريقة التثبيت هذه ليست موثوقة فحسب، بل إنها تجعل استبدال الأذرع وإصلاحها أسهل في الموقع. بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام حامل هوائي طباعة ثلاثي الأبعاد مرن في الجزء الخلفي من الجسم لتأمين هوائي الذيل لسهولة تركيب الهوائي.
- ارجع إلى هيكل الإطار، حيث يتم استخدام لوحين علوي وسفلي بسيطين ولكن جامدين بسمك 3 مم، مما يوفر مساحة كبيرة لتركيب المعدات. تم تحسين iXC15 في كل جزء أثناء التطوير، بدءًا من العينة الأولى وحتى الإنتاج الضخم النهائي. استغرق الأمر نصف عام - 6 مرات من التدقيق - من الأنبوب الدائري إلى الأنبوب المربع، والتحسين المستمر، والاختبار، وتم إصداره أخيرًا.
- iXC13، التصميم المثالي، إلى جانب الأداء المذهل، يمنحك تجربة طيران أكثر متعة.
الميزات:
- تصميم Ture X، ألياف الكربون النقية 3K.
- يأتي مزودًا بحامل GoPro، ومساحة واسعة لتثبيت المعدات؛
- هيكل قفل الذراع متعدد الاتجاهات لضمان قوة الاتصال بين الذراع والجسم؛
- يضمن تصميم قاعدة المحرك الفريد سرعة التثبيت والقوة العالية؛
المواصفات:
- قاعدة العجلات: 850 ملم
- سمك اللوحة السفلية: 3 مم
- سمك اللوحة العلوية: 3 مم
- سمك اللوحة الجانبية العمودية للذراع: 3 مم
- بعد ذراع أنبوب الكربون: 20 مم * 20 مم * 425 مم
- الأنبوب: 20 مم (خارج OD)، 18 مم (OD داخلي)
- طول الأنبوب الفردي: 425 مم
- ثقوب تثبيت مقعد المحرك: 19x19mm-25x25mm
- سمك اللوحة الجانبية الرأسية لكاميرا FPV: 3 مم
- المسافة بين الألواح الجانبية العمودية لكاميرا FPV:: 28 مم
- المسافة بين اللوحات العلوية والسفلية: 20 مم
- حجم التركيب FC: 30.5*30.5 مم، 20*20 مم
- الوزن: 503.9 جرام تقريبًا (باستثناء الأجهزة)
الجهاز المقترح (غير متضمن):
- المحرك 41xx~52xx
- ESC 80A بلهيلي
- الدعامة: بحد أقصى 13 بوصة
- FC: F4
- PDB: 200A
الحزمة المتضمنة:
- 1 مجموعة x iFlight iX13 850mm X CLASS Racing Frame فقط.
ملاحظة: المحركات وESCS ولوحات PDB كلها غير متضمنة!